Kamión Nafta hlboká kabína žeriav ojazdené
Inzeráty (18 ) na kamión Nafta hlboká kabína žeriav ojazdené
8
Kamión súprava na odvoz dreva Mercedes nové Arocs 3363
DE WILLERMIN VALENCE
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3363|Cúvací senzor|8.7 tony|625 hp|Klimatizácia|0 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|60 L|500 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|15600 cm3|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.5 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|36 mesiac|GPS|Signalizačné svetlo|4 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.50 metre|9.85 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|460 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|17.3 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|120 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|24.63 m²|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Webasto|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | GRUMIER |
| Ref. webu: | 11337771 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3363 |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 3363 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Biela |
| Upresnenie hydraulického retardéra | turbo retarder clutch TRC |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | TZ 17 |
| Rok | 2025 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 120 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | neufs |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65/R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80/R22.5 |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 9.85 metre |
| Plocha | 24.63 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Názov záruky | constructeur selon CGV |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 500 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 625 hp |
| Výkon motora | 460 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15600 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MERCEDES-BENZ |
| Rad motora | 16 l |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Powershift 16 rapports + TRC pour gros PTR |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
| Značka náprav | Mercedes |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
10
Kamión žeriav štandardné Iveco Eurotech 240E42
EFFRETTI SRL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|Model : 240e42|420 hp|187281 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 2|24 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9725694 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 240E42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.17 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 187 281 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 24 tony |
29
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 520.26 dti 13|Cúvací senzor|10.530 tony|530 hp|Klimatizácia|504000 km|Stav a rozmery pneumatík|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|64 L|330 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|12777 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|3.90 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|4.10 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|8.00 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|390 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|15.590 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|70.120 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Mechanické odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|2750 tony|Farba : Biela|30000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. webu: | 10568512 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet hodín motora | 16855 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI 13 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.07.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.08.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.09.26 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE+ |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 31N3 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.00 metre |
| Plocha | 20.4 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 504 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Objem nádrže na AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 330 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2750 tony |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Pracovný rádius | 9 metre |
| Model žeriava | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | VOLVO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión odťahovanie MAN TGX 18.360
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.360|19 tony|360 hp|Klimatizácia|113000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Chladnička|Typ predného zavesenia : Pneumatika|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|15.4 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|34.4 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|1.630 tony|Farba : Žltá|6500 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|10.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571807 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Žltá |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.630 tony |
| Nosnosť | 6500 kg |
| Pracovný rádius | 10.30 metre |
| Model žeriava | PL20002 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 113 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamión s prívesom súprava na odvoz dreva MAN TGX 18.580 XXL
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.580 xxl|Cúvací senzor|17.8 tony|Klimatizácia|220000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Bluetooth|50 L|250 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Posilňovač riadenia|2.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|40 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|4.20 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.5 metre|16.5 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|580 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|15.2 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie motorovej brzdy|33 tony|33 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|41.25 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Červená|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437479 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.580 XXL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 18.580 XXL |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Červená |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.02.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.27 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Echapement |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | LIV 15T Z |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | BON ETAT |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.20 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 16.5 metre |
| Plocha | 41.25 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 250 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.50 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | 16L |
| Výkon motora | 580 kW |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 16 |
| |
Príslušenstvo Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamión s prívesom žeriav Volvo FH13 500
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh13|Model : 500|Cúvací senzor|500 hp|Klimatizácia|362000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|60 L|400 L|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|2.85 metre|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|2.50 metre|11 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vľavo|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|10 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|27.5 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|2660 tony|Farba : Svetlosivá|18 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|36 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538014 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Bon |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/22.5 |
Informácie o kabíne FH13 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion remorque Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH13 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 362 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.23 |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 400 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2660 tony |
| Výška zdvihu | 18 metre |
| Pracovný rádius | 36 metre |
| Model žeriava | F485A.2.25 |
| Rok | 2020 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Značka motora | Volvo |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie Volvo 500 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.09.18 |
| |
| Farba | Svetlosivá |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.85 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 11 metre |
| Plocha | 27.5 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
8
Kamión žeriav bočnice Renault Magnum 500.26
Afripoliz, S.A.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Magnum|Model : 500.26|Cúvací senzor|500 hp|Klimatizácia|680000 km|ABS|Airbag|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Kufor|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Chladnička|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 4|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|10 tony|Farba : Tmavomodrá|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10863567 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 500.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.29 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Informácie o kabíne Magnum |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 500.26 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Tmavomodrá |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Magnum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
31
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 520.26 dti 13|Cúvací senzor|10.540 tony|530 hp|Klimatizácia|510000 km|Stav a rozmery pneumatík|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|64 L|330 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|12777 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.90 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|4.10 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|8.20 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|390 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|15.580 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|70.120 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.91 m²|Mechanické odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|3410 tony|Farba : Biela|30000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5011 |
