Kamión Nafta Euro 2 ojazdené - Strana 5
Inzeráty (488 ) na kamión Nafta Euro 2 ojazdené
8
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum
PYRENEES DIESEL
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Midlum|135 hp|340500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|130 L|0 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|Sériové číslo|7.5 tony|11 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71686 |
| Ref. webu: | 11132437 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 340 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Objem nádrže | 130 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
13
Kamión sklad Iveco Eurocargo 65 E 14
TRUCK & CAR CASSETTA
Karoséria : Sklad|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 65 e 14|136 hp|469377 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|3908 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.100 metre|Energia : Nafta|Rozmer predných pneumatík|100 kW|Normes euro : 2|6.5 tony|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 404 |
| Ref. webu: | 11573655 |
| Karoséria | Sklad |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 65 E 14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.06.05 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 225/75 R 16 C |
| Rozmer predných pneumatík | 225/75 R 16 C |
| Rozmer zadných pneumatík | 225/75 R 16 C |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.100 metre |
Doplňujúce informácie Iveco 65 E 14 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 469 377 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 136 hp |
| Výkon motora | 100 kW |
| Zdvihový objem valcov | 3908 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.5 tony |
6
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurotech 190E24
GAILLARD
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|Model : 190e24|7.9 tony|240 hp|189920 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Signalizačné svetlo|2.50 metre|8.60 metre|Normes euro : 2|Palubný počítač|11.10 tony|19 tony|22.5 tony|20 %|21.5 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10851961 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.60 metre |
| Plocha | 21.5 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 189 920 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
5
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 210
GAILLARD
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 210|9.6 tony|210 hp|375207 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|75 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.44 metre|7.44 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|5.4 tony|15 tony|25 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.15 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11468406 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 25 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 75 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.44 metre |
| Dĺžka | 7.44 metre |
| Plocha | 18.15 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 207 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.95 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
8
Kamión odťahovanie Scania G 114G340
GAILLARD
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Scania|Rad : G|Model : 114g340|4.949 tony|764877 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|90 %|2.5 metre|10.30 metre|Normes euro : 2|Počet prevodov : 14|14.05 tony|19 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|90 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|25.75 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|2250 tony|Model žeriava|Rok|Žeriav|6.2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11535143 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.55 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 764 877 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2250 tony |
| Pracovný rádius | 6.2 metre |
| Model žeriava | 145407 |
| Rok | 1999 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | GRS900 : 14 rapports, boîte Range + Split, avec 12 rapports normaux + 2 extra-lents |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 14 |
Doplňujúce informácie Scania 114G340 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.30 metre |
| Plocha | 25.75 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión valník s bočnicami a plachtou MAN F 9.153
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Man|Rad : F|3.48 tony|155 hp|810000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|2.15 metre|2.3 metre|6.1 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|6.12 tony|9.6 tony|9.6 tony|40 %|14.03 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1703549 |
| Ref. webu: | 10986882 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Informácie o kabíne F |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN F |
|
|---|---|
| Kilometráž | 810 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.12 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 155 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.15 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 6.1 metre |
| Plocha | 14.03 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6 metre |
16
Kamión plachtový náves Mercedes Atego 815
BAB BV
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 815|3.449 tony|150 hp|342883 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 6|5.150 tony|8.600 tony|12.100 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Červená|1.92 metre|2.42 metre|5.35 metre|Plošina|Turbodúchadlo|24.85 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P98 |
| Ref. webu: | 11560474 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 815 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12.1 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Mercedes 815 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 24.85 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 883 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 235/70 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 235/70 R 17.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.92 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.35 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
34
Len pre profíkov
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo 80 E 18
B.A.S
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 80 e 18|3.1 tony|180 hp|182000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|Dátum prvej evidencie vozidla|3.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Mechanické|2.21 metre|6.34 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|Sériové číslo|Počet prevodov : 6|4.9 tony|8 tony|11.5 tony|14.01 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Farba : Biela|1.85 metre|2.03 metre|4.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD9494 |
| Ref. webu: | 11428138 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.10.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | FIAT 2855/6 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.21 metre |
| Dĺžka | 6.34 metre |
| Plocha | 14.01 m² |
Doplňujúce informácie Iveco 80 E 18 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 182 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.10.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Objem nádrže | 200 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.85 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.03 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.30 metre |
10
Kamión korba na prepravu kameniva Volvo FM12 340
Screp SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Korba na prepravu kameniva|Značka : Volvo|Rad : Fm12|Model : 340|340 hp|580000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Normes euro : 2|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|20 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71/2026 |
| Ref. webu: | 11320454 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Korba na prepravu kameniva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Objem nádrže | 300 L |
Doplňujúce informácie Volvo 340 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
