Kamión Nafta žeriav ojazdené - Strana 90
Inzeráty (2 058 ) na kamión Nafta žeriav ojazdené
49
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN 26.480 TGS | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic dust cover | PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold | 671711Km | 2015 | Smart Tacho 2 | Fu
GEERTS TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : 26.480|9.277 tony|479 hp|Klimatizácia|671711 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|12419 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.3 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 6|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|GPS|353 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|18.723 tony|28 tony|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|5290 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019f3c06-bcde-71b9-907e-c859759663f6 |
| Ref. webu: | 11433266 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.3 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 671 711 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.25 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 5290 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.25 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
49
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN 26.480 TGS | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic dust cover | PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold | 665130Km | 2014 | Full Steel | Drum
GEERTS TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : 26.480|9.32 tony|479 hp|Klimatizácia|665130 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.3 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 6|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|GPS|353 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|18.68 tony|28 tony|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|5290 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019f269a-aacd-7765-b3ee-b666e696baf2 |
| Ref. webu: | 11425053 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 665 130 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.09 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 5290 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.32 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.3 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
28
Kamión korba Scania L R520 V8 8X2 EURO 6 KIPPER + HMF 2620-K5 + REMOTE CONTRO
RH TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : L|17.6 tony|519 hp|Klimatizácia|457237 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|16353 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|60 %|382 kW|Normes euro : 6|15.4 tony|33 tony|90 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20729 |
| Ref. webu: | 11430407 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
| Zdvihový objem valcov | 16353 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 457 237 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.10 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 370.19 DXI
OBVP Lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 hp|514000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11430046 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 514 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15500 |
| Rok | 2007 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
24
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGL 12.220*3-Seiten KIpper+HIAB 077BS-2 DUO KRAN
Nutzfahrzeuge West GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgl|221 hp|250000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|3.4 metre|2.55 metre|6.95 metre|Normes euro : 5|11.99 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3456 |
| Ref. webu: | 11428979 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.95 metre |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
25
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGL 12.220*3-Seiten KIpper+HIAB 077BS-2 DUO KRAN
Nutzfahrzeuge West GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgl|221 hp|250000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|3.4 metre|2.55 metre|6.95 metre|Normes euro : 5|11.99 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3456 |
| Ref. webu: | 11428978 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.95 metre |
Príslušenstvo MAN truck |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
20
Kamión korba Renault Premium 385 .26G 6x2 PALFINGER / KIPPER (MECHANICAL PUMP / EURO 2 / 10 TIRES / ZF16 MANUAL GEARBOX / P.T.O. / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|13.24 tony|380 hp|795000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|280 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|12.76 tony|26 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|250 metre|701 metre|9000 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60080918 |
| Ref. webu: | 11417985 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 280 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 701 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 795 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.18 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 9000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
14
Kamión žeriav Mercedes ACTROS 2548
Used Truck Srl
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|2.6 tony|479 hp|400000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|600 L|EBS|5.4 metre|Energia : Nafta|Dĺžka kabíny : Krátke|353 kW|Normes euro : 3|247 metre|730 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84 |
| Ref. webu: | 11416739 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 2548 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Objem nádrže | 600 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.4 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 730 metre |
35
Kamión náves na prepravu strojov Iveco Stralis 420 6X2 EURO 6 + FASSI F80A.0.23 + HYDRAULIC RAMP + WINCH
RH TRUCKS
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Iveco|Rad : Stralis|13.125 tony|420 hp|Klimatizácia|595084 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|11120 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|80 %|309 kW|Normes euro : 6|12.875 tony|26 tony|90 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|255 metre|810 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20747 |
| Ref. webu: | 11416726 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 595 084 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.03 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11120 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 810 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Ďalšie kamióny Renault Kerax 440
Automoción La Junquera S.L.
