Kamión krátka kabína ojazdené - Strana 5
Inzeráty (2 134 ) na kamión krátka kabína ojazdené
1
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault D-Series 12.210
LEGRAND TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : D-series|Model : 12.210|6.49 tony|160000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|5.5 tony|11.99 tony|15.49 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 09.26 |
| Ref. webu: | 11552407 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 12.210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 160 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
10
Kamión valník bočnice Iveco Eurocargo 75 E 17
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 75 e 17|2.5 tony|170 hp|Klimatizácia|177026 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|120 L|Kufor|3920 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|20 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.5 metre|8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|170 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|5 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie motorovej brzdy|7.5 tony|11 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|10 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|20 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.5 metre|6 metre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11506619 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 170 kW |
| Zdvihový objem valcov | 3920 cm3 |
| Počet hodín motora | 4122 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | IVECO/FIAT |
| Rad motora | TECTOR |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 026 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.10 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 120 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Iveco 75 E 17 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | échappement |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamión žeriav bočnice Renault D-Series 430.26 DTI 11
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 430.26 dti 11|430 hp|Klimatizácia|108000 km|ADR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|100 L|500 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|80 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|48000 kg|16 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|12.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11515267 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Rad motora | 11l |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 80 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 500 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 48000 kg |
| Výška zdvihu | 16 metre |
| Pracovný rádius | 12.50 metre |
| Model žeriava | 18002 |
| Rok | 2020 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Doplňujúce informácie Renault 430.26 DTI 11 |
|---|
|
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
29
Nové
Kamión vysokozdvižná plošina Iveco Eurocargo 130 E23 4x2 - EPSA Aerial Work Platform 30 - 30 mtr
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|0.75 tony|229 hp|Klimatizácia|92303 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|3.2 metre|2.35 metre|9.75 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|169 kW|12.25 tony|13 tony|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|9174 hod.|12.25 tony|Rok|750 kg|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4990 |
| Ref. webu: | 11524458 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 1997 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vysokozdvižná plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
| Počet hodín motora | 9174 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 9.75 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 92 303 km |
| Počet hodín | 9174 hod. |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.03 |
| Hmotnosť | 12.25 tony |
| Rok | 1997 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Nosnosť | 750 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.75 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF 480
SOVECA 63
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Cf|Model : 480|Cúvací senzor|480 hp|Klimatizácia|100 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|36 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11137689 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.11.28 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Etat Neufs |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.55 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Doplňujúce informácie DAF 480 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | zf-intarder |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.11.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
25
Kamión MAN TGM 12.250 4x2 Sleeper Cabin Euro5 - Falkom FAS5000 + 3000KG Glasses + Winch - Remote Control - Trailer Couple
GEMA TRADING
Značka : Man|Rad : Tgm|2.8 tony|250 hp|Klimatizácia|979720 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.12 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|70 %|2.55 metre|7.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|184 kW|Normes euro : 5|9.1 tony|11.9 tony|60 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5045 |
| Ref. webu: | 11381632 |
| Karoséria | -- |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 979 720 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.25 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.9 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.12 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamión korba Ginaf X6 5250 CTSE 10x6 DayCab Euro6 - Hyva Tipper 25.8m3 + Eco-friendly flaps - Nido DIN5 Heavy-duty (2017)
GEMA TRADING
Karoséria : Korba|Značka : Ginaf|30.08 tony|462 hp|808674 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|7.53 metre|Energia : Nafta|Nápravy : Viac než 8|70 %|2.55 metre|10.05 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|340 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|20.02 tony|50 tony|30 %|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4891 |
| Ref. webu: | 11276050 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 462 hp |
| Výkon motora | 340 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.05 metre |
Charakteristické znaky Ginaf X6 5250 CTSE 10x6 DayCa... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 808 674 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.23 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 30.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 50 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 7.53 metre |
| Nápravy | Viac než 8 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf Viac než 8 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
25
Kamión valník MAN TGL 12.240 4x2 Sleeper Cab Euro3 - 6 CIL - Open Load Bed + Hydraulic Ramp - Manual Transmission - Tool Box
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgl|5.69 tony|240 hp|Klimatizácia|615068 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|40 %|2.55 metre|9.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|177 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|6.3 tony|11.99 tony|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|243 metre|518 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5161 |
| Ref. webu: | 11432159 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 177 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.9 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 243 metre |
| Dĺžka skrine | 518 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 615 068 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.55 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión korba Mercedes Axor 1924 4x2 Day Cab Euro4 - Tipper + Palfinger PK12001 + Remote Control - Hub Reduction - Full Leaf Spring - Rockinger
GEMA TRADING
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|9.02 tony|237 hp|Klimatizácia|735786 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|50 %|2.55 metre|7.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|175 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|9.98 tony|19 tony|40 %|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|248 metre|526 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5209 |
| Ref. webu: | 11475189 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 735 786 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.03 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 237 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 7 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.4 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 526 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
25
Kamión žeriav Renault T380 6x2/4 Sleeper Cab Euro6C - Open Load Bed 6.5m Aluminium Sides + Palfinger 20.50L Remote Control - Pallet Hook
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Renault|10.7 tony|383 hp|Klimatizácia|334520 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|60 %|3.75 metre|2.55 metre|10.24 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|282 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.3 tony|26 tony|60 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|249 metre|650 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5127 |
