Kamión Nafta Euro 3 ojazdené
Inzeráty (1 050 ) na kamión Nafta Euro 3 ojazdené
28
Nové
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Atego 1828
Auto-Mark Export-Import Zbyszek Markiewicz
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Atego|Model : 1828|280 hp|460000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|Hák|6871 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|50 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|220 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Rok|Žeriav|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MERC 4x4 KIPPER |
| Ref. webu: | 3656740 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.30 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2004 |
| Pracovný rádius | 8 metre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.30 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2022.08.17 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 220 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 22,5 |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
15
Kamión Volvo FH13 400 Pritsche 6,55m *HIAB XS 200 C-5 + FUNK
LSI
Značka : Volvo|Rad : Fh13|400 hp|800000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12780 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448795101 |
| Ref. webu: | 11143747 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FH13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Volvo LKW |
|
|---|---|
|
11
Kamión plachtový náves DAF FA45
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Daf|Rad : Fa45|6.87 tony|220 hp|223058 km|ABS|Ťažné zariadenie|Hák|5883 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 3|5.12 tony|12 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9899122 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | FA45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.07 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5883 cm3 |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF FA45 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 223 058 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.87 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Informácie o kabíne FA45 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión valník MAN 26.410 TGA
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 26.410|411 hp|999000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QK39561 |
| Ref. webu: | 11447117 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 26.410 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 999 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
16
Kamión na prepravu kontajnerov Iveco Stralis
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Iveco|Rad : Stralis|9.8 tony|400 hp|Klimatizácia|345413 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Ležadlo : 1 ležadlo|10308 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Chladnička|Výška kabíny : Vysoká|294 kW|Normes euro : 3|16 tony|25 tony|26 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|6700 kg|18 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10701313 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.27 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 345 413 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 6700 kg |
| Výška zdvihu | 18 metre |
| Model žeriava | PK32080D |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10308 cm3 |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
19
Kamión dodávka Mercedes 4x4 VARIO Schörling RAIL ROAD Two Way Schienen
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|150 hp|11000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A9424672 |
| Ref. webu: | 10717963 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 4x4 VARIO Schörling ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 11 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
14
Kamión Volvo FH 460 * HIAB 377 E - 7 HIPRO + FUNK * 6x4
LSI
Značka : Volvo|Rad : Fh|460 hp|358000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 438421911 |
| Ref. webu: | 10860618 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 358 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Volvo LKW |
|
|---|---|
|
14
Kamión Volvo FH42 420 Pritsche 6,60m * PK 18001 L* TOPZUSTAND
LSI
Značka : Volvo|Rad : Fh42|421 hp|568000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 363860568 |
| Ref. webu: | 8854423 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FH42 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 568 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Volvo LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamión Volvo FH 500 * PRITSCHE 6,05 m* PK 42502 + FUNK *TOP
LSI
Značka : Volvo|Rad : Fh|501 hp|760000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 436032929 |
| Ref. webu: | 10811102 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 760 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Volvo LKW |
|
|---|---|
|
9
Kamión korba Renault Kerax
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|8 tony|370 hp|Klimatizácia|325146 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|266 kW|Normes euro : 3|17 tony|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|0.88 tony|5000 kg|15 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|12.23 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10557128 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.16 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.88 tony |
| Nosnosť | 5000 kg |
| Výška zdvihu | 15 metre |
| Pracovný rádius | 12.23 metre |
| Model žeriava | V815 4S |
| Rok | 2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Výkon motora | 266 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 325 146 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamión súprava na odvoz dreva Scania L LOGO 21
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Scania|Rad : L|500 hp|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne mazanie|Normes euro : 3|Hydraulický retardér|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LL34442 |
| Ref. webu: | 9716630 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
49
Nové
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco ML-180 E28
Transler SL
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|10.505 tony|690 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|5877 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.185 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|3.41 metre|2.51 metre|6.957 metre|Normes euro : 3|7.495 tony|18 tony|44 %|17.462 m²
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9703 |
| Ref. webu: | 11578550 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.51 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco ML-180 E28 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 690 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.09 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 315/70R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 44 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5877 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.41 metre |
