Kamión Nafta FRANCÚZSKO žeriav ojazdené - Strana 4
Inzeráty (384 ) na kamión Nafta FRANCÚZSKO žeriav ojazdené
12
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
Garage POULALION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|10.469 tony|411 hp|Klimatizácia|343000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|3.75 metre|2.5 metre|8.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|15.531 tony|26 tony|44 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|21 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na 360-stupňové video|Oceľová skriňa|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2058 |
| Ref. webu: | 3666118 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.18 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | TLC165.2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 343 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGM 18.330
OCCAMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.330|330 hp|350000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|Normes euro : 3|18.6 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|2 tony|12 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507657 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2 tony |
| Výška zdvihu | 12 metre |
| Model žeriava | 120.2 |
| Rok | 2006 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión súprava na odvoz dreva Mercedes nové Arocs 3363
DE WILLERMIN VALENCE
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3363|Cúvací senzor|8.7 tony|625 hp|Klimatizácia|0 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|60 L|500 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|15600 cm3|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.5 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|36 mesiac|GPS|Signalizačné svetlo|4 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.50 metre|9.85 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|460 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|17.3 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|120 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|24.63 m²|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Webasto|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | GRUMIER |
| Ref. webu: | 11337771 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3363 |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 3363 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Biela |
| Upresnenie hydraulického retardéra | turbo retarder clutch TRC |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | TZ 17 |
| Rok | 2025 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 120 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | neufs |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65/R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80/R22.5 |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 9.85 metre |
| Plocha | 24.63 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Názov záruky | constructeur selon CGV |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 500 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 625 hp |
| Výkon motora | 460 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15600 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MERCEDES-BENZ |
| Rad motora | 16 l |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Powershift 16 rapports + TRC pour gros PTR |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
| Značka náprav | Mercedes |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
16
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 tony|310 hp|143000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|11.502 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210377 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Iveco 310 |
|---|
|
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Počet hodín motora | 5900 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
11
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 320
AVIE SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320|320 hp|376372 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 BYH 31 |
| Ref. webu: | 3351786 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 376 372 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Rad : Kerax|12.764 tony|520 hp|Klimatizácia|208807 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|Kufor|12780 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|9.12 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|19.236 tony|32 tony|44 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Oceľová skriňa|1.1 tony|9700 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Hydraulické dvere|15.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. webu: | 10568644 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Nosnosť | 9700 kg |
| Pracovný rádius | 15.4 metre |
| Model žeriava | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 208 807 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 4 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.12 metre |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
37
Kamión korba MAN nové TGS 28.440 MAN 28.440 6x4-4/3-Seiten- Kipper / Hiab 138-3
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|440 hp|Klimatizácia|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|GPS|324 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|27.998 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c6592-6f4f-7bc2-a440-cdf1982b41cb |
| Ref. webu: | 11164547 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 320 dci|7.52 tony|320 hp|224857 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 9|11.48 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.490 tony|Farba : Biela|0.60 metre|2.33 metre|4.30 metre|10000 kg|10 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|7.10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P241 |
| Ref. webu: | 11541946 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.490 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 7.10 metre |
| Model žeriava | ATLAS 105.2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.30 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 857 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
30
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 450 dxi|Cúvací senzor|10.182 tony|450 hp|Klimatizácia|313145 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|15.818 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.200 tony|Farba : Biela|0.90 metre|2.33 metre|5.30 metre|15000 kg|12.5 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|9.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. webu: | 11541953 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.200 tony |
| Nosnosť | 15000 kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metre |
| Pracovný rádius | 9.50 metre |
| Model žeriava | HMF 1510-K3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.30 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 145 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión korba Renault G270
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|9.04 tony|270 hp|637223 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|0 %|Normes euro : 1|9.96 tony|19 tony|22.5 tony|30 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454-ERS |
| Ref. webu: | 11308863 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.10.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.03.13 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.03.13 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 0% Usure AR 20% |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault G270 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 637 223 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.10.28 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
29
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 520.26 dti 13|Cúvací senzor|10.530 tony|530 hp|Klimatizácia|504000 km|Stav a rozmery pneumatík|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|64 L|330 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|12777 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|3.90 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|4.10 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|8.00 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|390 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|15.590 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|70.120 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Mechanické odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|2750 tony|Farba : Biela|30000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. webu: | 10568512 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet hodín motora | 16855 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI 13 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.07.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.08.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.09.26 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE+ |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 31N3 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.00 metre |
