Kamión Nafta 6 × 4 FRANCÚZSKO žeriav ojazdené - Strana 2
Inzeráty (97 ) na kamión Nafta 6 × 4 FRANCÚZSKO žeriav ojazdené
30
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 450 dxi|Cúvací senzor|10.182 tony|450 hp|Klimatizácia|313145 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|15.818 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.200 tony|Farba : Biela|0.90 metre|2.33 metre|5.30 metre|15000 kg|12.5 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|9.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. webu: | 11541953 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.200 tony |
| Nosnosť | 15000 kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metre |
| Pracovný rádius | 9.50 metre |
| Model žeriava | HMF 1510-K3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.30 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 145 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
29
Kamión súprava na odvoz dreva Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 520.26 dti 13|Cúvací senzor|10.530 tony|530 hp|Klimatizácia|504000 km|Stav a rozmery pneumatík|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|64 L|330 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|12777 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|3.90 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|4.10 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|8.00 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka náprav|Značka motora|390 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|15.590 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|70.120 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Mechanické odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|2750 tony|Farba : Biela|30000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. webu: | 10568512 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet hodín motora | 16855 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI 13 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.07.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.08.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.09.26 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE+ |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 31N3 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.00 metre |
| Plocha | 20.4 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 504 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.01 |
| Objem nádrže na AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 330 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2750 tony |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Pracovný rádius | 9 metre |
| Model žeriava | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 70.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | VOLVO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Nové
Kamión žeriav Mercedes AROCS
Truck Agence
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|9.695 tony|630 hp|435000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|15569 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Rozmer predných pneumatík|42 kW|Normes euro : 6|Sériové číslo|16.305 tony|26 tony|44 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|VIN|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11575134 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
Charakteristické znaky Mercedes AROCS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 435 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.10.02 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 630 hp |
| Výkon motora | 42 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15569 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.09.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.09.20 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
12
Kamión žeriav štandardné Scania P 410
RBVI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : P|8.37 tony|410 hp|Klimatizácia|199984 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|10.04 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|17.63 tony|26 tony|0.044 tony|20 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|25.602 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1776395 |
| Ref. webu: | 11471486 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F365A.2.28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.37 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 0.04 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315 / 80 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 199 984 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.28 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.04 metre |
| Plocha | 25.602 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault K-Series K440.26
RBVI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : K-series|440 hp|Klimatizácia|123883 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3D deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|50 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|44 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Model žeriava|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1750486 |
| Ref. webu: | 11295601 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 19001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | AV : 385/65R22.5 AR : 13R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 123 883 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.15 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 410
RBVI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cox|Rad : P|410 hp|Klimatizácia|211374 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|0 %|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|25.998 tony|10 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1745015 |
| Ref. webu: | 11248681 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | X-HIDUO 158 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 211 374 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.18 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco S-WAY AD260S46 XWAY
RBVI
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : S-way|11.54 tony|460 hp|Klimatizácia|200101 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|8.49 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|14.46 tony|26 tony|44 tony|20 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|21.6495 m²|Mechanické odpruženie|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|1940 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1708711 |
| Ref. webu: | 11006418 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | S-WAY |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 1940 kg |
| Model žeriava | PK 17.001 SLD3 |
| Rok | 2020 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315 / 80 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne S-WAY |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco S-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 101 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.08.28 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.49 metre |
| Plocha | 21.6495 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 33.360