| Šírka | 2.51 metre |
| Dĺžka | 6.957 metre |
| Plocha | 17.462 m² |
15
Kamión podvozok Renault Premium 210.19
C.E.A.P.L
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 210.19|11.8 tony|210 hp|501056 km|ADR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.5 metre|7.09 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|7.2 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|17.73 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3850 LG |
| Ref. webu: | 11171717 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 210.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.09 metre |
| Plocha | 17.73 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 501 056 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie Renault 210.19 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
20
Kamión podvozok Renault Premium Lander 420 DCI
C.E.A.P.L
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 420 dci|12.35 tony|420 hp|584700 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Ležadlo : 1 ležadlo|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|13.65 tony|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Červená|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3883 LG |
| Ref. webu: | 11346087 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 584 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.35 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 20.4 m² |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Nové
Kamión príves na prepravu koní Mercedes Atego 2 1218*Blatt/Luft*Pferdetranspor
Paul Schockemöhle Fahrzeughandel GmbH
Karoséria : Príves na prepravu koní|Značka : Mercedes|Rad : Atego|177 hp|895139 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.7 metre|2.6 metre|Normes euro : 3|11.99 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14226 / PS 113 |
| Ref. webu: | 11509700 |
| Karoséria | Príves na prepravu koní |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 895 139 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
18
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 270 DCI
AQUITAINE UTILITAIRES
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Premium lander|Model : 270 dci|270 hp|199567 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 3|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11319883 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 199 567 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 10000 performance |
| Rok | 2005 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
11
Kamión valník bočnice Iveco Turbostar 190.36
ROSSINI TRUCK & VAN
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Turbostar|Model : 190.36|360 hp|313000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11385873 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Turbostar |
| Model | 190.36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.23 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Turbostar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
26
Kamión valník Volvo FM12 12480 Volvo 12.480 8x4 2005 – 480 HP – Hydraulics – Flatbed
MOSTERT TRADING IMPORT-EXPORT BV
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fm12|9.79 tony|479 hp|1029000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12130 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 8 × 4|Hmlové svetlá|10 %|3 metre|2.6 metre|10.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|353 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|22.21 tony|32 tony|Hydraulický retardér|10 %|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2221 |
| Ref. webu: | 11084404 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 22.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 029 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.06 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
| Počet hodín motora | 28494 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.9 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
49
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Mercedes nové Arocs 4542 8X4 47 mtrs SWAN TSP 47-5 160RZ concrete pump Full Steel Automatic Euro 3
BAS WORLD
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač + čerpadlo|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|420 hp|Klimatizácia|11 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|290 L|5.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|2.55 metre|11.75 metre|309 kW|Normes euro : 3|44.8 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vyhrievané sedadlo|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70335351 |
| Ref. webu: | 11525170 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.75 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 11 km |
| Objem nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.45 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44.8 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
32
Kamión korba Volvo nové FMX 520 10X4 50tons Payload Mining truck 30m3 tipper Big-Axle Retarder Lift+Lenkachse Euro 3
BAS WORLD
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fmx|50 tony|519 hp|Klimatizácia|11 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|405 L|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : Viac než 8|3.1 metre|10.37 metre|382 kW|Normes euro : 3|24 tony|74 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|255 metre|705 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70177527 |
| Ref. webu: | 10706891 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Nové |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 50 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 74 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | Viac než 8 |
| Nápravy (Značka) | Volvo Viac než 8 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 11 km |
| Objem nádrže | 405 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 3.1 metre |
| Dĺžka | 10.37 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 705 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
46
Kamión požiarne vozidlo Renault Kerax 410 8X4 Telma Sides CCF 6000 Big-Axle Steelsuspension Euro 3
BAS WORLD
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Renault|Rad : Kerax|16.635 tony|410 hp|105807 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|370 L|Dátum prvej evidencie vozidla|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|2.52 metre|8.65 metre|302 kW|Normes euro : 3|15.365 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70264777 |
| Ref. webu: | 10555642 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.64 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 105 807 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.29 |
| Objem nádrže | 370 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 8.65 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 1 z 50