Kamión Nafta Euro 3 ojazdené - Strana 10
Inzeráty (1 051 ) na kamión Nafta Euro 3 ojazdené
7
Kamión kamión na prepravu vozidiel Mercedes Actros 1843
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Lohr|Rad : Actros|Model : 1843|6740 tony|430 hp|Klimatizácia|604313 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dvojkabína|500 L|Ležadlo : 1 ležadlo|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|0 %|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|11260 tony|18 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|15 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Žltá|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11531571 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka (karoséria) | Lohr |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1843 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.02.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 1843 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Žltá |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6740 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11260 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 604 313 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.02.05 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Objem nádrže | 500 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
| |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 15 % |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamión stavebná korba MAN LE 15.220
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Gruau|Rad : Le|Model : 15.220|7 tony|250 hp|228000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|0.19 metre|Z prvej ruky|2.340 metre|6.430 metre|Normes euro : 3|7.980 tony|15 tony|15 tony|20 %|41.34 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.1 tony|Model žeriava|Žeriav|8 m³|7.6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11489885 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Gruau |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 15.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Pracovný rádius | 7.6 metre |
| Model žeriava | PK9501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.19 metre |
| Šírka | 2.340 metre |
| Dĺžka | 6.430 metre |
| Plocha | 41.34 m² |
| Objem | 8 m³ |
Charakteristické znaky MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 228 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.11 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
8
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault 270 DCI
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Renault|Rad : 270 dci|10 tony|270 hp|800595 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|400 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|2.7 metre|2.47 metre|7.5 metre|Normes euro : 3|9 tony|19 tony|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|50 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11354075 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.22 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 595 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metre |
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 7.5 metre |
| Objem | 50 m³ |
11
Nové
Kamión žeriav štandardné Renault Premium 270 DCI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Predajca už niekoľko rokov: 8
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium|270 hp|202991 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1796204 |
| Ref. webu: | 11573890 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.19 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F 130 |
| Rok | 2006 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 202 991 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
7
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Cursor 190 E 31
MERCEDES Groupe CLIM
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Rad : Cursor|Model : 190 e 31|310 hp|425000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|40 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Normes euro : 3|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|40 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573661 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Cursor |
| Model | 190 E 31 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 190 E 31 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Farba | Biela |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | BON ETAT |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Iveco Cursor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 425 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Značka motora | IVECO |
| Rad motora | CURSOR |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Cursor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamión odťahovanie Renault Midlum 220
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220|4.8100000000000005 tony|220 hp|Klimatizácia|445029 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|7.18 tony|11.99 tony|15.49 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|So zníženým podvozkom|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11359202 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 220 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 445 029 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.18 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 200 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.81 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax
GAILLARD
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|892610 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Dátum prvej evidencie vozidla|3.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|50 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 3|Palubný počítač|30 %|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10871348 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 892 610 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.02.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
5
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 220 DCI
GAILLARD
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hákový nosič kontajnerov|Rad : Premium|Model : 220 dci|Cúvací senzor|9.4 tony|220 hp|215852 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|2.5 metre|7.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|8.60 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|18 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2678WJ76 |
| Ref. webu: | 11527965 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.2 metre |
| Plocha | 18 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 215 852 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie Renault 220 DCI |
|---|
|
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión žeriav štandardné Mercedes Axor 2628
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Axor|Model : 2628|191238 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|0 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|70 %|Normes euro : 3|26 tony|29500 tony|70 %|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11383834 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2628 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29500 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 191 238 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.28 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18500 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
6
Kamión odťahovanie Mitsubishi Canter FE659
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Mitsubishi|Rad : Canter|Model : Fe659|686346 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|7.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11521602 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Mitsubishi |
| Rad (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Model | FE659 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.22 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 686 346 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
4
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes nové Arocs
EURO EST SERVICES PLUS SARL
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Stetter|Rad : Arocs|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10641066 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Stetter |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
20
Kamión dodávka Scania P 230
LE BRIS SA
Karoséria : Dodávka|Značka : Scania|Rad : P|8.64 tony|230 hp|1047264 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|5.35 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|60 %|Normes euro : 3|10.36 tony|19 tony|22.5 tony|50 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strech
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9202-XA |
| Ref. webu: | 11277386 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.02.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.11 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.64 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.36 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 60% Usure AR 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.35 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 047 264 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.24 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Défaut boîte de vitesse |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
13
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes ATEGO 13.18
LE BRIS SA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|7.34 tony|180 hp|656448 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|70 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 3|6.16 tony|13.5 tony|21 tony|60 %|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 315-ASP |
| Ref. webu: | 11176347 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.15 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.15 |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ATEGO 13.18 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 656 448 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.22 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 285/70R22.5 Usure AV 70% Usure AR 60% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
9
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM12
PAROT TRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 16
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Nc|Rad : Fm12|19.3 tony|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Normes euro : 3|12.7 tony|32 tony|40 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EB153 |
| Ref. webu: | 11137547 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.17 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
12
Kamión valník štandardné Renault Midlum 180
PAROT TRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 16
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Midlum|180 hp|511627 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Normes euro : 3|14 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AP384 |
| Ref. webu: | 10744998 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 511 627 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
25
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM12 380
PAROT TRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 16
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Fm12|19.54 tony|380 hp|636982 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|2.5 metre|8.57 metre|Normes euro : 3|12.6 tony|32.14 tony|40 tony|21.425 m²
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EB905 |
| Ref. webu: | 10728871 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 636 982 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.26 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.57 metre |
| Plocha | 21.425 m² |
15
Kamión podvozok Scania P 310
BAB BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Scania|Rad : P|Model : 310|310 hp|782895 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8867 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 9|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Červená|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P254 |
| Ref. webu: | 11561263 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 782 895 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8867 cm3 |
| Počet valcov | 5 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Scania 310 |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión podvozok Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Sattelkupplung Umsetzfahrz.
Engel & Engel GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|9.5 tony|150 hp|Klimatizácia|20759 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tony|VIN|Webasto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23801_855 |
| Ref. webu: | 11113844 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 20 759 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
16
Kamión podvozok Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. KLIMA
Engel & Engel GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|9.5 tony|150 hp|Klimatizácia|28246 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tony|Vyhrievané sedadlo|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25267_384 |
| Ref. webu: | 11421426 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 28 246 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Nové
Kamión príves na prepravu koní Mercedes Atego 2 1218*Blatt/Luft*Pferdetranspor
Paul Schockemöhle Fahrzeughandel GmbH
Karoséria : Príves na prepravu koní|Značka : Mercedes|Rad : Atego|177 hp|895139 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.7 metre|2.6 metre|Normes euro : 3|11.99 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14226 / PS 113 |
| Ref. webu: | 11509700 |
| Karoséria | Príves na prepravu koní |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 895 139 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
24
Kamión žeriav MAN TGA 35.380 8x4 PK 72002 / EXPORT OUTSIDE EU ONLY!
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|23.2 tony|379 hp|372087 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5 metre|Energia : Nafta|2.5 metre|9.01 metre|279 kW|Normes euro : 3|18.18 tony|41.38 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|2310 kg|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M582-2228 |
| Ref. webu: | 11475348 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 23.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41.38 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.01 metre |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 372 087 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 2310 kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 10 z 51