Kamión Nafta 4 x 2 ojazdené - Strana 180
Inzeráty (4 521 ) na kamión Nafta 4 x 2 ojazdené
16
Kamión podvozok Mercedes Kamag Wiesel, Umsetzer, Rangierer, 30Km/h,
A1 Truck GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|9.5 tony|150 hp|155206 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tony|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69692 |
| Ref. webu: | 11117311 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Charakteristické znaky Mercedes Kamag Wiesel, Umsetz... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 155 206 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
30
Kamión dodávka dvojitá podlaha MAN TGM 18.290
WILMET TRUCKS SA
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.290|10.24 tony|290 hp|Klimatizácia|504880 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|5.775 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|213 kW|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|8.76 tony|19.00 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Názov prevodovky : Tipmatic|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlosivá|2.40 metre|2.47 metre|8.25 metre|Turbodúchadlo|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere|48 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 134 |
| Ref. webu: | 11538132 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.26 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Výkon motora | 213 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | MAN |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | TIPMATIC 12 RAPPORTS (ZF AS-TRONIC) |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | TipMatic |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.775 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.25 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 504 880 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie MAN 18.290 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlosivá |
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 48 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamión dodávka Iveco Eurocargo 120 E 18
TURCAR LDA
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 hp|430000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|12 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.55 metre|2.50 metre|2.42 metre|7.50 metre|7.50 metre|12000 kg|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11522907 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.10 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.50 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Dĺžka skrine | 7.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.50 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 430 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
10
Kamión korba Renault Midlum 220 DXI
TURCAR LDA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220 dxi|6.5 tony|220 hp|70000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|5.5 tony|12 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|0.50 metre|2.35 metre|4.37 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11518736 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.10 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 70 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 220 DXI |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.50 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.37 metre |
6
Kamión korba Scania M 93M
TURCAR LDA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : M|Model : 93m|220 hp|430000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Počet valcov|Normes euro : 3|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.70 metre|0.60 metre|2.55 metre|2.42 metre|5.50 metre|5.40 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11503435 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | M |
| Model | 93M |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne M |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Scania M |
|
|---|---|
| Kilometráž | 430 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.70 metre |
| Výška interiéru karosérie | 0.60 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.40 metre |
10
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Midlum 180
TURCAR LDA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 180|6 tony|180 hp|300000 km|ABS|ADR|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|90 %|Normes euro : 5|Palubný počítač|6 tony|12 tony|13 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Plošina|35 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10309415 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.10 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 35 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
21
Kamión korba Iveco Eurotech EuroTech
SARL NDNV
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|240 hp|222000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|0.011 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11782229 |
| Ref. webu: | 11536419 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 0.01 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 222 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
25
Kamión podvozok Iveco nové Eurocargo 180E32K Radstand.3.690mm MY 26
GERMAN AUTO GMBH
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|320 hp|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6728 cm3|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Fz-Nr.1734 |
| Ref. webu: | 11219551 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6728 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Príslušenstvo Iveco truck |
|
|---|---|
|
12
Kamión plachtový náves Renault MIDLUM
Truck Agence
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Renault|10.668 tony|270 hp|360000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|19 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|7.322 tony|17.99 tony|21.49 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|VIN|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11455143 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.67 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 305/70 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 305/70 R22.5 |
Charakteristické znaky Renault MIDLUM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.12 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 19 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
14
Kamión korba MAN 18.285
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 18.285|8.65 tony|23000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|2.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|9.35 tony|17.999 tony|17.999 tony|20 %|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Hliníková skriňa|5 metre|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1665637 |
| Ref. webu: | 10634344 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 + 1 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 2.8 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 5 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 23 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.10 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 295/80 r 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne 18.285 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
24
Kamión dodávka Iveco Eurocargo ML80E21 Koffer LBW
Stefan Ebert GmbH
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|207 hp|472 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|4485 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|7.49 tony|Vzduchové odpruženie|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 756395 |
| Ref. webu: | 11190224 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 207 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.06.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
25
Kamión požiarne vozidlo MAN 8.150 LE Feuerwehr Schaum-Löschfahrzeug SLF25/25
Stefan Ebert GmbH
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Man|Rad : 8.150|150 hp|17656 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|0.285 metre|2.37 metre|5.5 metre|Normes euro : 3|7.8 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 149633 |
| Ref. webu: | 11384781 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 8.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.285 metre |
| Šírka | 2.37 metre |
| Dĺžka | 5.5 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 8.150 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 17 656 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.8 tony |
25
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco nové Eurocargo ML160E28/P Carrier Supra 1250 LBW Tür
Stefan Ebert GmbH
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|282 hp|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|15.99 tony|Vzduchové odpruženie|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 757214 |
| Ref. webu: | 10917411 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 282 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.99 tony |
4
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Premium 270
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270|270 hp|626476 km|Upresnenie prevodovky|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Hlboká|9.060 tony|19.000 tony|22.500 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68/09 |
| Ref. webu: | 61970 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 626 476 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | EATON 2X4 |
Doplňujúce informácie Renault 270 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2012.05.19 |
| Typ technickej kontroly | 22ACA8 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 9.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
11
Kamión kamión na prepravu vozidiel Mercedes Atego III 918L, ohne Motor und Getriebe
Venta Handels GmbH
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Mercedes|Rad : Atego|177 hp|656565 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Počet valcov|Normes euro : 6|Elektrické spätné zrkadlá|Sklápacia strech
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MF52107 |
| Ref. webu: | 11512576 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 656 565 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan Cabstar 45.13
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : Cabstar|1.66 tony|1 hp|290 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|80 L|2953 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|2.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|2.33 metre|1.9 metre|4.809 metre|Normes euro : 4|2.84 tony|4.5 tony|40 %|9.1371 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4171 |
| Ref. webu: | 11449448 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Cabstar |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.26 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.66 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 4.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION 185/75R 16 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 290 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.26 |
| Objem nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 1 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2953 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.33 metre |
| Šírka | 1.9 metre |
| Dĺžka | 4.809 metre |
| Plocha | 9.1371 m² |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco Eurocargo ML 150 E 24 P
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|9.255 tony|200000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.105 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|80 %|3.14 metre|2.5 metre|5.835 metre|Normes euro : 2|6.245 tony|15.5 tony|60 %|14.588 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2043 |
| Ref. webu: | 10289447 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS: 305/70R 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.14 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 5.835 metre |
| Plocha | 14.588 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.13 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 320 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Premium lander|466000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|19 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DH633LW |
| Ref. webu: | 11484028 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 466 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
15
Kamión cisterna Renault Midlum 260 Dxi EURO 5, 13905 Liter, 4 Comp, PTO
JB TRADING
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Midlum|11.405 tony|259 hp|Klimatizácia|338500 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|191 kW|Normes euro : 5|7.595 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 005215 |
| Ref. webu: | 11393730 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 338 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.23 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 hp |
| Výkon motora | 191 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamión korba Iveco Stralis 310 EURO 6, PTO, Palfinger
JB TRADING
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Stralis|8.5 tony|309 hp|Klimatizácia|389000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|228 kW|Normes euro : 6|11.5 tony|20 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|251 metre|552 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 340888 |
| Ref. webu: | 11320084 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 251 metre |
| Dĺžka skrine | 552 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 389 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 20 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión trojstranne sklápateľná korba Nissan Atleon 140
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 140|124000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11535525 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.11.22 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 124 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Strana 180 z 216