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 440|10.33 tony|440 hp|126375 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|15.67 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Rozmer zadných pneumatík|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13608 |
| Ref. webu: | 11415999 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.05.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie ďalšie kamióny |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 126 375 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.05.11 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | EPSILON Q150L97 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.33 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.67 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 440 |
|---|
|
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
23
Kamión dodávka Volvo FL 240-12
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Karoséria : Dodávka|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 240-12|4.2 tony|240 hp|Klimatizácia|163408 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|7.8 tony|12 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11415507 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240-12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.21 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 163 408 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
21
Kamión žeriav štandardné Scania G 450
SARL M.B.A.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : G|Model : 450|10 tony|450 hp|375000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 2|Z prvej ruky|2.5 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|22.18 tony|32 tony|44150 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 tony|16000 kg|20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|18.25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11413491 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 22.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44150 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Doplňujúce informácie Scania 450 |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2.5 tony |
| Nosnosť | 16000 kg |
| Výška zdvihu | 20 metre |
| Pracovný rádius | 18.25 metre |
| Model žeriava | F660RA.2.27 HE-DYNAMIC |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
9
Kamión korba Renault Kerax 370 DXI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dxi|370 hp|365295 km|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|270 kW|Normes euro : 4|14.86 tony|26 tony|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11379688 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Výkon motora | 270 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 295 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15002 |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
29
Ďalšie kamióny DAF XF 530 6X4 EURO 6 + JONSERED J1620ZT 93 CRANE
RH TRUCKS
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Daf|Rad : Xf|9.035 tony|530 hp|Klimatizácia|435971 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|80 %|390 kW|Normes euro : 6|16.965 tony|26 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20751 |
| Ref. webu: | 11379303 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie ďalšie kamióny |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 435 971 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Informácie o kabíne XF |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
33
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF75 75250 6X2 + HIAB 166 ES-3 + REMOTE + MULTILIFT 21 TON
RH TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf75|12.79 tony|255 hp|Klimatizácia|256165 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|9186 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|70 %|2.54 metre|8.41 metre|188 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|15.31 tony|28 tony|80 %|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20748 |
| Ref. webu: | 11379302 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 hp |
| Výkon motora | 188 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9186 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 256 165 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.09 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.23 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 8.41 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
16
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 33.400
S.O.V.I EURL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 33.400|15.5 tony|400 hp|235500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|60 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 16|10.500 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|5.50 metre|19 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 765 |
| Ref. webu: | 11377824 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 16 Vitesses |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 235 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 19 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 40% |
Doplňujúce informácie MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.09 |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
8
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Actros 2641
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2641|14.12 tony|410 hp|443899 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.55 metre|9.13 metre|Normes euro : 4|11.88 tony|26 tony|44 tony|23.28 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.750 tony|5000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11374151 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2641 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 443 899 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.750 tony |
| Nosnosť | 5000 kg |
| Model žeriava | 144 B-2 HIDUO |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.13 metre |
| Plocha | 23.28 m² |
13
Kamión žeriav štandardné Renault Premium Lander 380.26 DXI
OBVP Lda
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|380 hp|Klimatizácia|552000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|250 metre|700 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11089769 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Hiab 144 |
| Rok | 2010 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 700 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamión žeriav Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Unimog|Rad : U400|2 tony|176 hp|631878 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|40 %|130 kW|Normes euro : 3|9.975 tony|11.975 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688-A |
| Ref. webu: | 11371855 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 878 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.98 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav MAN 40.400 TGS 26400 6X2 + PALFINGER PK 14002 EH + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 40.400|11.83 tony|399 hp|Klimatizácia|817172 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|294 kW|Normes euro : 4|14.17 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT/MA111629 |
| Ref. webu: | 11371852 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 40.400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 817 172 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.07 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.83 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
36
Kamión žeriav DAF CF85 85510 8X2 EURO 5 - HMF 2620-K5 + REMOTE CONTROL + CABLELIFT
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Cf85|509 hp|Klimatizácia|272168 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|60 %|375 kW|Normes euro : 5|35.5 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20009-A |
| Ref. webu: | 11371851 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Informácie o kabíne CF85 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35.5 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 272 168 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.04 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 hp |
| Výkon motora | 375 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 90 z 98