| Značka náprav | volvo |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
9
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 400
TIL IMPORT EXPORT
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Rad : Premium|Model : 400|400 hp|Klimatizácia|927000 km|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 2|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11526982 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 400 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 927 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
7
Kamión dodávka MAN 11.224
Turbopesados, lda
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : 11.224|902660 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 2|11 tony|11 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11540642 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 11.224 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.10.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Charakteristické znaky MAN 11.224 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 902 660 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.10.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
32
Kamión požiarne vozidlo Mercedes Atego 1225 Rescue, Fire - Brandweer , Crewcab, Double cabin, Rescue set, Holmatro
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Mercedes|Rad : Atego|4.87 tony|250 hp|43077 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.1 metre|2.45 metre|7.35 metre|184 kW|Normes euro : 2|7.12 tony|11.99 tony|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4863 |
| Ref. webu: | 11051438 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.08 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | C.V.T. |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.35 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 43 077 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.08 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.87 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
12
Kamión valník Mercedes E Actros 2540 Steel/Air - EPS 3 Ped - Airco - 6x2
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : E actros|399 hp|968885 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Normes euro : 2|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07953 |
| Ref. webu: | 11540195 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 968 885 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.03 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
21
Kamión valník bočnice Mercedes Atego 817
TRUCKS ITALIANA srl
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 817|2.89 tony|170 hp|Klimatizácia|815859 km|ABS|ASR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer predných pneumatík|2.9 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|125 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 6|4.51 tony|7.5 tony|7.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|22.44 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.47 metre|6.95 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 76006 |
| Ref. webu: | 11151099 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 817 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.02 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | OM904LA II/4 |
| Rad motora | MERCEDES |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 817 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
| Plocha | 22.44 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 815 859 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.89 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.51 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 215/75 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 215/75 R 17.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.95 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
14
Kamión podvozok MAN nové TGS 33.400 BB CH Chassis Cabin (6 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : Tgs|23.727 tony|399 hp|Klimatizácia|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|400 L|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.95 metre|2.5 metre|9.33 metre|294 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|9.273 tony|33 tony|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA5164 |
| Ref. webu: | 11476611 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.06.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.95 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.33 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.06.10 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 23.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
28
Kamión požiarne vozidlo MAN nové TGS 33.400 BB CH Fire Fighter Truck (14 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Man|Rad : Tgs|18 tony|399 hp|Klimatizácia|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|400 L|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|3.15 metre|2.5 metre|9.09 metre|294 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|15 tony|33 tony|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Q00199 |
| Ref. webu: | 11478099 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.01.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.01.01 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.09 metre |
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania 124.420 - 6x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|13.82 tony|420 hp|Klimatizácia|770331 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|Centrálne mazanie|3.4 metre|2.55 metre|8.6 metre|309 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|12.18 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26050643 |
| Ref. webu: | 11337536 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.25 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.6 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania 124.420 - 6x4 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 770 331 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.25 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.55 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurocargo 190 E 24
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 190 e 24|19 tony|240 hp|461615 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Počet prevodov : 8|7.580 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11269435 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.08.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 461 615 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.08.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
8
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Premium 260
B.N.V.I
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 260|260 hp|612332 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|19.450 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11521934 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 612 332 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.45 tony |
23
Kamión korba Iveco EUROTRAKKER 340 E 34 (POMPE MANUELLE / LAMES / MANUAL PUMP / STEEL SUSP. / BIG AXLE / GRAND PONT)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|339 hp|304016 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|50 %|3.5 metre|2.5 metre|10 metre|250 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25469 |
| Ref. webu: | 11505471 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.08.25 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco EUROTRAKKER 340 E 34 (P... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 304 016 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.08.25 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
25
Kamión korba MAN nové 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
EUROMIX MTP
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 40.400|399 hp|Klimatizácia|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|294 kW|Normes euro : 2|Palubný počítač|41 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 12 |
| Ref. webu: | 11164530 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 5 z 24