Kamión Nafta Euro 3 FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 4
Inzeráty (270 ) na kamión Nafta Euro 3 FRANCÚZSKO ojazdené
5
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 270 DCI
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Marque carrosserie : Magyar|Rad : Premium|Model : 270 dci|270 hp|340050 km|ABS|ADR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Normes euro : 3|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|25 %|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|13000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538057 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka (karoséria) | Magyar |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.05.29 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.20 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 25 % |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Počet priehradiek | 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 340 050 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 13000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
25
Kamión žeriav vozidlo na prepravu panelov Mercedes Atego 2533
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu panelov|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 2533|9.530000000000001 tony|220000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 42|5.4 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|16.47 tony|26 tony|29.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|7.8 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511407 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu panelov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2533 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 2533 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 42 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.07.17 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.17 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | L212/F300AXP.24 |
| Rok | 2004 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.04 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.4 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.8 metre |
4
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN DF
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Df|285 hp|480000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|12 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|30 %|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Sériové číslo|Počet prevodov : 6|26 tony|Hydraulický retardér|30 %|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BH-002-VG |
| Ref. webu: | 11568214 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | DF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2005 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Charakteristické znaky MAN DF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.03 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Objem nádrže | 200 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Man |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
6
Kamión príves na prepravu zvierat Mercedes Atego 818
FRANCK CASSE
Karoséria : Príves na prepravu zvierat|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 818|2.71 tony|180 hp|319492 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.02 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|4.78 tony|7.490 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3273 |
| Ref. webu: | 11507405 |
| Karoséria | Príves na prepravu zvierat |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 818 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.02 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 319 492 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
6
Kamión príves na prepravu zvierat Scania P 94P230
FRANCK CASSE
Karoséria : Príves na prepravu zvierat|Značka : Scania|Rad : P|Model : 94p230|230 hp|974908 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19.15 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3274 |
| Ref. webu: | 11507619 |
| Karoséria | Príves na prepravu zvierat |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 974 908 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.15 tony |
27
Kamión žeriav bočnice Renault Kerax 270 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 270 dci|Cúvací senzor|7.860 tony|265 hp|289000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|260 L|Kufor|Hák|11116 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|3.40 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.35 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|195 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubný počítač|11.140 tony|Upresnenie motorovej brzdy|19 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.84 m²|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1490 tony|Farba : Biela|2.48 metre|6.24 metre|13000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|8.00 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GAB |
| Ref. webu: | 10737091 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet hodín motora | 10368 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | DCI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.02 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 260 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1490 tony |
| Nosnosť | 13000 kg |
| Pracovný rádius | 8.00 metre |
| Model žeriava | F130A22 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.08.28 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.01 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 33AVB |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.35 metre |
| Plocha | 23.84 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.24 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamión valník Volvo FM12 420
BAB BV
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fm12|Model : 420|14.63 tony|420 hp|1396113 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|DFR|Posilňovač riadenia|4.70 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 3|Počet prevodov : 12|10.870 tony|25.500 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavomodrá|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P168 |
| Ref. webu: | 11553641 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 396 113 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.70 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Volvo 420 |
|
|---|---|
| Farba | Tmavomodrá |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión na prepravu kontajnerov Renault K-Series 380
SODEXIM
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 380|380 hp|133000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VS 3122 |
| Ref. webu: | 11507397 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 133 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
30
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes nové Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
EUROMIX MTP
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|420 hp|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|309 kW|Normes euro : 3|45 tony|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c8a03-d60f-7f61-a7a9-c7b805cb1815 |
| Ref. webu: | 11164523 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 45 tony |
15
Kamión kamión na prepravu vozidiel Volvo FM12 420
SUD OUEST POIDS LOURDS NEGOCE
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Volvo|Rad : Fm12|420 hp|Klimatizácia|944263 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|Palubný počítač|19 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Webasto|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1776402 |
| Ref. webu: | 11471553 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 944 263 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.13 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie kamión na prepravu vozidiel |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
17
Kamión vysokozdvižná plošina Iveco Eurocargo 4x4 VASP NACELLE 18M
Garage POULALION
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|2.13 tony|126635 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 3|11.87 tony|14 tony|28 tony|Vzduchové odpruženie|Rok
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2023 |
| Ref. webu: | 11352451 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2005 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.03.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.03.02 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | LB1J2431D36 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 126 635 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.09 |
| Rok | 2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneumatiques : Michelin 14.00R20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
12
Kamión cisterna uhľovodíky Renault MAGYAR 10500L 3 CPTS 44ACA633CC
Garage POULALION
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|9.2 tony|400213 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.43 metre|6.31 metre|Normes euro : 3|6.8 tony|16 tony|15.333 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1617 |
| Ref. webu: | 9973825 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.19 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault MAGYAR 10500L 3 CPTS ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 213 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.26 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.43 metre |
| Dĺžka | 6.31 metre |
| Plocha | 15.333 m² |
10
Kamión korba Volvo
Truck Agence
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|11.2 tony|420 hp|545000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Rozmer predných pneumatík|32 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|14.8 tony|26 tony|40 tony|Rozmer zadných pneumatík|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11536283 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 32 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.26 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.26 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 545 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.27 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
7
Kamión valník bočnice Iveco Tector 120E24
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Tector|Model : 120e24|5.970000000000001 tony|240 hp|469200 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|30 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 3|6.02 tony|11.99 tony|15.49 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|25.5 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.46 metre|7.6 metre|Klanice
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11553744 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Tector |
| Model | 120E24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Doplňujúce informácie Iveco 120E24 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.08.11 |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Tector |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.46 metre |
| Dĺžka skrine | 7.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Tector |
|
|---|---|
| Kilometráž | 469 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.27 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 25.5 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
9
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 320.19 DCI
TIL IMPORT EXPORT
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.19 dci|320 hp|680000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|19 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|12000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10170021 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 12000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
12
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo ML 75 E 14 K
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : Ml 75 e 14 k|2.120 tony|150 hp|120490 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|0 %|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|2.30 metre|6.70 metre|Normes euro : 3|Palubný počítač|5.380 tony|7.5 tony|11 tony|0 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|12 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 5411070 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 14 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.22 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 vitesses avant. |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.30 metre |
| Dĺžka | 6.70 metre |
| Plocha | 12 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 120 490 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
12
Kamión stavebná korba MAN FE 360
NEGOMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Fe|Model : 360|9.56 tony|360 hp|143590 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|9.44 tony|19 tony|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11464075 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | FE |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky MAN FE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 590 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
11
Kamión dodávka Renault Midlum 180 DCI
NEGOMAT
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180 dci|5.95 tony|180 hp|485100 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|6.05 tony|12 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11463921 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 485 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
9
Kamión korba Mercedes Actros 4140
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|628000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 3|32 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE163HK |
| Ref. webu: | 11569381 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 628 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.17 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
13
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 270 DCI
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dci|11.54 tony|270 hp|434760 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|280 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|2.5 metre|7.21 metre|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|7460 tony|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer zadných pneumatík|18.03 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|13500 litre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11501322 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7460 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | BON ETAT |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.12.24 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.29 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.21 metre |
| Plocha | 18.03 m² |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 434 760 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.21 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 280 L |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 13500 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE ETAGEE A 8 RAPPORTS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamión stavebná korba Renault Midlum 180 DCI
GARAGE CAMILLE TERRIEN & FILS SA
Predajca už niekoľko rokov: 14
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180 dci|5 tony|180 hp|398000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|5.05 tony|10 tony|13.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24481 |
| Ref. webu: | 11519844 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 398 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Strana 4 z 13