Kamión FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (3 045 ) na kamión FRANCÚZSKO ojazdené
8
Kamión odťahovanie Iveco nové Daily
ISOLI France
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Iveco|Rad : Daily|3 tony|180 hp|Klimatizácia|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|20 L|70 L|Kufor|2998 cm3|4.35 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|12 mesiac|GPS|2.43 metre|2.24 metre|8.72 metre|Značka motora|132 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|4 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|7 tony|11 tony|Regulátor rýchlosti|15 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11439394 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 70 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Počet ventilov | 16 |
| Značka motora | FPT Industrial |
| Rad motora | F1C |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6M-500 6 vit- 500 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metre |
| Šírka | 2.24 metre |
| Dĺžka | 8.72 metre |
| Plocha | 15 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Kamión odťahovanie DAF nové XB New generation
ISOLI France
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Daf|Rad : Xb new generation |4 tony|250 hp|Klimatizácia|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|30 L|110 L|6700 cm3|Posilňovač riadenia|4.3 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|2.68 metre|2.55 metre|7.842 metre|Značka náprav|Značka motora|167 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Palubný počítač|7.99 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|11.99 tony|20 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.01 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437428 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XB New generation |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 110 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 167 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6700 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | PACCAR |
| Rad motora | PX-7 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.68 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.842 metre |
| Plocha | 20.01 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 20 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Etat et dimensions des pneus 245/70 R17.5 Dimension pneus avant 245/70 R17.5 Dimension pneus arrière 245/70 R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | DAF |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
8
Kamión odťahovanie Mercedes nové Atego
ISOLI France
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Mercedes|Rad : Atego|3.8 tony|240 hp|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|25 L|180 L|Hák|Posilňovač riadenia|4.82 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|2.43 metre|2.4 metre|8.63 metre|Značka náprav|Značka motora|175 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|7.39 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|12 tony|21 tony|Regulátor rýchlosti|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|20712000 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437289 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 180 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Značka motora | mercedes benz |
| Rad motora | OM936 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte de vitesses automatisée PowerShift 3 (G90-6) |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metre |
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 8.63 metre |
| Plocha | 20712000 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.39 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | neuf //265/70 R19.5. Dimension pneus avant 265/70 R19.5 Dimension pneus arrière 265/70 R19.5 (jumelés) |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.82 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | Mercedes benz |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
36
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FMX 460
SOLEIL MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Fmx|Model : 460|59710 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437613 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Charakteristické znaky Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 59 710 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
20
Kamión žeriav štandardné Mercedes Arocs 2636
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Cúvací senzor|12.19 tony|360 hp|192185 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|10677 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|6.15 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|50 %|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|13.81 tony|26 tony|29.5 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 614 |
| Ref. webu: | 10462122 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV ROBOTISEE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.15 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 192 185 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.24 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | X-HIPRO 192 E-3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATIQUES EN 13 R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.11.03 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.11.03 |
| |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Len pre profíkov
Kamión na prepravu kontajnerov Mercedes Actros 1843
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 1843|430 hp|545000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|19 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB149PC |
| Ref. webu: | 11212371 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1843 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 545 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie na prepravu kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
36
Kamión s prívesom príves na prepravu zvierat Renault T-Series 520 P6X2 E6
BERNARD TRUCKS 69 VILLEFRANCHE SUR SAONE
Karoséria : Príves na prepravu zvierat|Značka : Renault|Rad : T-series|Model : 520 p6x2 e6|520 hp|Klimatizácia|747150 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Upresnenie hydraulického retardéra|Hydraulický retardér|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavočervená
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10091837 |
| Karoséria | Príves na prepravu zvierat |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 520 P6X2 E6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 747 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.28 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Informácie o kabíne T-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Doplňujúce informácie Renault 520 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | voith |
| |
| Farba | Tmavočervená |
9
Kamión dodávka Renault Master Propulsion 2.3 DCI 165
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Master propulsion|Model : 2.3 dci 165|2.148 tony|165 hp|Klimatizácia|108810 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|2.352 tony|4.5 tony|7.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vyvýšený|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11359305 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Master Propulsion |
| Model | 2.3 DCI 165 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 4.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Master Propulsion |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Master Propulsion |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 810 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 165 hp |
Doplňujúce informácie Renault 2.3 DCI 165 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.02 |
| Farba | Biela |
