Kamión Nafta Euro 5 ojazdené - Strana 5
Inzeráty (2 285 ) na kamión Nafta Euro 5 ojazdené
41
Kamión chladiarenské vozidlo Scania L R 420 / 4X2 / CHŁODNIA / SOLÓWKA 7,3 m / THERMO KING / WINDA /
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Scania|Rad : L|420 hp|1670000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|12.74 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PV50824 |
| Ref. webu: | 11315448 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12.74 m³ |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 670 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
40
Ďalšie kamióny MAN M 90 122 E-2
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Man|Rad : M 90|290 hp|649000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JQ51133 |
| Ref. webu: | 11365952 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN M 90 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 649 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
49
Kamión korba MAN TGS HIAB XS 122
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|360 hp|360000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|Mechanické odpruženie|10.52 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QX43799 |
| Ref. webu: | 10707727 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10.52 m³ |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
18
Kamión žeriav Iveco Daily
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Daily|3050 tony|170 hp|Klimatizácia|214800 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2998 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Pneumatika|2.7 metre|2.35 metre|8 metre|125 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|3950 tony|7000 tony|Elektrické spätné zrkadlá|16 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|410 tony|2.25 metre|5.2 metre|9.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|7.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11483735 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.19 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3050 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3950 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7000 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | rozstaw osi: 4 750 mm koła bliźniacze pierwsza oś: 225/75R16, stan opon 100 %, hamulce - disc druga oś: 225/75R16, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.25 metre |
| Dĺžka skrine | 5.2 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 214 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 410 tony |
| Výška zdvihu | 9.5 metre |
| Pracovný rádius | 7.5 metre |
| Model žeriava | 044 D-3 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 16 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault D-Series
NLTP
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : D-series|4900 tony|219 hp|243042 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|2.53 metre|6.775 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Normes euro : 5|Sériové číslo|6900 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|11.990 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|17.14 m²|Mechanické odpruženie|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.53 metre|4 metre|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10836361 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 219 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | Renault |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 6.775 metre |
| Plocha | 17.14 m² |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | MDA2C |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 042 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.02 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4900 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6900 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70R19.5 |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.53 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Trakker 410
NLTP
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Trakker|Model : 410|14.82 tony|410 hp|Klimatizácia|550000 km|ABS|ADR|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|10 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Normes euro : 5|Palubný počítač|11.18 tony|26 tony|40 tony|Hydraulický retardér|10 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10937264 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamión valník vozidlo na prepravu slamy MAN TGX 18.480
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu slamy|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.480|13 tony|480 hp|Klimatizácia|818489 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|2.55 metre|9.8 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Palubný počítač|13 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|24.99 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3831 MG |
| Ref. webu: | 11192210 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu slamy |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.480 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385 /55 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 818 489 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
| Plocha | 24.99 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Mercedes Axor
C.E.A.P.L
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|8.68 tony|240 hp|Klimatizácia|472600 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|0.03 metre|Výška kabíny : Nízka|2.6 metre|11.02 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|10.320 tony|19 tony|19.75 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|28.65 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.68 metre|9 metre|2.55 metre|2.45 metre|9.1 metre|2.58 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3178 LG |
| Ref. webu: | 9722855 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.10.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.10.23 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.28 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2023.10.31 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.75 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.03 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 11.02 metre |
| Plocha | 28.65 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.68 metre |
| Výška interiéru karosérie | 9 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 9.1 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 2.58 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
32
Kamión plachtový náves Scania P 280
C.E.A.P.L
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Scania|Rad : P|Model : 280|9.42 tony|280 hp|Klimatizácia|645000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|5.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.68 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|9.58 tony|19 tony|22.150 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.23 m²|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.55 metre|2.5 metre|2.55 metre|2.4 metre|8.35 metre|8.1 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3213 LG |
| Ref. webu: | 9771892 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Dĺžka skrine | 8.35 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.1 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 645 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.04.16 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.04.16 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.68 metre |
| Plocha | 27.23 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión na prepravu kontajnerov MAN TGX 18.400
CLOMAT SARL
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.400|9.6 tony|400 hp|Klimatizácia|422573 km|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.40 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Chladnička|Normes euro : 5|Palubný počítač|9.4 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Prídavná nádrž|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8020484 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Doplňujúce informácie MAN 18.400 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 422 573 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.40 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 35.440
CLOMAT SARL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 35.440|Klimatizácia|58021 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 5|18858 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571674 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 18858 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 58 021 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión valník Renault Premium 340 DXI
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340 dxi|Cúvací senzor|10.73 tony|Klimatizácia|361309 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.92 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|8.270 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.846 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.44 metre|8.8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3188 LG |
