Kamión krátka kabína ojazdené - Strana 70
Inzeráty (2 134 ) na kamión krátka kabína ojazdené
9
Kamión podvozok BMC nové
Servitrucks 2014 S.L.
Karoséria : Podvozok|Značka : Bmc|Cúvací senzor|320 hp|Klimatizácia|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|18 tony|Regulátor rýchlosti|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9901462 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | BMC |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky BMC |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | BMC Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Caja de cambios ZF. |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | BMC 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion BMC |
|
|---|---|
|
4
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 380
Travaux 101 souci
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Rad : P|Model : 380|Cúvací senzor|13.4 tony|380 hp|Klimatizácia|380000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|10640 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|12.60 tony|26 tony|40 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10706817 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Lohr |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10640 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.16 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Doplňujúce informácie Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.06.28 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.06.27 |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Bons |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
2
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : C-series|480 hp|Klimatizácia|212997 km|Uzáver diferenciálu|315 L|13000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tony|60 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73421 |
| Ref. webu: | 11482068 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 212 997 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.15 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 315 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión betonárske zariadenie Mercedes SK 2628
Valdimarquez SL
Karoséria : Betonárske zariadenie|Značka : Mercedes|Rad : Sk|Model : 2628|Cúvací senzor|280 hp|231234 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Odpružené sedadlo|7 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22/2628 |
| Ref. webu: | 11353017 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2628 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 231 234 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Informácie o kabíne SK |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 7 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
25
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 380.26 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|15 tony|380 hp|729000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|11 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11463972 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 729 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
|
26
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 28|8 tony|280 hp|702000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|10 tony|18 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10944220 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 702 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 135.2E-A2 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
15
Kamión dodávka dvojitá podlaha MAN TGL 12.220
CIAL CAMION SL
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Man|Rad : Tgl|4.963 tony|220 hp|Klimatizácia|526400 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|4580 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|90 %|3.19 metre|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|7.037 tony|12 tony|12 tony|90 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|25.5 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|2.2 metre|2 metre|2.48 metre|8 metre|8.1 metre|Plošina|81.345 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1211 |
| Ref. webu: | 10745517 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.04 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.04 |
| |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6V |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.2 metre |
| Šírka skrine | 2 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 8 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.1 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 526 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.96 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245/70 R17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.19 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 25.5 m² |
| Objem | 81.345 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
36
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Premium Lander 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|Cúvací senzor|14.56 tony|389 hp|1305000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|40 L|415 L|Kufor|Hák|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.10 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.35 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|9.00 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|286 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|11.560 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|44.120 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|22.95 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavozelená|Počet priehradiek|Vývodový hriadeľ|15000 litre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5125 |
| Ref. webu: | 11159323 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 15000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 389 hp |
| Výkon motora | 286 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 49025 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2612D |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 305 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.21 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 415 L |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 retaillés de 3 à 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.02.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.02.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.06 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 24CPD |
| |
| Farba | Tmavozelená |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.00 metre |
| Plocha | 22.95 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión žeriav Scania L G 490 8x4*4 PK 65002 SH / JIB CONNECTION / PATFORM =6301-7499 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|9.95 tony|489 hp|Klimatizácia|491987 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|400 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|4.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|2.55 metre|10.85 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|360 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|23.05 tony|33 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|254 metre|630 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M289-6205 |
| Ref. webu: | 10846967 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 489 hp |
| Výkon motora | 360 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.1 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 254 metre |
| Dĺžka skrine | 630 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 491 987 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 23.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.85 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania L R 580 8x2*6 PK 78002 + JIB / PAFINGER T15 ton / =5100 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : L|13.92 tony|580 hp|Klimatizácia|144681 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|2.55 metre|10.15 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|427 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|27.08 tony|41 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|510 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M292-5143 |
| Ref. webu: | 11499476 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.15 metre |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 144 681 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.09.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 27.08 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.15 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 510 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav Scania L G 450 6x2*4 PK 22002 / PATFORM =7196-8410 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|12.883 tony|450 hp|Klimatizácia|658977 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|3.41 metre|2.6 metre|10.73 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|331 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.117 tony|28 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|253 metre|719 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M453-7818 |
| Ref. webu: | 11416658 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 331 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 658 977 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.41 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.73 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 253 metre |
| Dĺžka skrine | 719 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamión podvozok Volvo FH 540 8x4*4 9 TON FRONT AXLE / PTO / RETARDER / CHASSIS L=7466 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Podvozok|Značka : Volvo|Rad : Fh|539 hp|Klimatizácia|677482 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|2.44 metre|9.57 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|397 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|36 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M175-8051 |