| Plocha | 20.4 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 504 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Objem nádrže na AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 330 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2750 tony |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Pracovný rádius | 9 metre |
| Model žeriava | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | VOLVO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Nové
Kamión žeriav Mercedes AROCS
Truck Agence
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|9.695 tony|630 hp|435000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|15569 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Rozmer predných pneumatík|42 kW|Normes euro : 6|Sériové číslo|16.305 tony|26 tony|44 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|VIN|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11575134 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
Charakteristické znaky Mercedes AROCS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 435 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.02 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 630 hp |
| Výkon motora | 42 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15569 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.09.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.09.20 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
8
Kamión žeriav bočnice DAF CF85 410
Garage CIRON DAF
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Daf|Rad : Cf85|Model : 410|525000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|19 tony|44 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BF-759-TN |
| Ref. webu: | 11194388 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.05 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
17
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault C-Series 280
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Rad : C-series|Model : 280|Cúvací senzor|7.5 tony|280 hp|Klimatizácia|39800 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|Palubný počítač|11.5 tony|19 tony|42 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.320 tony|2.32 metre|4.20 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|7.1 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11354117 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Jocquin |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.02.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 39 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.02.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.320 tony |
| Pracovný rádius | 7.1 metre |
| Model žeriava | 96.3E- A2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 42 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.32 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.20 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 26.400
AHEMA TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 26.400|13.16 tony|400 hp|Klimatizácia|642329 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|2.55 metre|10.22 metre|Normes euro : 5|Palubný počítač|12.84 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|26.06 m²|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|1400 tony|Farba : Biela|2.47 metre|6.60 metre|4400 kg|10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|8.20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35VON1530 |
| Ref. webu: | 11221785 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.22 metre |
| Plocha | 26.06 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.60 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 642 329 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1400 tony |
| Nosnosť | 4400 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 8.20 metre |
| Model žeriava | 122 B-2 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
16
Kamión žeriav štandardné Mercedes Arocs 3240
AHEMA TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3240|13.719 tony|400 hp|Klimatizácia|194751 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|GPS|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|18.280 tony|32 tony|35.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.390 tony|2.53 metre|7.10 metre|9400 kg|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|24.60 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | 35VONMAROCS |
| Ref. webu: | 11166740 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.30 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 194 751 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.390 tony |
| Nosnosť | 9400 kg |
| Pracovný rádius | 24.60 metre |
| Model žeriava | 302 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 35.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.53 metre |
| Dĺžka skrine | 7.10 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamión žeriav štandardné Iveco Trakker 410
AHEMA TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : 410|13.14 tony|410 hp|Klimatizácia|252668 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.84 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|18.86 tony|32 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.64 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1 tony|20 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|17 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35DEP410 |
| Ref. webu: | 11457790 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 252 668 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1 tony |
| Výška zdvihu | 20 metre |
| Pracovný rádius | 17 metre |
| Model žeriava | pk26002-EH E |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.84 metre |
| Plocha | 27.64 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
Kamión žeriav štandardné Scania P 410
RBVI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : P|8.37 tony|410 hp|Klimatizácia|199984 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|10.04 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|17.63 tony|26 tony|0.044 tony|20 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|25.602 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1776395 |
| Ref. webu: | 11471486 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F365A.2.28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.37 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 0.04 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315 / 80 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 199 984 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.28 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.04 metre |
| Plocha | 25.602 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión náves na prepravu strojov MAN TGS 35.360
RBVI
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Man|Rad : Tgs|15.301 tony|360 hp|278155 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|11.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|16.699 tony|32 tony|20 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|30.09 m²|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1776171 |
| Ref. webu: | 11469888 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | X-HIDUO 228 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.8 metre |
| Plocha | 30.09 m² |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 278 155 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.17 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315 / 80 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
7
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 35.510
RBVI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|11.18 tony|510 hp|Klimatizácia|274374 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|11.73 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|20.82 tony|32 tony|44 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|29.9115 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1776397 |
| Ref. webu: | 11471485 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | FASSI 660 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | AVANT 385 / 55 R 22.5 ARRIERE 315 / 80 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 274 374 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.10 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.73 metre |
| Plocha | 29.9115 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión náves na prepravu strojov Renault C-Series 380
RBVI
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : C-series|14.88 tony|380 hp|Klimatizácia|251431 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|12 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|17.12 tony|32 tony|20 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|30.6 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1764245 |
| Ref. webu: | 11406023 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | X-HIDUO 228 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 30.6 m² |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 251 431 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315 / 70 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 4 z 19