| Ref. webu: | 10568504 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet hodín motora | 16085 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI 13 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER XTREM |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.11.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.12.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE+ |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 31N3 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.20 metre |
| Plocha | 20.91 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Objem nádrže na AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 330 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 3410 tony |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | EPSILON S300L88 |
| Rok | 2017 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/65 à 8mm / arrière 13R22.5 à 16mm |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | VOLVO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión podvozok Iveco Stralis AS 440 S 46 TP
VALLOR TRUCKS SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : As 440 s 46 tp|460 hp|785853 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Žltá|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13752 |
| Ref. webu: | 11437276 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AS 440 S 46 TP |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.05.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Značka motora | IVECO |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 785 853 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.05.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2020 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Iveco AS 440 S 46 TP |
|
|---|---|
| Farba | Žltá |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
17
Kamión žeriav bočnice MAN TGS 35.480
MERCEDES Groupe CLIM
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 35.480|13660 tony|480 hp|276647 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|40 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|10.88 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 5|18340 tony|32 tony|32 tony|40 %|27.73 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.680 tony|Farba : Biela|15 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6100012 |
| Ref. webu: | 10255380 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Doplňujúce informácie MAN 35.480 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 276 647 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.680 tony |
| Výška zdvihu | 15 metre |
| Model žeriava | FASSI F450 |
| Rok | 2011 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13660 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18340 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Manuelle |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.88 metre |
| Plocha | 27.73 m² |
4
Kamión náves na prepravu strojov Mercedes Arocs 3363
GARAGE FRAISSE - VILLARS -
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3363|630 hp|Klimatizácia|300000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.9 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|120 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|30000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11545250 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3363 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.08.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 630 hp |
| Počet valcov | 4 |
| |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 120 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.08.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Model žeriava | Epsilon |
| Rok | 2021 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
2
Kamión odťahovanie Berliet TBU 15 CLD
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Berliet|Rad : Tbu|Model : 15 cld|10 tony|25000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet prevodov : 6|16 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Pevné|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11025986 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Berliet |
| Rad (značka : Berliet) | TBU |
| Model | 15 CLD |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1970.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Informácie o kabíne TBU |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Pevné |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 1400x20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 1400x20 |
Charakteristické znaky Berliet TBU - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1970.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|
|---|---|
|
7
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 420
Transportes Ramón Hernández e Hijo s.l
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 420|420 hp|385000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Vysoká|6.3 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|16 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11137428 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 6.3 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 385 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 16 metre |
| Model žeriava | 27001 |
| Rok | 2012 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
17
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 480
TRANSHUM LDA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 480|480 hp|321600 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|480 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Vyhrievané sedadlo|Telefón|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|850 tony|21600 kg|32 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|32 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11129952 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.13 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 321 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 850 tony |
| Nosnosť | 21600 kg |
| Výška zdvihu | 32 metre |
| Pracovný rádius | 32 metre |
| Model žeriava | 800XP |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Výkon motora | 480 kW |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Volvo |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Doplňujúce informácie Volvo 480 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
19
Kamión žeriav štandardné MAN TGA 26.310
CIAL CAMION SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tga|15 tony|310 hp|312906 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|0.8 metre|2.44 metre|6.15 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 4|11 tony|26 tony|15.006 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|1 tony|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 922 |
| Ref. webu: | 10446379 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 312 906 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1 tony |
| Model žeriava | 100 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metre |
| Šírka | 2.44 metre |
| Dĺžka | 6.15 metre |
| Plocha | 15.006 m² |
9
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 2648 L
CONCESUR USED TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2648 l|480 hp|800000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11062900 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2648 L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Mercedes 2648 L |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 4020 |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
6
Kamión odťahovanie Mercedes Arocs 2545
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 2545|10.525 tony|450 hp|Klimatizácia|4500 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|12809 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|3.55 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|11.19 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|330 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|15.475 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|28.53 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|1.420 tony|13.8 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|10.10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11460330 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2545 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | GOOD YEAR état neuf |
| Rozmer predných pneumatík | 385/55 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.19 metre |
| Plocha | 28.53 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 4 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.420 tony |
| Výška zdvihu | 13.8 metre |
| Pracovný rádius | 10.10 metre |
| Model žeriava | PK 17-001 SLD B |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 330 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | DAIMLER Truck AG |
| Rad motora | OM 471LA.6GE-14 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | AMT |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
50
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo FH 660
FCE
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 660|26.250 tony|660 hp|867000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|8.48 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Nenávratná DPH|Normes euro : 4|16.48 tony|40 tony|40 tony|Hydraulický retardér|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250024 |
| Ref. webu: | 10394577 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 660 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 26.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 40 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 660 |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 867 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | DIEBOLT D2887 |
| Rok | 2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 660 hp |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.48 metre |
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
16
Iveco Eurocargo Eurocargo...
27 990 €
2020
115375 km
Nemecko -
Bakum
24
Mercedes Axor 1824 Manual...
32 500 €
2007
318304 km
Holandsko -
Andelst
28
MAN TGL TGL 7.150 Zwyżka...
85 609 €
2014
Poľsko -
Raków
22
MAN TGM 18.250
Cena na vyžiadanie
2010
283000 km
španielsko -
Carmona
5
Mercedes Arocs 2640
129 000 €
2022
121200 km
Francúzsko -
Yebles (77)
28
Renault Midlum 240
46 500 €
2015
346000 km
španielsko -
Lorca
12
Renault Kerax 370 DXI
Cena na vyžiadanie
2009
437000 km
Francúzsko -
Saint-priest (69)
12
Renault D-Series 13.240
Cena na vyžiadanie
2019
42500 km
Francúzsko -
Servon sur vilaine (35)
37
Scania P 380
28 500 €
2008
416646 km
Holandsko -
Veghel
23
Tatra Phoenix 8x8 Kipper...
91 800 €
2019
166000 km
Poľsko -
starachowice