Kamión Nafta Euro 4 ojazdené - Strana 4
Inzeráty (955 ) na kamión Nafta Euro 4 ojazdené
Kamión dodávka Volvo FL12 12240 + Leaf Suspension + Load Lift 2.5t + Low Mileage + 3 Seats
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1826 |
| Ref. webu: | 11346844 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 177 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Informácie o kabíne FL12 |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 243 metre |
| Dĺžka skrine | 598 metre |
Charakteristické znaky Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 108 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.06 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1718352 |
| Ref. webu: | 11078522 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 r 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 40 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.19 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 v |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Kamión dodávka Scania P 230
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511805 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 230 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 622 759 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión odťahovanie MAN TGL 12.240
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1772046 |
| Ref. webu: | 11447681 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.99 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 354 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.26 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Scania P 380 ( + TAIS HS )
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E53814 |
| Ref. webu: | 11513483 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 264 681 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.09 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Kamión korba MAN TGA 33.360 Full Steel - Hiab 166E - Remote - Belgian Truck - Euro 4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06985 |
| Ref. webu: | 10847148 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 574 186 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión dodávka Mercedes Axor 1833
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11513170 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 620 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.09 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Kamión stavebná korba MAN TGA 35.400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA988VK |
| Ref. webu: | 6938010 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32.1 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 493 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 3240
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CB551PR |
| Ref. webu: | 8046652 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 462 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.02 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Kamión dodávka Renault Midlum 280 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DM409KC |
| Ref. webu: | 7847476 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 806 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.10.31 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA 35.400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BT583DA |
| Ref. webu: | 6371938 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 547 553 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.10 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Kamión cisterna na asfalt Renault Kerax
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 32393 |
| Ref. webu: | 9359067 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na asfalt |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.11 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión korba DAF LF55 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2211 |
| Ref. webu: | 11423033 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK6001 |
| Rok | 2008 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265/70R19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 142 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN TGA 35.360 8x4 LIEBHERR 9 m3 / FULL STEEL
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M763-2571 |
| Ref. webu: | 11338085 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 20.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.59 metre |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 492 349 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Unimog U4000 UNIMOG 437/25 4x4*Atlas TLC 75.2/Standheiz
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | sn099 , V222006 |
| Ref. webu: | 11564263 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U4000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.05 metre |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U4000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Unimog Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4601 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Kamión korba Mercedes UNIMOG 437/25 U4000 4x4*Atlas TLC 75.2/Standheiz
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | sn099 , V222006 |
| Ref. webu: | 11564266 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.05 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes UNIMOG 437/25 U4000 ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4601 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Kamión korba Unimog U4000 UNIMOG 437/25 4x4*Atlas TLC 75.2/Standheiz
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | sn099 , V222006 |
| Ref. webu: | 11564265 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U4000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.05 metre |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U4000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Unimog Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4601 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes UNIMOG 437/25 U4000 4x4*Atlas TLC 75.2/Standheiz
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | sn099 , V222006 |
| Ref. webu: | 11564264 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.05 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes UNIMOG 437/25 U4000 ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4601 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN 18.320 TGA BL 4x4 Meiller*Winter/Kommunal/AHK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | j2402 ,M503082 |
| Ref. webu: | 11542443 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 23 tony |
Charakteristické znaky MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 420 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.2 metre |
| Objem | 7 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna uhľovodíky Renault CARB LEG MAGYAR 19000 L 5 CPTM PREMIUM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2040 |
| Ref. webu: | 11423785 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.27 |
| Typ technickej kontroly | 24CPD13DC241E13 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Charakteristické znaky Renault CARB LEG MAGYAR 19000... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 359 830 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.07.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.95 metre |
| Plocha | 22.375 m² |
Kamión plachtový náves Renault Premium 410 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11306721 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |