Kamión Nafta Euro 2 4 x 2 ojazdené - Strana 5
Inzeráty (186 ) na kamión Nafta Euro 2 4 x 2 ojazdené
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Atego 1828
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P245 |
| Ref. webu: | 11544432 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.110 tony |
| Nosnosť | 9.5 kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.9 metre |
| Model žeriava | PK 9501 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 37.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.31 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 904 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Kamión korba Iveco Eurocargo 150 E 18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11210435 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 151 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK10000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18.224
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793146 |
| Ref. webu: | 11543440 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.224 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN 18.224 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 171 501 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Atego 1217
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25040528 |
| Ref. webu: | 10513974 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.12 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 7 metre |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ chladiaceho agregátu | Elektrické |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 970 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.04.12 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 500 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová Iveco Eurocargo 80 E 17 D tector
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7311 |
| Ref. webu: | 11503897 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 D tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 8 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 639 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Iveco 80 E 17 D tector |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes 814 SK (MANUAL PUMP / POMPE MANUELLE / LAMES / STEEL SUSP. / 3 WAY TIPPER / AUXILAIRY)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL24722 |
| Ref. webu: | 11531736 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 814 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.07.10 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Informácie o kabíne 814 |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes 814 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 478 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.07.10 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
| Výkon motora | 103 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión korba Mercedes Atego 917
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 917KN |
| Ref. webu: | 11445723 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 5.76 metre |
| Plocha | 13.54 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 218 115 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 917 |
|
|---|---|
| |
| Typ technickej kontroly | 917KN |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión korba Renault Midlum 150 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 146 |
| Ref. webu: | 11505465 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Plátované dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 620 kg |
| Výška zdvihu | 11 metre |
| Model žeriava | 031 |
| Rok | 1990 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75/17-5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 485 791 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.06 |
| Objem nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 5 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.12 metre |
| Dĺžka | 6.4 metre |
| Plocha | 13.568 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 20 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes 709D
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA489VM |
| Ref. webu: | 11566105 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 709D |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.09.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes 709D |
|
|---|---|
| Kilometráž | 228 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.09.25 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.6 tony |
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurotrakker 190 E 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11497331 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliroll |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 190 E 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.12.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 190 E 360 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.12 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 135 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.12.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Ďalšie kamióny Volvo FL6 19
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4380 SW 62 |
| Ref. webu: | 11565304 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.11.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.11.09 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 116 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.13 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5500 cm3 |
Kamión náves na prepravu strojov Iveco 65.12 EUROCARGO 65E12
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 263-DDZ |
| Ref. webu: | 11180483 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 65.12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.03.31 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.03.31 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10.2 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 225/75R16C Usure AV 20% Usure AR 20% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco 65.12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 684 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.18 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión sklad Mercedes Atego 917
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4990 |
| Ref. webu: | 10249076 |
| Karoséria | Sklad |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | MERCEDES |
| Rad motora | OM904LA |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle G60-6 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 539 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
| Objem nádrže | 120 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.39 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 235/75R17.5 avant 8mm / arrière 10mm / RS 4mm |
Doplňujúce informácie Mercedes 917 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2003.10.08 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.01.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.01.29 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | A917N |
| Farba | Svetlomodrá |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.20 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.25 metre |
| Plocha | 20.63 m² |
| Objem | 30 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Kamión žeriav Mercedes Vario 614, Fassi F38A 2, Rotator, 2 x Extra Funktion
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11139 |
| Ref. webu: | 11384157 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 16 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.05 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 7.22 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 510 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Vario - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 411 425 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.05 |
| Objem nádrže | 90 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 hp |
| Výkon motora | 100 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Vario |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Kamión korba Iveco Eurocargo 120 E 18 K
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530314 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.19 |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 18 K |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Značka motora | IVECO |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.37 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
| Plocha | 14.22 m² |
| Objem | 5.8 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.7 metre |
| Výška interiéru karosérie | 0.7 metre |
| Šírka skrine | 2.37 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.32 metre |
| Dĺžka skrine | 3.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.45 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 502 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Objem nádrže | 100 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 120 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 10R 22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión cisterna uhľovodíky Renault M 180 13C
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-7525 |
| Ref. webu: | 10237159 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 265/70R 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.05 metre |
| Plocha | 14.2175 m² |
Charakteristické znaky Renault M 180 13C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 399 564 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.10 |
| Objem nádrže | 250 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna uhľovodíky Renault M
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0080 |
| Ref. webu: | 10046781 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault M |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.7 tony |
Kamión dodávka MAN TG 410 A
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 294563 |
| Ref. webu: | 8729997 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TG |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TG |
|
|---|---|
| Kilometráž | 737 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.21 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN 19.272
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ206QX |
| Ref. webu: | 9959241 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.272 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.03.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN 19.272 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 764 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.03.30 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 19.364
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CB660TF |
| Ref. webu: | 7805796 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 667 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Kamión dodávka Renault Midlum 180.13 Dci
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ388LS |
| Ref. webu: | 8182053 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |