Kamión Nafta Euro 3 ŠPANIELSKO žeriav ojazdené
Inzeráty (16 ) na kamión Nafta Euro 3 ŠPANIELSKO žeriav ojazdené
48
Nové
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 290|11 tony|290 hp|Klimatizácia|380000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Bluetooth|50 L|400 L|Úložný priestor na palety|Hák|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|3D deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 4|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.9 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|15 tony|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|20 m²|Telefón|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.5 tony|Farba : Žltá|2.5 metre|5.5 metre|10000 kg|23 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|So zníženým podvozkom|Vyvýšený|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8 |
| Ref. webu: | 11507173 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 290 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 4 |
| Farba | Žltá |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.5 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Výška zdvihu | 23 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Model žeriava | 35000F |
| Rok | 2000 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet hodín motora | 25000 |
| Počet valcov | 4 |
| Počet ventilov | 16 |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 20 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 5.5 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 400 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
23
Kamión korba Iveco Eurotech 180E27
Valdimarquez SL
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Eurotech|Model : 180e27|Cúvací senzor|270 hp|Klimatizácia|421345 km|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|18 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 180e270 hiab070 |
| Ref. webu: | 10312536 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 180E27 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | HIAB 070 |
| Rok | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 421 345 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Iveco 180E27 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Informácie o kabíne Eurotech |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
30
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 tony|755000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|8 tony|13.5 tony|13 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11091487 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 755 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
2
PRENÁJOM
Kamión žeriav bočnice MAN LC 18.285
ORITRUCKS SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Lc|Model : 18.285|280 hp|139900 km|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Obdobie : Za mesiac|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.15 metre|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Cena za prenájom|Cena za prenájom|18 tony|20.78 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10974397 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LC |
| Model | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MAN |
Informácie o kabíne LC |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN LC - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.17 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15500C |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.15 metre |
| Plocha | 20.78 m² |
Doplňujúce informácie MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
13
Kamión korba Renault Premium
Veinluc SA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|13 tony|320 hp|Klimatizácia|688000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.09 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72081 |
| Ref. webu: | 11208373 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.09 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 688 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.29 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.01.10 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.01.10 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Rad : P|Model : 94p230|6 tony|230 hp|Klimatizácia|484000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|12 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11459544 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 035-2 |
| Rok | 2002 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 484 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | DC9 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
36
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 270 DCI
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dci|7.1 tony|270 hp|979000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.76 tony|Farba : Biela|2.48 metre|6.86 metre|Model žeriava|Žeriav|13.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2921 |
| Ref. webu: | 10370617 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.86 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 979 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.76 tony |
| Pracovný rádius | 13.9 metre |
| Model žeriava | AK 140.1 A2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
33
Kamión žeriav bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 250|7.1 tony|250 hp|926000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.75 tony|Farba : Biela|2.51 metre|5.92 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. webu: | 10238917 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.95 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.51 metre |
| Dĺžka skrine | 5.92 metre |
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 926 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.75 tony |
| Model žeriava | 120.2 E |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 250 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
6
Kamión korba MAN LE 18.285
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Le|Model : 18.285|280 hp|324000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|60 %|Rozmer predných pneumatík|Značka motora|32.8 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 3|9.58 tony|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|12 tony|0.9 metre|2.55 metre|5.4 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11303452 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 12 tony |
| Model žeriava | xs122/3 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 32.8 kW |
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | D/D0836LFL03 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 9.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie MAN 18.285 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 ESTADO AL 60% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.9 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 5.4 metre |
45
Kamión korba Volvo FL 220
My Ocean Zone, S.L.