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault D-Series 250.14 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 250.14 dti 8|250 hp|Klimatizácia|93220 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|14 tony|17.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11070871 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 250.14 DTI 8 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 11R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 93 220 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.06 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Doplňujúce informácie Renault 250.14 DTI 8 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 280.19 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 280.19 dti 8|8.44 tony|280 hp|Klimatizácia|183000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|10.56 tony|19 tony|22.5 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.5 metre|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10816399 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280.19 DTI 8 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.01 |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 183 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 14002 EH |
| Rok | 2017 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
7
Kamión valník na prepravu plynu Renault Midlum 270 DXI
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Na prepravu plynu|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270 dxi|11.45 tony|270 hp|Klimatizácia|364000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.51 metre|10.43 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7.55 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|26.18 m²|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|8.5 metre|So zníženým podvozko
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11169975 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.51 metre |
| Dĺžka | 10.43 metre |
| Plocha | 26.18 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 8.5 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault D-Series 13.240
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : D-series|Model : 13.240|6.083 tony|240 hp|Klimatizácia|77250 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.4 metre|6.59 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|6.917 tony|Upresnenie motorovej brzdy|13 tony|16.5 tony|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|15.82 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11071241 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 13.240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.04.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 10R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 10R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 6.59 metre |
| Plocha | 15.82 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 77 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.04.23 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Doplňujúce informácie Renault 13.240 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380.19 DTI 11
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380.19 dti 11|5.789999999999999 tony|380 hp|Klimatizácia|156200 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|11000 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|30 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|12.5 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|10 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.4 tony|Farba : Biela|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|10.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10463185 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Doplňujúce informácie Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.10.30 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 156 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.21 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.4 tony |
| Pracovný rádius | 10.5 metre |
| Model žeriava | PK17001 SLD 3 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA 18.310
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Rad : Tga|Model : 18.310|10.14 tony|358200 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|8.86 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11492979 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Doplňujúce informácie MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.19 |
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 358 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.20 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault C-Series 440.26 DTI 13
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Rad : C-series|Model : 440.26 dti 13|12.48 tony|440 hp|Klimatizácia|212140 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|13000 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.32 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|13.520 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|40 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|21.22 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11481852 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 212 140 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.07 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Doplňujúce informácie Renault 440.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.27 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.32 metre |
| Plocha | 21.22 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamión podvozok Volvo FH13 500
Groupe Brochard
Karoséria : Podvozok|Značka : Volvo|Rad : Fh13|Model : 500|500 hp|152000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Vysoká|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11438654 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.08.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Volvo FH13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 152 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.08.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Informácie o kabíne FH13 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 500 |
|
|---|---|
|
4
Kamión príves na prepravu zvierat Scania R 450
DAURELLE POIDS LOURDS SARL
Karoséria : Príves na prepravu zvierat|Značka : Scania|Rad : R|Model : 450|278408 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Po nehode|Normes euro : 6|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0003166 |
| Ref. webu: | 10053642 |
| Karoséria | Príves na prepravu zvierat |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 278 408 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.22 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
4
Kamión vysávač Renault
RITCHIE BROS AUCTION FRANCE SAS
Karoséria : Vysávač|Značka : Renault|151761 km|Sériové číslo|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 15542545 |
| Ref. webu: | 11479953 |
| Karoséria | Vysávač |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault |
|
|---|---|
| Kilometráž | 151 761 km |
15
PRENÁJOM
Kamión valník s bočnicami a plachtou Iveco Eurocargo 75-190 E6 Pritsche-Plane LDW LBW Klima
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|2.45 tony|Klimatizácia|170943 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 6|7.49 tony|Regulátor rýchlosti
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-110 |
| Ref. webu: | 8208441 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 170 943 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamión chladiarenské vozidlo MAN 18.320 TGM Frigoblock Bi-MT-Temp. S.Tür LBW
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|Rad : 18.320|8.15 tony|Klimatizácia|571543 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|GPS|Normes euro : 6|18 tony|Regulátor rýchlosti|Plošina|0.046 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 549NEU |
| Ref. webu: | 11349400 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 571 543 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.046 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo 160E22 CS1150Mt Bi-Temp Strom Tür+LBW
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|5.92 tony|250428 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Normes euro : 5|16 tony|Regulátor rýchlosti|Plošina|0.047 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-105N |
| Ref. webu: | 10749773 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 428 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.047 m³ |
Strana 2 z 145