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 33.360|32982.751 tony|360 hp|Klimatizácia|225000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|60 L|300 L|Kufor|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Listové|50 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|0.85 metre|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|2.3 metre|4.8 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|265 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|17.249 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|33 tony|44000 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|11 m²|Telefón|Názov prevodovky : Tipmatic|Typ kabíny : Pevné|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.8 tony|0.85 metre|2.3 metre|4.8 metre|6000 kg|14 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo|8 m³|12.60 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11567346 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 32982.75 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | boite de vitesse MAN TipMatic 12 26 OD |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | TipMatic |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 12R22,5 HSC1 TL 156/150 K |
| Rozmer zadných pneumatík | 12R22,5 HSC1 TL 156/150 K |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Pevné |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 225 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.10 |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 300 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.8 tony |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Výška zdvihu | 14 metre |
| Pracovný rádius | 12.60 metre |
| Model žeriava | PK22002-EH |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Rad motora | D2066LF85 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.85 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 4.8 metre |
| Plocha | 11 m² |
| Objem | 8 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.85 metre |
| Šírka skrine | 2.3 metre |
| Dĺžka skrine | 4.8 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
Kamión žeriav štandardné Mercedes nové Arocs
DE WILLERMIN VALENCE
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Cúvací senzor|9.8 tony|430 hp|Klimatizácia|0 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|35 L|390 L|Kufor|Hák|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|0 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|36 mesiac|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|16.14 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|40 tony|Hydraulický retardér|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Webasto|1220 tony|Farba : Biela|2.47 metre|6.80 metre|23.1 kg|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|14.90 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10987319 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.01 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MERCEDES-BENZ |
| Rad motora | 11 LITRES OM 470 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 RAPPORTS POWERSHIFT |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.80 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Názov záruky | constructeur |
| Objem nádrže na AdBlue | 35 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 390 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1220 tony |
| Nosnosť | 23.1 kg |
| Pracovný rádius | 14.90 metre |
| Model žeriava | PK 240001 SLD5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | neuf |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 r22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH A HUILE |
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión žeriav bočnice Scania 113 380
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : 113|Model : 380|9.850000000000001 tony|380 hp|452000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|2.54 metre|8.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|16.15 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|21.59 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3991 LG |
| Ref. webu: | 11540144 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
| Plocha | 21.59 m² |
Charakteristické znaky Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 452 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 0 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 245 E |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 113 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
32
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault K-Series K430
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Rad : K-series|Cúvací senzor|9.29 tony|430 hp|Klimatizácia|131711 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|80 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|16.71 tony|26 tony|44 tony|40 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EY-701 |
| Ref. webu: | 11349844 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.12 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.12 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique AV 385/65R22.5 - AR 13R22.5 Usure AV 80% Usure 2ème 40% Usure AR 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 131 711 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.11 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
23
Kamión žeriav štandardné DAF CF85 85450
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Daf|Rad : Cf85|Cúvací senzor|10.074 tony|450 hp|Klimatizácia|295887 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|40 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|15.926 tony|26 tony|44 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FR-267 |
| Ref. webu: | 11174271 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.07.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.07.06 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.07 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 385/65R22.5 Usure AV 40% Usure AR30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 887 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.17 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión žeriav štandardné Iveco Trakker 260 T 36
Groupe Brochard
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : 260 t 36|360 hp|402000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11438735 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 260 T 36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Pk18 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 260 T 36 |
|---|
|
11
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380 dxi|9.472999999999999 tony|380 hp|Klimatizácia|179000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|16.527 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1550 tony|Farba : Biela|2.40 metre|5.20 metre|5800 kg|10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ123 |
| Ref. webu: | 11540492 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 179 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1550 tony |
| Nosnosť | 5800 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
14
Nové
Kamión žeriav Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|12 tony|320 hp|390000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|14 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.220 tony|Farba : Biela|2.45 metre|7.00 metre|5750 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|12.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. webu: | 11573009 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 7.00 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.220 tony |
| Nosnosť | 5750 kg |
| Pracovný rádius | 12.30 metre |
| Model žeriava | PK18500 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
12
PRENÁJOM
Kamión žeriav štandardné DAF CF 410
VOLTERAM SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 410|10.158 tony|410 hp|Klimatizácia|318399 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|70 L|340 L|Kufor|13000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|DFR|Posilňovač riadenia|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|10.040 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|15.842 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|25.6 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : As-tronic|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.160 tony|Farba : Biela|2.5 metre|6.64 metre|4800 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|12 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3735354 |
