Kamión Nafta Euro 5 6 × 4 krátka kabína žeriav ojazdené
Inzeráty (18 ) na kamión Nafta Euro 5 6 × 4 krátka kabína žeriav ojazdené
16
Kamión korba Mercedes Actros 2636
MERCEDES Groupe CLIM
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2636|10.510 tony|360 hp|83345 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|15.490 tony|26 tony|26 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43067 |
| Ref. webu: | 9931734 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F155 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 83 345 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.51 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Manuelle |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
30
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 450 dxi|Cúvací senzor|10.182 tony|450 hp|Klimatizácia|313145 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|15.818 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.200 tony|Farba : Biela|0.90 metre|2.33 metre|5.30 metre|15000 kg|12.5 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|9.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. webu: | 11541953 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.200 tony |
| Nosnosť | 15000 kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metre |
| Pracovný rádius | 9.50 metre |
| Model žeriava | HMF 1510-K3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.30 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 145 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380 dxi|9.472999999999999 tony|380 hp|Klimatizácia|179000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|16.527 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1550 tony|Farba : Biela|2.40 metre|5.20 metre|5800 kg|10 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ123 |
| Ref. webu: | 11540492 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 179 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1550 tony |
| Nosnosť | 5800 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
20
Kamión žeriav Mercedes Arocs 3333
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3333|Cúvací senzor|330 hp|118500 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-010 |
| Ref. webu: | 11559808 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3333 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
20
Kamión žeriav Mercedes Arocs 3333
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3333|Cúvací senzor|330 hp|118500 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-010 |
| Ref. webu: | 11535733 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3333 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
36
Kamión žeriav Renault Kerax 460DXI + HIAB 166 HIDUO 3 X EXT. + 6X4 + EURO 5 + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Kerax|459 hp|629596 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|338 kW|Normes euro : 5|26 tony|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1022 |
| Ref. webu: | 11150316 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 629 596 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
19
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 370 DXI
Trux4me sàrl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|11.218 tony|370 hp|Klimatizácia|631771 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|6.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|50 %|4.1 metre|2.5 metre|9.59 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|14.782 tony|26 tony|44 tony|5 %|23.975 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|1670 kg|7.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1681490 |
| Ref. webu: | 10787356 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.07 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 1670 kg |
| Výška zdvihu | 7.5 metre |
| Model žeriava | J1320Z79A |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.1 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.59 metre |
| Plocha | 23.975 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 771 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.20 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315X80R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.1 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Actros 2636
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Actros|Model : 2636|Cúvací senzor|360 hp|Klimatizácia|241500 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|4.2 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 8|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1600 tony|5800 kg|12 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11570269 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie Mercedes 2636 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 241 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1600 tony |
| Nosnosť | 5800 kg |
| Výška zdvihu | 12 metre |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | 166-3 hiduo |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet hodín motora | 9100 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
30
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 360 B 6X4*4 met 10m³ 2 zijden kipper en alfinger Q150Z84TI easyfold.
BART STRAATMAN LANDHORST
Predajca už niekoľko rokov: 8
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : P|11.92 tony|360 hp|350514 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12740 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.5 metre|8.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|16.18 tony|28 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|244 metre|480 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BS2051 |
| Ref. webu: | 11332850 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 514 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.08.17 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.17 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 244 metre |
| Dĺžka skrine | 480 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
47
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 370DXI + HMF 1430 K3 + 6X4 + HOOKSYTEM + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Premium|9.72 tony|403497 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|16.28 tony|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1791 |
| Ref. webu: | 11312855 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.08 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 403 497 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.08 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
10
Kamión žeriav Scania P 420
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|Model : 420|420 hp|558000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|19 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-C-020 |
| Ref. webu: | 11534007 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 558 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
25
Kamión korba Renault Kerax 520.26
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 520.26|9.497 tony|520 hp|Klimatizácia|494777 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|3.9 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.5 metre|8.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|16.503 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|22 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.8 metre|2.39 metre|5.2 metre|Žeriav|85.8 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 59843 |
| Ref. webu: | 11438674 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13r22.5 |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.8 metre |
| Šírka skrine | 2.39 metre |
| Dĺžka skrine | 5.2 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 494 777 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
| Plocha | 22 m² |
| Objem | 85.8 m³ |
Doplňujúce informácie Renault 520.26 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión korba Scania R420 G420 6x4 - RETARDER - HIAB 166 E3 Hipro - HUB Reduction
NEBIM USED TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : R420|10.494 tony|420 hp|Klimatizácia|529323 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|309 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|15.63 tony|26.124 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|630 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 114153 |
| Ref. webu: | 11554560 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.26 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11700 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne R420 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 630 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R420 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 529 323 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.26 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF85 85410 6x4 DagCab Euro5 - Palfinger Hook Arm System 21T + PK16001K + Rotator - Hub Reduction
GEMA TRADING
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf85|11.38 tony|410 hp|Klimatizácia|553629 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|40 %|8.7 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|302 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|14.62 tony|26 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|480 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4852 |
| Ref. webu: | 11545485 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.26 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.7 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 480 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 629 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.26 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.62 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
14
Kamión žeriav štandardné Scania P 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : P|Model : 360|360 hp|Klimatizácia|285442 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 5|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2029 |
| Ref. webu: | 11253922 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Značka motora | Scania |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 285 442 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F 365 |
| Rok | 2012 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
47
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 370DXI + HMF 1430 K3 + 6X4 + HOOKSYTEM + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Premium|9.72 tony|369 hp|403497 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|272 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|16.28 tony|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1791-A |
| Ref. webu: | 11312854 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.08 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 403 497 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.08 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 hp |
| Výkon motora | 272 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
13
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 410|410 hp|Klimatizácia|399525 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 5|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9394 |
| Ref. webu: | 10703841 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 399 525 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 EHD |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Volvo 410 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
16
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 33.400
S.O.V.I EURL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 33.400|15.5 tony|400 hp|235500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|60 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 16|10.500 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|5.50 metre|19 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 765 |
| Ref. webu: | 11377824 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 16 Vitesses |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 235 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 19 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 40% |
Doplňujúce informácie MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.09 |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
15
Mercedes Atego 922 DAUTEL...
8 250 €
2006
723158 km
Belgicko -
Genk
20
Renault Midlum 4X2 FOR...
5 000 €
2009
Holandsko -
Veghel
34
DAF XF 480 6X2 NL-truck...
26 900 €
2018
877278 km
Holandsko -
Veghel
10
DAF LF 220
Cena na vyžiadanie
2013
572900 km
Francúzsko -
Ecouflant (49)
25
Mercedes Actros 2540 6x2|...
19 500 €
2014
670890 km
Nemecko -
Stuhr
23
Renault Midlum 270.12 DXI
14 700 €
2012
652000 km
Francúzsko -
St maur (36)
29
Iveco Daily 70C18HA8/P...
82 900 €
2026
150 km
Nemecko -
Wachtendonk
14
Mercedes E Actros 3236 EPS
35 900 €
2009
486153 km
Francúzsko -
Aulnat (63)
18
Mercedes Actros
Cena na vyžiadanie
2013
386000 km
španielsko -
Logroño
4
Berliet GBC 8 KT
Cena na vyžiadanie
1973
90959 km
Francúzsko -
Fontaine notre dame (59)