| Ref. webu: | 9558194 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.44 metre |
| Dĺžka skrine | 8.8 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 361 309 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.22 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 S |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.92 metre |
| Plocha | 27.846 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión dodávka Iveco Eurocargo 140 E 18
C.E.A.P.L
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 18|7.142 tony|180 hp|Klimatizácia|414819 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|6.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.54 metre|10.72 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|6.858 tony|14 tony|17.5 tony|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.2 m²|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.78 metre|2.64 metre|2.52 metre|2.44 metre|8.9 metre|8.82 metre|Plošina|Vývodový hriadeľ|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3358 LG |
| Ref. webu: | 10027365 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 10.72 metre |
| Plocha | 27.2 m² |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 414 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285 /70 R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 /70 R19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.78 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.64 metre |
| Šírka skrine | 2.52 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.44 metre |
| Dĺžka skrine | 8.9 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.82 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Stralis 260 S 45
ML TRUCKS SRL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Mec|Rad : Stralis|Model : 260 s 45|10.9 tony|450 hp|286000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|3.90 metre|Výška kabíny : Nízka|2.50 metre|9.70 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|15.1 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|24.25 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.50 metre|7.20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Na prepravnej palete|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11549342 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Mec |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.23 |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 260 S 45 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.08.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.08.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.31 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | MEC 9000 |
| Rok | 2006 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 286 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.23 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 300 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.90 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 9.70 metre |
| Plocha | 24.25 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 7.20 metre |
5
Kamión náves na prepravu strojov Iveco Stralis 360
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 360|Cúvací senzor|13.000 tony|360 hp|Klimatizácia|462000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|60 L|600 L|Kufor|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.60 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|10 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 5|13 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|44.00 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlozelená|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10121727 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.60 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 462 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 600 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 90% AV 50 % AR |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 70 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 31570 22.5 |
Doplňujúce informácie Iveco 360 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.08.10 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.08.10 |
| |
| Farba | Svetlozelená |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión korba Iveco Eurocargo 75 E 18
AUTOCAR FAENTINA srl
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 75 e 18|180 hp|300000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 5|8 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9688140 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
43
Nové
Kamión dodávka MAN 8.150 TGM 18.340 4X2 18tonner 1500kg Ladebordwand Manual Euro 5
BAS WORLD
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : 8.150|339 hp|284352 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|5.77 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.55 metre|9.55 metre|250 kW|Normes euro : 5|18.6 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|242 metre|688 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70334454 |
| Ref. webu: | 11511874 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 8.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 9 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.77 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 8.150 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 284 352 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.30 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne 8.150 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.55 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 242 metre |
| Dĺžka skrine | 688 metre |
49
Kamión Scania P 280 4X2 45 meter Wumag-alfinger WT450 Hubarbeitsbühne Automatic Euro 5
BAS WORLD
Značka : Scania|Rad : P|1.575 tony|280 hp|296911 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|300 L|Dátum prvej evidencie vozidla|5.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|206 kW|Normes euro : 5|17.925 tony|19.5 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vyhrievané sedadlo|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70329717 |
| Ref. webu: | 11468548 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 296 911 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.21 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.15 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
37
Kamión cisterna Mercedes Axor 1833 4X2 Tank Truck 3 Compartments Euro 5
BAS WORLD
Karoséria : Cisterna|Značka : Mercedes|Rad : Axor|9.91 tony|330 hp|Klimatizácia|567287 km|Stav a rozmery pneumatík|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|300 L|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.55 metre|7.15 metre|243 kW|Normes euro : 5|8.09 tony|18 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70331459 |
| Ref. webu: | 11468978 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.91 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 567 287 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.29 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 243 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.15 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
37
Kamión cisterna Mercedes Axor 2633 6X2 20.600 liter Stokota Fuel tanker 4 compartments Lift+steering axle Euro 5
BAS WORLD
Karoséria : Cisterna|Značka : Mercedes|Rad : Axor|15.8 tony|330 hp|Klimatizácia|291578 km|Stav a rozmery pneumatík|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|300 L|Dátum prvej evidencie vozidla|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.55 metre|8.5 metre|243 kW|Normes euro : 5|10.2 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70331087 |
| Ref. webu: | 11464139 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 291 578 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.15 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 243 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
32
Kamión cisterna Volvo FM 380 6X2 Alfons Haar 18000 Ltr Fuel tanker 4 compartments Lift+steering axle Euro 5
BAS WORLD
Karoséria : Cisterna|Značka : Volvo|Rad : Fm|16.21 tony|379 hp|Klimatizácia|395216 km|Stav a rozmery pneumatík|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|405 L|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.55 metre|8.1 metre|279 kW|Normes euro : 5|10.79 tony|27 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70332143 |
| Ref. webu: | 11466012 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.21 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.79 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.1 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 395 216 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.04 |
| Objem nádrže | 405 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 5 z 109