| Ref. webu: | 9751828 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.10.08 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.14 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.160 tony |
| Nosnosť | 4800 kg |
| Pracovný rádius | 12 metre |
| Model žeriava | X-HIDUO 188B S4 |
| Rok | 2014 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | essieu 1 Michelin 8.8-10.5mm essieu 2 Laurent 12/12.1-12.5/12.4mm essieu 3 Michelin 6.4/7-7.2/6.8mm |
| Rozmer predných pneumatík | 13r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13r22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.040 metre |
| Plocha | 25.6 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 318 399 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 340 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF AS TRONIC |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.64 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
15
Kamión súprava na odvoz dreva MAN TGX 33.640 6x4 bls
Socovi SND
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|Cúvací senzor|10.35 tony|641 hp|Klimatizácia|650000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|590 L|Ležadlo : 1 ležadlo|15256 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|GPS|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.65 tony|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Webasto|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 25/25 |
| Ref. webu: | 10870338 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | LIV 300K |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.35 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 12 TX 321 OD avec Ralentisseur |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.16 |
| Objem nádrže | 590 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 641 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15256 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión žeriav bočnice MAN TGS 33.510
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 33.510|7.53 tony|6000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|5 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|4 metre|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|2.5 metre|8.15 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|18.47 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|5 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|16 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|380 tony|Farba : Čierna|9530 kg|33.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11447351 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.510 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.11.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 33.510 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Farba | Čierna |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.01.23 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.14 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | man EVbec progressif |
| Typ technickej kontroly | N3GARZTRL458407 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 380 tony |
| Nosnosť | 9530 kg |
| Výška zdvihu | 33.5 metre |
| Pracovný rádius | 30 metre |
| Model žeriava | pm 48526 SP jib 1216.20 |
| Rok | 2024 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.15 metre |
| Plocha | 16 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.11.04 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | neuf |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
33
Kamión korba MAN nové TGS 33.440 MAN 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper / HIAB 228-6
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|440 hp|Klimatizácia|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|324 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|32.999 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c655d-d423-749e-81d2-afaff24ae95b |
| Ref. webu: | 11164549 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamión s prívesom súprava na odvoz dreva MAN TGX 18.580 XXL
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.580 xxl|Cúvací senzor|17.8 tony|Klimatizácia|220000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Bluetooth|50 L|250 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Posilňovač riadenia|2.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|40 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|4.20 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.5 metre|16.5 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Značka motora|580 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|15.2 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie motorovej brzdy|33 tony|33 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|41.25 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Červená|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437479 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.580 XXL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 18.580 XXL |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Červená |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.02.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.27 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Echapement |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | LIV 15T Z |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | BON ETAT |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.20 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 16.5 metre |
| Plocha | 41.25 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 250 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.50 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | 16L |
| Výkon motora | 580 kW |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 16 |
| |
Príslušenstvo Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamión žeriav Renault C-Series 380.26 DTI 11
VOLTERAM SARL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380.26 dti 11|11.401 tony|380 hp|Klimatizácia|155000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Cúvacia kamera|315 L|Kufor|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|5.6 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|3.8 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|10.82 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|14.599 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|27.59 m²|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.140 tony|Farba : Biela|2.5 metre|7.20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3882868 |
| Ref. webu: | 11449699 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.01.16 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.15 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.140 tony |
| Model žeriava | PK 18000 |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet hodín motora | 4784 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | DTI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Optidriver ATO2612F |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.82 metre |
| Plocha | 27.59 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.20 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 155 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 315 L |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | ·Essieu 1 : 385/65R22,5 10,93mm 11,30mm Hankook ·Essieu 2 ext : 13R22,5 5,56mm 5,03mm Goodyear ·Essieu 2 int : 13R22,5 6,00mm 5,51mm Goodyear ·Essieu 3 ext : 13R22,5 6,27mm 6,03mm Goodyear ·Essieu 3 int : 13R22,5 4,70mm 6,12mm Goodyear |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Strana 2 z 5