Kamión Nafta Euro 5 4 x 2 žeriav ojazdené - Strana 4
Inzeráty (91 ) na kamión Nafta Euro 5 4 x 2 žeriav ojazdené
4
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tony|180 hp|130000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7 tony|12 tony|12 tony|12 m²|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|6.1 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10118306 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.1 metre |
16
Kamión žeriav Mercedes Axor 1829 + Fassi 135 Flygip
THEMAR TRUCKS nv
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Axor|7.65 tony|285 hp|Klimatizácia|453000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7201 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|210 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|11.35 tony|19 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13 |
| Ref. webu: | 11137682 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.25 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 453 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.25 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 hp |
| Výkon motora | 210 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7201 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
8
Kamión žeriav štandardné Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 330|330 hp|482000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 5|Palubný počítač|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9418 |
| Ref. webu: | 11059077 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.08 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 482 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 17 LC |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
9
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Premium 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 430|430 hp|Klimatizácia|669894 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 5|Palubný počítač|19 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9410 |
| Ref. webu: | 10853475 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 669 894 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Grua Hiab 144 XS-Duo com Rádio Comando + Roter |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
31
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Vario 816 Kraan / 3-zijdige Kipper, EURO 5
THOMAS TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Vario|2.612 tony|156 hp|181430 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.35 metre|2.32 metre|6.36 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|115 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|4.878 tony|7.49 tony|Mechanické odpruženie|220 metre|328 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11167 |
| Ref. webu: | 11501585 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.61 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.06.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.09 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.35 metre |
| Šírka | 2.32 metre |
| Dĺžka | 6.36 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 220 metre |
| Dĺžka skrine | 328 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Vario - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 181 430 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.04 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 156 hp |
| Výkon motora | 115 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Vario |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
25
Kamión žeriav MAN TGM 15.250 4x2 Day Cab (6 seats) Euro5 - HIAB 122 E-3 DUO + Equalizer / Falkom FAS3000 + Double Winch 3600KG + Brill 1600KG
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgm|3.785 tony|250 hp|Klimatizácia|852261 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.48 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|50 %|GPS|2.55 metre|9.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|184 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|11.315 tony|15 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|243 metre|590 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4784 |
| Ref. webu: | 11190104 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.95 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 243 metre |
| Dĺžka skrine | 590 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 852 261 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.29 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.48 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión korba MAN TG TG-M 18.340 4x2 2-Achs Kipper Kran Funk nur 200TKM
Auto Henze
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tg|8.55 tony|340 hp|Klimatizácia|200826 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|0.6 metre|2.42 metre|4 metre|Normes euro : 5|18 tony|Regulátor rýchlosti|Webasto|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29594 |
| Ref. webu: | 11061402 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TG |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metre |
| Šírka | 2.42 metre |
| Dĺžka | 4 metre |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TG - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 826 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.07.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
26
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 180 Kipper HMF laadkraan Just 135.435 km!
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|5.727 tony|184 hp|Klimatizácia|135435 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|4764 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.8 metre|2.4 metre|7.1 metre|136 kW|Normes euro : 5|4.273 tony|10 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|224 metre|350 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46464 |
| Ref. webu: | 11445869 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 184 hp |
| Výkon motora | 136 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4764 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metre |
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 7.1 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 135 435 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 235/75 17.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 224 metre |
| Dĺžka skrine | 350 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamión korba Iveco Eurocargo 140 E 24
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 24|6.08 tony|240 hp|289592 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|2.48 metre|7.22 metre|Normes euro : 5|7.920 tony|14 tony|17.5 tony|17.91 m²|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX 544 ER |
| Ref. webu: | 7943466 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 592 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.10.27 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 7.22 metre |
| Plocha | 17.91 m² |
5
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Actros 1832
AVLM
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Actros|57000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|19 tony|40 tony|Mechanické odpruženie|Oceľová skriňa|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1464704 |
| Ref. webu: | 9168876 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 57 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.06 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
16
Kamión stavebná korba Renault Midlum 280
TURCAR LDA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 280|9 tony|280 hp|Klimatizácia|650000 km|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Počet valcov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|6 tony|16 tony|16 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Telma|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|10 m³|8.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11070461 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.08 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 100 |
| Rok | 2015 |
| Pracovný rádius | 8.5 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 velocidades |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
3
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 140 E 18 K
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 18 k|7 tony|300000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|7 tony|14 tony|14 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|6.1 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11117886 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.03 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 11003 |
| Rok | 2009 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.1 metre |
11
Kamión trojstranne sklápateľná korba Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : P|Model : 280|280 hp|425316 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|19 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9294 |
| Ref. webu: | 9805303 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 425 316 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
7
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 300.16
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 300.16|6.91 tony|300 hp|224502 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|Počet prevodov : 9|9.09 tony|16 tony|36 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ718ZC |
| Ref. webu: | 11542958 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300.16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.91 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 36 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 502 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 11TM |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
20
Kamión žeriav Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|230 hp|447435 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-C-017 |
| Ref. webu: | 11534003 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 447 435 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
26
Kamión žeriav Renault Premium Lander 320 DXI
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|320 hp|392000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-019 |
| Ref. webu: | 11534058 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 392 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión žeriav Volvo FH
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fh|330 hp|498000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-011 |
| Ref. webu: | 11534035 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 498 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FH |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Scania P 340 CB
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hyva|Rad : P|Model : 340 cb|8 tony|340 hp|Klimatizácia|654000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 5|10 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|14 tony|Farba : Biela|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11516326 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hyva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 340 CB |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 340 CB |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 14 tony |
| Rok | 2009 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 654 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Značka motora | SCANIA |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tony|180 hp|205000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7 tony|12 tony|12 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|6.30 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10774249 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.30 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 205 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 066 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Kamión dodávka Iveco Eurocargo 120 E 18
TURCAR LDA
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 hp|430000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|12 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.55 metre|2.50 metre|2.42 metre|7.50 metre|7.50 metre|12000 kg|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11522907 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.10 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.50 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Dĺžka skrine | 7.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.50 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 430 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
25
Kamión žeriav DAF LF55 FA 220 4x2 Day Cab Euro5 15T - Open Bed with Sides 4.76m + Hiab 088 E-2 Remote Control - Full Steel - Manual Transmission
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Lf55|4.97 tony|220 hp|262332 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|6693 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|50 %|2.55 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|Normes euro : 5|10.03 tony|15 tony|30 %|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|476 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5276 |
| Ref. webu: | 11450524 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6693 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 476 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 262 332 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.03 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne LF55 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Strana 4 z 5