Kamión krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 10
Inzeráty (647 ) na kamión krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené
10
Kamión podvozok Renault C-Series 440
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 440 |440 hp|Klimatizácia|208000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|4.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|6.60 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|66 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GS287 |
| Ref. webu: | 11509259 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.11.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 6.60 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 66 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 208 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.11.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.00 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 440 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes SK 2024
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Guima|Rad : Sk|Model : 2024|10.950 tony|240 hp|498852 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.50 metre|7.04 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|9.050 tony|19.400 tony|20.150 tony|17.6 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 50/16 |
| Ref. webu: | 1631145 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2024 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.09.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 20.15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 E1 20 % USURE E2 40 % USURE |
Doplňujúce informácie Mercedes 2024 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2019.04.22 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2019.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2020.04.22 |
| Typ technickej kontroly | 224N45 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.04 metre |
| Plocha | 17.6 m² |
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 498 852 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.09.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne SK |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
14
Kamión dodávka Mercedes Atego 1324
GPVI 17
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1324|Cúvací senzor|5.8 tony|240 hp|Klimatizácia|121300 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|300 L|Kufor|7789 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|5.36 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|3.70 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|9.50 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|7.7 tony|13.5 tony|24 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|30 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|24.23 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavozelená|2.36 metre|2.48 metre|7.60 metre|Plošina|Turbodúchadlo|Typ zadných dverí : Roletové dvere|45 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | 2636 |
| Ref. webu: | 11471078 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.06 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 24 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70R19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.36 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.48 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.60 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 121 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7789 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | OM 936 |
| |
Doplňujúce informácie Mercedes 1324 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.12.11 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.07.31 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.07.30 |
| |
| Farba | Tmavozelená |
| Typ zadných dverí | Roletové dvere |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.36 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.70 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.50 metre |
| Plocha | 24.23 m² |
| Objem | 45 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota DAF LF 310
Groupe Synergies
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Lf|Model : 310|8475 tony|310 hp|770000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 7|10525 tony|19 tony|19000 tony|Rozmer zadných pneumatík|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|8.5 metre|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Vorut 26051 |
| Ref. webu: | 11475147 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8475 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10525 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 7 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 8.5 metre |
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 770 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.05 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| |
Doplňujúce informácie DAF 310 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.17 |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
13
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault D-Series
FAURIE USED TRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 8
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : D-series|6.037 tony|210 hp|Klimatizácia|122618 km|215 L|5000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.99 tony|11.99 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73420 |
| Ref. webu: | 11482021 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 122 618 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.17 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 215 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.99 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.15 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 245/70 R17,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70 R17,5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 tony|310 hp|143000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|11.502 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210377 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Iveco 310 |
|---|
|
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Počet hodín motora | 5900 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
42
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Unimog
B.A.S
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Unimog|3.44 tony|145000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|2.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|2 metre|4.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|Sériové číslo|5.06 tony|8.5 tony|19 tony|Rozmer zadných pneumatík|9 m²|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|9 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66429 |
| Ref. webu: | 11437260 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.11.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 14.5R20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 14.5R20 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2 metre |
| Dĺžka | 4.5 metre |
| Plocha | 9 m² |
| Objem | 9 m³ |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.11.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | 12710 |
| Farba | Biela |
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Rad : Kerax|12.764 tony|520 hp|Klimatizácia|208807 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|Kufor|12780 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|9.12 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|19.236 tony|32 tony|44 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Oceľová skriňa|1.1 tony|9700 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Hydraulické dvere|15.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. webu: | 10568644 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Nosnosť | 9700 kg |
| Pracovný rádius | 15.4 metre |
| Model žeriava | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 208 807 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 4 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.12 metre |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión náves na prepravu strojov Iveco Eurocargo ML 190 EL 25
COVI CAMIONS ET BUS
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : Ml 190 el 25|Cúvací senzor|9.91 tony|250 hp|Klimatizácia|2073 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|30 L|200 L|6728 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.67 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.256 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|185 kW|Normes euro : 6|Počet prevodov : 8|Palubný počítač|9.09 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|23.6 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|7.374 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11248264 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.03.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 185 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6728 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.67 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.256 metre |
| Plocha | 23.6 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 2 073 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.03.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 200 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.91 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie Iveco ML 190 EL 25 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.374 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Kerax 370 DXI
Garage CIRON DAF
