Kamión Nafta Euro 5 žeriav ojazdené
Inzeráty (489 ) na kamión Nafta Euro 5 žeriav ojazdené
13
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP
LSI
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : G|400 hp|432000 km|ABS|12740 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 384474812 |
| Ref. webu: | 9804379 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 432 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
33
Kamión žeriav Renault
Karoséria : Valník|Značka : Renault|12.4 tony|430 hp|Klimatizácia|433484 km|ABS|Cúvacia kamera|Hák|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.8 metre|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|323 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|13596 tony|26 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.21 tony|Farba : Oranžová|2.42 metre|5.99 metre|6000 kg|Model žeriava|Žeriav|10.05 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11103645 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.11 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13596 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.8 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Oranžová |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 433 484 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.21 tony |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Pracovný rádius | 10.05 metre |
| Model žeriava | FASSI F150A.23 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Výkon motora | 323 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.42 metre |
| Dĺžka skrine | 5.99 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamión odťahovanie MAN TGX 26.500 * ABSCHLEPPWAGEN 8,00m * 6x2 * TOP
LSI
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Man|Rad : Tgx|501 hp|643000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448979667 |
| Ref. webu: | 11153782 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.08.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Kran |
|
|---|---|
| Kilometráž | 643 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
13
Kamión odťahovanie Scania G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP
LSI
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Scania|Rad : G|400 hp|432000 km|ABS|12740 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 384474881 |
| Ref. webu: | 9804380 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania G - Kran |
|
|---|---|
| Kilometráž | 432 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Scania LKW |
|
|---|---|
|
24
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 160 E 22 K tector
Ciezarowki.pl
Predajca už niekoľko rokov: 10
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 160 e 22 k tector|7.101 tony|220 hp|Klimatizácia|60000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|8.899 tony|16 tony|16 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.46 metre|4.2 metre|4.42 kg|5.9 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 259198 |
| Ref. webu: | 11475352 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 22 K tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.18 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.2 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 60 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4.42 kg |
| Výška zdvihu | 5.9 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
21
Kamión stavebná korba Volvo FM 410
SMUSZKIEWICZ S.C.
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 410|410 hp|363000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11498835 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.21 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 363 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
19
Kamión žeriav Scania P 400
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|Model : 400|14.43 tony|400 hp|Klimatizácia|438323 km|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|12740 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.7 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|10.58 metre|294 kW|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 5|Palubný počítač|16.57 tony|30 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|1.42 tony|6.5 metre|10000 kg|20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|17 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11560102 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.20 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.43 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.57 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 30 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 10.58 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 438 323 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.42 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Výška zdvihu | 20 metre |
| Pracovný rádius | 17 metre |
| Model žeriava | PK 34002SH |
| Rok | 2010 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Počet zdvíhateľných náprav | 1 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6.5 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
29
Kamión korba Mercedes Atego 1318N Kipper Crane HDS Fassi F95
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|177 hp|41661 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|13.5 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 431799036 |
| Ref. webu: | 11065527 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 41 661 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.5 tony |
24
Kamión žeriav Volvo FM 500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 500|500 hp|Klimatizácia|348000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|12770 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|368 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|420 tony|2.48 metre|7.1 metre|13500 kg|33 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|29 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11548409 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.07 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12770 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 500 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 348 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 420 tony |
| Nosnosť | 13500 kg |
| Výška zdvihu | 33 metre |
| Pracovný rádius | 29 metre |
| Model žeriava | F455 AXP 27 + JIB L153 |
| Rok | 2011 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc druga oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc czwarta oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 7.1 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
18
Kamión žeriav Iveco Daily
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Daily|3050 tony|170 hp|Klimatizácia|214800 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2998 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Pneumatika|2.7 metre|2.35 metre|8 metre|125 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|3950 tony|7000 tony|Elektrické spätné zrkadlá|16 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|410 tony|2.25 metre|5.2 metre|9.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|7.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11483735 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.19 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3050 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3950 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7000 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | rozstaw osi: 4 750 mm koła bliźniacze pierwsza oś: 225/75R16, stan opon 100 %, hamulce - disc druga oś: 225/75R16, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 5.2 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 214 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 410 tony |
| Výška zdvihu | 9.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.5 metre |
| Model žeriava | 044 D-3 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 16 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
PRENÁJOM
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 430 DXI
PARADISE CONNECTION S.L.