| Ref. webu: | 11432146 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 383 hp |
| Výkon motora | 282 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.24 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 249 metre |
| Dĺžka skrine | 650 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault T380 6x2/4 Sleeper Ca... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 334 520 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión BDF Iveco 150E22 EuroCargo 4x2 Day Cabin Euro6 - BDF + Kerex BDF Box + Dhollandia Tailgate 2000KG - Full Air
GEMA TRADING
Karoséria : Bdf|Značka : Iveco|8.581 tony|220 hp|Klimatizácia|488469 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6728 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|60 %|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|Normes euro : 6|6.419 tony|15 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4778 |
| Ref. webu: | 11358063 |
| Karoséria | Bdf |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6728 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 150E22 EuroCargo 4x2 Da... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 488 469 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.17 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión Mercedes Atego 1021 4x2 Day Cab (3 pl) Euro6A - Jige Simplex 5T + Winch 3.5T - SmartTacho V2 - Parking heater
GEMA TRADING
Značka : Mercedes|Rad : Atego|3.515 tony|209 hp|Klimatizácia|656286 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|5132 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.22 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|40 %|Dĺžka kabíny : Krátke|154 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|6.985 tony|10.5 tony|40 %|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4966 |
| Ref. webu: | 11299889 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 hp |
| Výkon motora | 154 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5132 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 656 286 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.06 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.22 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión MAN TGL 12.250 4x2 Euro6 Sleeping Cab (5-person) 4x2 Euro6 - Falkom FAS 5000 + Glasses + Winch 3600KG + Remote control
GEMA TRADING
Značka : Man|Rad : Tgl|4.05 tony|250 hp|Klimatizácia|714318 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.85 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|30 %|GPS|2.45 metre|9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|184 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|8.04 tony|11.99 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4785 |
| Ref. webu: | 11179812 |
| Karoséria | -- |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 9 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 714 318 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.85 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamión žeriav DAF LF55 FA 220 4x2 Day Cab Euro5 16T - Open Bed with Sides 5.5m + Hiab 088 E-2 Remote Control - Full Steel - Manual Transmission - Air Conditioning
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Lf55|5.43 tony|220 hp|Klimatizácia|284833 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|6693 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|50 %|2.55 metre|8.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|10.57 tony|16 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|546 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4999 |
| Ref. webu: | 11341561 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6693 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 546 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 284 833 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.43 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.57 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne LF55 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión valník štandardné Renault Kerax 430 DXI
Talauto VI , SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 430 dxi|430 hp|Klimatizácia|49133 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11117384 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 49 133 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Kamión plachtový náves Renault D WIDE-series 280.19
Talauto VI , SA
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Renault|Rad : D wide-series|Model : 280.19|320 hp|Klimatizácia|304310 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11151471 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 280.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 304 310 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Len pre profíkov
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF 410
GPVI 17
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Rad : Cf|Model : 410|16.675 tony|410 hp|Klimatizácia|412300 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|300 L|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Predaj určený výhradne profesionálom|90 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|15.325 tony|32 tony|44 tony|90 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|22.06 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|2.50 metre|6.20 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2549 |
| Ref. webu: | 10902047 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | DAF |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.75 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 412 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.65 metre |
| Plocha | 22.06 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
22
Kamión korba Ausa M150M 4x4 Mini camion benne (NET DE TVA)
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Značka : Ausa|1.7 tony|23 hp|50000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Počet hodín motora|2.2 metre|1.51 metre|4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Nenávratná DPH|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.65 tony|3.35 tony|6.04 m²|Typ kabíny : Pevné
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2138 |
| Ref. webu: | 11365781 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Ausa |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 1.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Transmission mécanique 5 vitesses AV + 1 AR - 4x4 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Charakteristické znaky Ausa M150M 4x4 Mini camion b... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.01 |
| Normy Euro | Ausa Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 23 hp |
| Počet hodín motora | 6525 |
| Počet valcov | 3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metre |
| Šírka | 1.51 metre |
| Dĺžka | 4 metre |
| Plocha | 6.04 m² |
39
Kamión žeriav bočnice DAF LF45 180 Palfinger PK 3400 - 3 EURO V
THOMAS TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Daf|Rad : Lf45|3.68 tony|179 hp|224679 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4462 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.6 metre|2.55 metre|9.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|132 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|6.32 tony|10 tony|250 metre|700 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11159 |
| Ref. webu: | 11458049 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne LF45 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 679 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4462 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.06 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.65 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 700 metre |
15
Kamión stavebná korba Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 400|Cúvací senzor|15.583 tony|400 hp|Klimatizácia|369000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|4.888 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|10.417 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|36000 kg|22.25 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|22.25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11414036 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.06.04 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.09.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.10 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 36000 kg |
| Výška zdvihu | 22.25 metre |
| Pracovný rádius | 22.25 metre |
| Model žeriava | F360DXP 2.25 L323 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | 400 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.888 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 350 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
8
Kamión chladiarenské vozidlo Renault D-Series
Motor Tarrega Trucks 360 SLU. - TÁRREGA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|Rad : D-series|210 hp|341200 km|215 L|5000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|5.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|14 tony|14 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73515 |
| Ref. webu: | 11497931 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R19,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 341 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.31 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 215 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 5 z 102