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Renault|Rad : Kerax|10.36 tony|370 hp|712046 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|8.76 tony|19.12 tony|40.12 tony|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GB-371-NH |
| Ref. webu: | 11456616 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.07.28 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 712 046 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.16 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
7
Kamión vojenské vozidlo Mercedes 1017
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoséria : Vojenské vozidlo|Značka : Mercedes|Rad : 1017|5 tony|45000 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|14 tony|19 tony|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10316563 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1000R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 45 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 1017 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión podvozok Iveco Eurocargo 75 E 21
Iveco Provence - Vitrolles
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 75 e 21|Cúvací senzor|Klimatizácia|7300 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|80 L|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|12 mesiac|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|7.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11507874 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.06.01 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 9.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 9.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 7 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Objem nádrže na AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 75 E 21 |
|---|
|
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 410 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : Premium lander|Model : 410 dxi|15.8 tony|410 hp|Klimatizácia|383000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.500 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|40 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.500 metre|7.300 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubný počítač|10.200 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26.000 tony|44.000 tony|Hydraulický retardér|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.25 m²|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 3121 |
| Ref. webu: | 9564301 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.09.12 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.09.12 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.09.12 |
| Typ technickej kontroly | 24CPD16 |
| |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 383 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF I6 S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.500 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.500 metre |
| Dĺžka | 7.300 metre |
| Plocha | 18.25 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamión korba Mercedes Atego 1823
BAB BV
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1823|9.1 tony|230 hp|801722 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|9.900 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Hliníková skriňa|Farba : Biela|1.85 metre|2.35 metre|4.55 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|19.80 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P209 |
| Ref. webu: | 11541971 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 19.80 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 801 722 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.85 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.55 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 320 dci|7.52 tony|320 hp|224857 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 9|11.48 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.490 tony|Farba : Biela|0.60 metre|2.33 metre|4.30 metre|10000 kg|10 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|7.10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P241 |
| Ref. webu: | 11541946 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.490 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 7.10 metre |
| Model žeriava | ATLAS 105.2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.30 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 857 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
25
Kamión plachtový náves Scania P 420
BAB BV
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Scania|Rad : P|Model : 420|15.524 tony|420 hp|Klimatizácia|662250 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11705 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|4.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|10.625 tony|26.150 tony|29.500 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.42 metre|2.47 metre|7.25 metre|Turbodúchadlo|43.50 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P294 |
| Ref. webu: | 11541956 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.25 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 662 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Doplňujúce informácie Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 43.50 m³ |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM9 300
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Fm9|Model : 300|9.46 tony|300 hp|Klimatizácia|511855 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.40 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 12|9.540 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Žltá|0.80 metre|2.32 metre|4.10 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P295 |
| Ref. webu: | 11541955 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.40 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne FM9 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 511 855 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Volvo 300 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Žltá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.80 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.32 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.10 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
31
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1829 K
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Axor|Model : 1829 k|10.04 tony|290 hp|131786 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 8|8.960 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|0.65 metre|2.33 metre|4.40 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P223 |
| Ref. webu: | 11541954 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 131 786 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1829 K |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.65 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.40 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
30
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 450 dxi|Cúvací senzor|10.182 tony|450 hp|Klimatizácia|313145 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|15.818 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.200 tony|Farba : Biela|0.90 metre|2.33 metre|5.30 metre|15000 kg|12.5 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|9.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. webu: | 11541953 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.200 tony |
| Nosnosť | 15000 kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metre |
| Pracovný rádius | 9.50 metre |
| Model žeriava | HMF 1510-K3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.30 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 145 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Kamión dodávka dvojitá podlaha Mercedes Atego 1218 NL 54 C
BAB BV
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1218 nl 54 c|4.695 tony|180 hp|Klimatizácia|475672 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|5.40 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|7.295 tony|11.990 tony|15.490 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.30 metre|2.43 metre|8 metre|Plošina|Turbodúchadlo|44.7 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P22 |
| Ref. webu: | 11541951 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 NL 54 C |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.40 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70 R 19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 44.7 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 475 672 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 1218 NL 54 C |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.43 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
21
Kamión dodávka dvojitá podlaha Scania P 280
BAB BV
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Scania|Rad : P|Model : 280|9.14 tony|280 hp|Klimatizácia|633647 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|9291 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|5.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|9.860 tony|19 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.61 metre|2.49 metre|8.10 metre|Plošina|Turbodúchadlo|52.6 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P262 |
| Ref. webu: | 11541970 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.30 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 52.6 m³ |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 633 647 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9291 cm3 |
| Počet valcov | 5 |
| |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.61 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.49 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 10 z 31