| Ref. webu: | 11354147 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.44 metre |
| Dĺžka | 9.57 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 36 tony |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 677 482 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 hp |
| Výkon motora | 397 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
21
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault c 430.26
LE BRIS SA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|15.204 tony|430 hp|Klimatizácia|87059 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|11000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|4.3 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.796 tony|26 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FG-645 |
| Ref. webu: | 10279990 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.04.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.04.02 |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | OPTIDRIVER+ OPTIBRAKE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault c 430.26 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 87 059 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 usure av : 10% usure ar : 10% usure ar : 10% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión valník štandardné Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Unic|8.7 tony|82000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|2.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|7.69 tony|16.39 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7832 QW |
| Ref. webu: | 2794638 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Unic |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension 11 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Unic 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Normy Euro | Unic Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16.39 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
14
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM13 13460 FMX
VOLVO TRUCK CENTER PROVENCE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Fm13|Cúvací senzor|17.85 tony|460 hp|Klimatizácia|94434 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|Cúvacia kamera|57 L|275 L|Kufor|13000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.35 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Záruka na stroj|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|14.15 tony|32 tony|44 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | FMX982 |
| Ref. webu: | 11531754 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.05.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.22 |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet hodín motora | 4061 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV I-SHIFT RENFORCEE RALENTISSEUR HYDRAULIQUE VOITH |
Informácie o kabíne FM13 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 94 434 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.05.16 |
| Objem nádrže na AdBlue | 57 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 275 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATIQUES EN 13 R22,5 |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión valník DAF XF 530 FAN 6x2/4 SuperSpaceCab Euro6C - Retarder - Open Loading Box 7.4M - SmartTacho V2 - CAMSHAFT problem
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Xf|14.69 tony|530 hp|Klimatizácia|1008736 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.45 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|50 %|2.55 metre|9.7 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|390 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|12.41 tony|27 tony|Hydraulický retardér|50 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|254 metre|740 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3943 |
| Ref. webu: | 10734663 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.7 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 008 736 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.45 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne XF |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 254 metre |
| Dĺžka skrine | 740 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
25
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 100E19 4x2 Day Cab Euro6A - Refrigerated/Freezer Box 4.65m - Thermo King V-600 MAX
GEMA TRADING
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|3.995 tony|186 hp|Klimatizácia|510686 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|4485 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.33 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|40 %|2.42 metre|6.55 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|137 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|6.105 tony|10 tony|40 %|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|223 metre|465 metre|Plošina|Bočné dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3939 |
| Ref. webu: | 10734661 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.42 metre |
| Dĺžka | 6.55 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 223 metre |
| Dĺžka skrine | 465 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 686 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.10 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.33 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión Iveco 70C18 4x2 Double Cab Euro6 - Jige Simplex 3T5 + 1095KG Girder - 3.5T Winch
GEMA TRADING
Značka : Iveco|2.315 tony|179 hp|Klimatizácia|283403 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|2998 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|50 %|2.2 metre|8.74 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|132 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|4.685 tony|7 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4320 |
| Ref. webu: | 11224597 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 8.74 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 70C18 4x2 Double Cab Eu... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 283 403 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.03 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.32 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
25
Kamión Renault G270 4x2 Day Cabin Euro1 - 32,947 km - 41 m² Mobile Exhibition Space / Camper / Office / Tiny House - Webasto / Mobile Ventilation
GEMA TRADING
Značka : Renault|1.32 tony|270 hp|32947 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9834 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|30 %|4 metre|2.5 metre|10.82 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|199 kW|Normes euro : 1|16.68 tony|18 tony|30 %|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4241 |
| Ref. webu: | 11294509 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.06.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9834 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.82 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault G270 4x2 Day Cabin Eu... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 32 947 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.06.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.32 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
27
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania L G450 8x2/4 Highine Euro6A - Hiab 26T Hook Arm System - Retarder - Rockinger - 04/2027 MOT
GEMA TRADING
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : L|22.295 tony|450 hp|Klimatizácia|901471 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|12742 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|6.46 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|50 %|2.55 metre|9.3 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|331 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|13.805 tony|36 tony|Hydraulický retardér|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|615 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5011 |
| Ref. webu: | 11441283 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 22.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 36 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.15 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.15 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.46 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 615 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 901 471 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.13 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 331 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12742 cm3 |
| Počet hodín motora | 1667 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.3 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión žeriav DAF 1800 FAV DT 320 4x4 Day Cab - Effer 2x Extendable - Fully Leaf-Sprung - MARGIN
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : 1800|46928 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|30 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Nenávratná DPH|30 %|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4847 |
| Ref. webu: | 11294508 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 1800 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1976.01.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 1800 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF 1800 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 46 928 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1976.01.01 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Strana 70 z 102