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hákový nosič kontajnerov|Rad : Premium lander|Model : 430 dxi|456000 km|Poistenie|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 2|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Obdobie : Za mesiac|Typ predného zavesenia : Mechanické|Maximálny počet kilometrov|Normes euro : 5|Cena za prenájom|Cena za prenájom|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571121 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 2 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Hiab 166 |
| Rok | 2013 |
| Pracovný rádius | 10 metre |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Maximálny počet kilometrov | 8 000 km |
| Poistenie | |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 456 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
24
Kamión korba Volvo FH16 540 8x4*4 HIAB 322E-6 + JIB / BOX L=5448 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fh16|20.05 tony|539 hp|Klimatizácia|669122 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.69 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|2.5 metre|8.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|397 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|11.95 tony|32 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|255 metre|544 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M988-2972 |
| Ref. webu: | 11352203 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 hp |
| Výkon motora | 397 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.69 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne FH16 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Poistenie |
Charakteristické znaky Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 669 122 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 20.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.95 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.95 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 544 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo F7 FM 450 6x2*4 HMF 2420 K5 / PALIFT L=4750 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : F7|13.355 tony|459 hp|Klimatizácia|736683 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|3.02 metre|2.55 metre|8.6 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|338 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|14.645 tony|28 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|475 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M062-7905 |
| Ref. webu: | 11085969 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne F7 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Poistenie |
Charakteristické znaky Volvo F7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 736 683 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.09.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.02 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.6 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 475 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
12
Nové
Kamión stavebná korba Renault Premium 430
ST PREMIUM
Predajca už rok
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 430|12.59 tony|430 hp|Klimatizácia|290000 km|ABS|ADR|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|11 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Z prvej ruky|2.55 metre|8.4 metre|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 5|Palubný počítač|13.41 tony|26 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11492773 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Počet zdvíhateľných náprav | 1 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Poistenie |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 290 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | HIAB 144 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21.42 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 35.360 BB+ BIBENNE+HMF 18T/m+2EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|360 hp|Klimatizácia|441125 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Chladnička|0.9 metre|2.3 metre|5.2 metre|Normes euro : 5|16.58 tony|32 tony|Odkaz na video|Žeriav|10.764 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66096 |
| Ref. webu: | 11562141 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 5.2 metre |
| Objem | 10.764 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 441 125 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.21 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Poistenie |
7
Kamión žeriav bočnice Renault Kerax 460 DXI
Turbopesados, lda
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 460 dxi|460 hp|402000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 5|32 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11042099 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Doplňujúce informácie Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Retarder |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Poistenie |
28
Kamión korba Mercedes Actros 1841 AK 4x4 MP3 Atlas TLC105.2*FUNK*Kran
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|408 hp|425000 km|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 5|18 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0348/26 |
| Ref. webu: | 11444471 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 425 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Poistenie |
28
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Actros 1841 AK 4x4 MP3 Atlas TLC105.2*FUNK*Kran
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|408 hp|425000 km|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 5|18 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0348/26 |
| Ref. webu: | 11444470 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 425 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Poistenie |
39
Kamión žeriav bočnice Iveco Stralis 260 S 42
Procida Macchine srl
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 260 s 42|Klimatizácia|333000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.700 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Na prepravnej palete
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2142 |
| Ref. webu: | 11543377 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.21 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.700 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 333 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F150 A.23 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Poistenie |
7
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tony|180 hp|205000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7 tony|12 tony|12 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|6.30 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10774249 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.30 metre |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Poistenie |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 205 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 066 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamión žeriav Mercedes Axor 1829 + Fassi 135 Flygip
THEMAR TRUCKS nv
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Axor|7.65 tony|285 hp|Klimatizácia|453000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7201 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|210 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|11.35 tony|19 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13 |
| Ref. webu: | 11137682 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.25 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 453 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.25 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 hp |
| Výkon motora | 210 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7201 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Poistenie |
Strana 1 z 24