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fl|Cúvací senzor|6.56 tony|220 hp|Klimatizácia|393000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|0.75 metre|2.37 metre|6 metre|Počet valcov|Normes euro : 3|11.44 tony|18 tony|18 tony|Odpružené sedadlo|14.22 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|0.55 tony|2 metre|6 metre|5650 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|16.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793555 |
| Ref. webu: | 11545459 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.55 tony |
| Nosnosť | 5650 kg |
| Pracovný rádius | 16.9 metre |
| Model žeriava | PK-16502 Performance |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.75 metre |
| Šírka | 2.37 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
| Plocha | 14.22 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.16 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
20
Kamión žeriav bočnice Scania R 124R440
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : R|Model : 124r440|Cúvací senzor|8 tony|420 hp|Klimatizácia|840000 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|50 L|500 L|Kufor|Úložný priestor na palety|Hák|10300 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|20 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|3.5 metre|2.55 metre|12 metre|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|24 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|32 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|22 m²|Telefón|Telma|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : hi-tronix|Riadenie : Volant na ľavej strane|2500 tony|Farba : Červená|2.5 metre|8 metre|20000 kg|35 metre|Model žeriava|Rok|Teleskopická|Posuvná podlaha|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozkom|Vyvýšený|32 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5 |
| Ref. webu: | 11499715 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 124R440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 124R440 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Červená |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10300 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 22 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 840 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 500 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2500 tony |
| Nosnosť | 20000 kg |
| Výška zdvihu | 35 metre |
| Pracovný rádius | 32 metre |
| Model žeriava | THOR K6 970009 |
| Rok | 2003 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | Hi-Tronix |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 20 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 8 metre |
24
Kamión stavebná korba Renault Kerax 370.26
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.26|9.7 tony|370 hp|316000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Značka motora|266 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|16.3 tony|26 tony|26 tony|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|4.8 tony|Farba : Svetlozelená|2.5 metre|6.2 metre|11500 kg|28 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007406 |
| Ref. webu: | 11483980 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 370.26 |
|
|---|---|
| Farba | Svetlozelená |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 316 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 4.8 tony |
| Nosnosť | 11500 kg |
| Výška zdvihu | 28 metre |
| Model žeriava | 245E-4 |
| Rok | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Výkon motora | 266 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Renault |
| Rad motora | D/DCI 11E J01 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
26
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 28|8 tony|280 hp|702000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|10 tony|18 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10944220 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 702 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 135.2E-A2 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
13
Kamión drapák na kovošrot Renault Premium 320.26
Veinluc sa - LUCENA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Drapák na kovošrot|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.26|13 tony|320 hp|688000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|300 L|Dátum prvej evidencie vozidla|4.090 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 3|13 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2182 |
| Ref. webu: | 11205830 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Drapák na kovošrot |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | J114 0ZT93R |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 688 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 320.26 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Značka motora | RENAULT |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.090 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamión žeriav štandardné Renault PREMIUM 370.26
CIAL CAMION SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|12.99 tony|362 hp|Klimatizácia|1071576 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|6.125 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|10 %|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|13.01 tony|26 tony|26 tony|20 %|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|2 metre|6 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1327 |
| Ref. webu: | 11488710 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.125 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault PREMIUM 370.26 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 071 576 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.31 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 362 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|360 hp|783427 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-B-049 |
| Ref. webu: | 11443871 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 783 427 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Môžu vás zaujímať aj tieto inzeráty:
12
Renault D75
17 500 €
2015
298369 km
Taliansko -
Moncalieri
49
Volvo F6 FH 460
56 000 €
2019
734000 km
Poľsko -
Bodzentyn
25
Volvo N10 FL 250 4x2...
11 500 €
2015
284495 km
Estónsko -
Rummu
5
DAF CF CF 84.460 RSP
39 900 €
2007
232536 km
Francúzsko -
Paris (75)
10
MAN TGL 12.180 BB - COMET...
18 750 €
2014
198513 km
Belgicko -
Handzame
44
DAF XF XF 480 / SOLÓWKA -...
49 900 €
2022
474000 km
Poľsko -
Bodzentyn
29
DAF FA N XD 450 Euro 6...
Cena na vyžiadanie
2026
413 km
Holandsko -
Andelst
27
Iveco Eurocargo 120E25...
44 800 €
2014
196620 km
Nemecko -
Bottrop
14
Mercedes Ecoliner 1124
14 850 €
1997
58129 km
Belgicko -
Wingene
9
Renault D-Series 16
Cena na vyžiadanie
2016
232509 km
Francúzsko -
Le poiré-sur-vie (85)