Kamión Nafta Euro 3 ojazdené - Strana 20
Inzeráty (1 050 ) na kamión Nafta Euro 3 ojazdené
10
Kamión korba Volvo
Truck Agence
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|11.2 tony|420 hp|545000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Rozmer predných pneumatík|32 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|14.8 tony|26 tony|40 tony|Rozmer zadných pneumatík|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11536283 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 32 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.26 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.26 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 545 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.27 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
25
Kamión valník s bočnicami a plachtou Iveco Eurocargo ML140E24WM-BW LBW 3 Sitze Differenzial
Stefan Ebert GmbH
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|240 hp|112120 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 4|3.6 metre|2.5 metre|Normes euro : 3|14 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 490401 |
| Ref. webu: | 11261647 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 112 120 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie valník s bočnicami a plachtou |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamión valník bočnice Iveco Tector 120E24
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Tector|Model : 120e24|5.970000000000001 tony|240 hp|469200 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|30 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 3|6.02 tony|11.99 tony|15.49 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|25.5 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.46 metre|7.6 metre|Klanice
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11553744 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Tector |
| Model | 120E24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Doplňujúce informácie Iveco 120E24 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.08.11 |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Tector |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.46 metre |
| Dĺžka skrine | 7.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Tector |
|
|---|---|
| Kilometráž | 469 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.27 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 25.5 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
11
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota DAF CF75 FA 310
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Cf75|Model : Fa 310|310 hp|838172 km|ABS|Uzáver diferenciálu|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11353078 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.26 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 838 172 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R.22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R.22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
11
Kamión valník s bočnicami a plachtou Scania P 270 ritsche/lane *Schaltgetriebe*
Raschka Trucks GmbH
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Scania|Rad : P|271 hp|958000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8867 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 461627724 |
| Ref. webu: | 11466077 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8867 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Scania LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 958 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie valník s bočnicami a plachtou |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
14
Kamión dodávka Renault Midlun 220dci *Koffer*BlattfederungLadebordw
Raschka Trucks GmbH
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|221 hp|257000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|11.9 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460326604 |
| Ref. webu: | 11441524 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Renault LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlun 220dci *Koffer... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 257 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.08.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.9 tony |
11
Kamión žeriav bočnice Renault 270dci *Pritsche/Kran /Fassi*
Raschka Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|271 hp|580000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 457837824 |
| Ref. webu: | 11361593 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Renault LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 270dci *Pritsche/Kran... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
9
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 320.19 DCI
TIL IMPORT EXPORT
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.19 dci|320 hp|680000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|19 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|12000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10170021 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 12000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
49
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Mercedes nové Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
Euromix MTP GmbH
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač + čerpadlo|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|420 hp|Klimatizácia|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Centrálne mazanie|309 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|44 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) - 1 |
| Ref. webu: | 11430869 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes nové Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4142 B 8X4 Euro 3 EuromixMTP EM 10
Euromix MTP GmbH
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|420 hp|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|309 kW|Normes euro : 3|41 tony|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MB 4142 8x4 2026 |
| Ref. webu: | 11386000 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | C.V.T. |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
17
Kamión korba Mercedes nové Arocs 4142 Mercedes-Benz 4142 8X4 Mulden- Kipper - EuromixMTP 20m³
Euromix MTP GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|571 hp|Klimatizácia|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|420 kW|Normes euro : 3|Palubný počítač|41 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb2a9-a274-783a-bf86-e4e64cea135b |
| Ref. webu: | 11159426 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 571 hp |
| Výkon motora | 420 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
15
Kamión cisterna MAN TG TG-A 18.350 FL Tankwagen Esterer Tank Bj. 2006
Auto Henze
Karoséria : Cisterna|Značka : Man|Rad : Tg|9.59 tony|349 hp|Klimatizácia|475827 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|18 tony|Regulátor rýchlosti
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29721 |
| Ref. webu: | 11358047 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TG |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TG |
|
|---|---|
| Kilometráž | 475 827 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión valník Renault Midlum 220 EURO 3, Telma
JB TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Midlum|10 tony|220 hp|541000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|162 kW|Normes euro : 3|6.35 tony|16.35 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|244 metre|736 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 013361 |
| Ref. webu: | 11338327 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 541 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.29 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16.35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 244 metre |
| Dĺžka skrine | 736 metre |
18
Kamión korba Renault Kerax 370 DCi - 6x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|11.78 tony|369 hp|Klimatizácia|471620 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|0.8 metre|2.44 metre|5.5 metre|272 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|14.22 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|244 metre|550 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26030421 |
| Ref. webu: | 11267528 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.08 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 244 metre |
| Dĺžka skrine | 550 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 471 620 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.08 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 hp |
| Výkon motora | 272 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metre |
| Šírka | 2.44 metre |
| Dĺžka | 5.5 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
14
Kamión korba Iveco 90E17
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|4.205 tony|169 hp|220366 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3 metre|2.4 metre|6.3 metre|125 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|4.795 tony|9 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|227 metre|320 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26040573 |
| Ref. webu: | 11320043 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.31 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 6.3 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 90E17 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 366 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.31 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.21 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 227 metre |
| Dĺžka skrine | 320 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión podvozok Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. KLIMA A
Engel & Engel GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|9.4 tony|150 hp|Klimatizácia|22785 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tony|Vyhrievané sedadlo|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24946_023 |
| Ref. webu: | 10978630 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 22 785 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión podvozok Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|9.4 tony|150 hp|26650 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tony|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23585_1066 |
| Ref. webu: | 10144674 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 26 650 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
18
Kamión podvozok Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|9.4 tony|150 hp|Klimatizácia|24583 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tony|VIN|Webasto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23394_287 |
| Ref. webu: | 10144682 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 24 583 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
12
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo ML 75 E 14 K
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : Ml 75 e 14 k|2.120 tony|150 hp|120490 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|0 %|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|2.30 metre|6.70 metre|Normes euro : 3|Palubný počítač|5.380 tony|7.5 tony|11 tony|0 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|12 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 5411070 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 14 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.22 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 vitesses avant. |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.30 metre |
| Dĺžka | 6.70 metre |
| Plocha | 12 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 120 490 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
24
Kamión odťahovanie Scania P P 114 6x2 SWS PF100 / 2x 5 ton+10 ton Sepson winch / crane FASSI F230 - boom 12,3 m / 1330 kg / platform =6393 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Scania|Rad : P|15.86 tony|379 hp|Klimatizácia|1000146 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.6 metre|10.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|279 kW|Normes euro : 3|19.14 tony|35 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M969-0776 |
| Ref. webu: | 11458209 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 146 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.2 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
25
Kamión vysokozdvižná plošina Volvo FL6 FL 614 4x2 WUMAG WT170H
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Volvo|Rad : Fl6|1.776 tony|209 hp|Klimatizácia|108000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.44 metre|7.95 metre|154 kW|Normes euro : 3|11.224 tony|13 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|17 metre|11.22 tony|Rok|1776 kg|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M160-4736 |
| Ref. webu: | 11354144 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2000 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.02.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vysokozdvižná plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 hp |
| Výkon motora | 154 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.02.01 |
| Pracovná výška | 17 metre |
| Hmotnosť | 11.22 tony |
| Rok | 2000 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Nosnosť | 1776 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.44 metre |
| Dĺžka | 7.95 metre |
Strana 20 z 50