Kamión Nafta 4 x 2 žeriav ojazdené - Strana 20
Inzeráty (463 ) na kamión Nafta 4 x 2 žeriav ojazdené
30
Kamión korba MAN TGL 12.220 I TOP*HIAB 077*FUNK*MEILLER 3-S*Klima
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgl|221 hp|229300 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|12 tony|Žeriav|4 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0164/26 |
| Ref. webu: | 11322716 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 4 m³ |
Charakteristické znaky MAN TGL - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 229 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
5
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
GARAGE CONTANT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|Model : 1833|330 hp|295000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 4|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|15 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11479496 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Doplňujúce informácie Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 15 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
26
Kamión žeriav Renault Premium Lander 320 DXI
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|320 hp|392000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-019 |
| Ref. webu: | 11497759 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 392 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 15.290|290 hp|252000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-017 |
| Ref. webu: | 11497756 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 252 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión korba Renault D-Series
Turbopesados, lda
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : D-series|240 hp|97830 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Normes euro : 6|16 tony|16 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10914327 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 97 830 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
14
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 120 E 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 hp|145000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507895 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.22 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
18
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 170 E 23
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 170 e 23|230 hp|299000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 2|17 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507649 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 170 E 23 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.22 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17 tony |
19
Kamión žeriav Iveco Stralis 310 EURO 6, Palfinger, Remote, Steel suspension
JB TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Stralis|7.565 tony|309 hp|Klimatizácia|235500 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.55 metre|9.39 metre|228 kW|Normes euro : 6|11.435 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|250 metre|622 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 349730 |
| Ref. webu: | 11292632 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 235 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.23 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.57 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.39 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 622 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamión korba Renault Kerax 270 EURO 3, Manual, Palfinger
JB TRADING
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|7.15 tony|270 hp|236500 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|199 kW|Normes euro : 3|11.85 tony|19 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 102443 |
| Ref. webu: | 11393733 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 236 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.12 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
6
Kamión žeriav štandardné Scania P 410
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : P|Model : 410|14.113 tony|410 hp|Klimatizácia|331000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|17.887 tony|32 tony|35.500 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.080 tony|2250 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11504227 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.89 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 35.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Doplňujúce informácie Scania 410 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 331 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.080 tony |
| Výška zdvihu | 2250 metre |
| Model žeriava | PK 33002 |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
25
Kamión žeriav Volvo FL 290
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 290|290 hp|252000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|18.00 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-039 |
| Ref. webu: | 11377450 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 252 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
25
Kamión korba DAF CF65 240 Euro 2 Manual Mech Pump Tipper + Crane Full steel TOP Condition
KALIL EXPORT
Karoséria : Korba|Značka : Daf|Rad : Cf65|221735 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Počet valcov|Nenávratná DPH|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2495 |
| Ref. webu: | 11076062 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF65 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
Charakteristické znaky DAF CF65 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 221 735 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.12 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
32
Kamión žeriav bočnice Iveco Stralis 360
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 360|7.2 tony|360 hp|Klimatizácia|93792 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|8710 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|11.8 tony|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11500617 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.25 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 360 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 93 792 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F175A.2.24 |
| Rok | 2019 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8710 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
3
Kamión hákový nosič kontajnerov Isuzu nové NPR
GARAGE Loc Alpes ISUZU PARIS EST
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Isuzu|Rad : Npr|258 hp|Klimatizácia|1 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 6|Palubný počítač|7.5 tony|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735390 |
| Ref. webu: | 11228567 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Isuzu |
| Rad (značka : Isuzu) | NPR |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Príslušenstvo Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Isuzu NPR - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 258 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
20
Kamión žeriav Iveco Eurocargo 100 E 22
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 22|186 hp|280000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|10 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-005 |
| Ref. webu: | 11480942 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 280 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
30
Kamión žeriav Scania P P280 4X2 EURO 5 + HIAB 088 B-3 + REMOTE CONTRO + ZEPRO IFT 2000 KG
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|6.3 tony|280 hp|Klimatizácia|819434 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|9290 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|90 %|206 kW|Normes euro : 5|11.7 tony|18 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20900 |
| Ref. webu: | 11491538 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9290 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 819 434 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.02 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
18
Kamión žeriav Iveco Stralis 310 EURO 6, PTO, Palfinger
JB TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Stralis|7.245 tony|309 hp|Klimatizácia|255500 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|228 kW|Normes euro : 6|11.755 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|246 metre|548 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 394542 |
| Ref. webu: | 11326793 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.14 |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 255 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.09 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 246 metre |
| Dĺžka skrine | 548 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 460.26 DTI 11
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : C-series|Model : 460.26 dti 11|Cúvací senzor|10.765 tony|460 hp|Klimatizácia|108000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Zvislý výfuk|4.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.30 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|345 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|15.235 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer zadných pneumatík|23.72 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.720 tony|Farba : Biela|0.80 metre|2.40 metre|5.54 metre|21 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|16.75 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11486627 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Výkon motora | 345 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO POWERTRAIN |
| Rad motora | DTI 11 460 EUVI |
| |
Doplňujúce informácie Renault 460.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.08.11 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.08.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.13 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.30 metre |
| Plocha | 23.72 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.720 tony |
| Výška zdvihu | 21 metre |
| Pracovný rádius | 16.75 metre |
| Model žeriava | PM 21526 S |
| Rok | 2016 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.77 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.80 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.54 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
2
Kamión korba Renault D-Series
KERTRUCKS SAS
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : D-series|6.251 tony|240 hp|35355 km|215 L|5000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|4.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|14 tony|14 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71980 |
| Ref. webu: | 11185962 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R19,5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 35 355 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.09 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 215 L |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
49
DRAŽBA
Kamión korba Renault Midlum
Auction Baltic UAB
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|6.44 tony|214 hp|458384 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6180 cm3|Dátum začatia aukcie|Date de fin d'enchère|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|158 kW|Normes euro : 3|7.56 tony|14 tony|Odkaz na dražbu|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.28 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.15 |
| Ref. zákazníka: | 26072918241513087400 |
| Ref. webu: | 11469944 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 458 384 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 214 hp |
| Výkon motora | 158 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6180 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | LITVA |
2
Kamión žeriav Iveco Daily
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Daily|145000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11463817 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Strana 20 z 23