Kamión Nafta FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 80
Inzeráty (2 483 ) na kamión Nafta FRANCÚZSKO ojazdené
6
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium 380 DXI
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 380 dxi|14 tony|380 hp|561000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Normes euro : 5|12 tony|26 tony|29.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11449114 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 561 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
2
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Arocs 3243
LMTP 77
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3243|191200 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30 |
| Ref. webu: | 11418971 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3243 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 191 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
7
Kamión vysávač Mercedes Arocs 3251
LMTP 77
Karoséria : Vysávač|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3251|68481 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. webu: | 11418956 |
| Karoséria | Vysávač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3251 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.01.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 68 481 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.01.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
2
Kamión dodávka Scania D 94D220
Karoséria : Dodávka|Značka : Scania|Rad : D|Model : 94d220|220 hp|552000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|3.70 metre|2.55 metre|11.830 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 2|19 tony|30.17 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|111.62 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11366436 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | D |
| Model | 94D220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.02.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.70 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.830 metre |
| Plocha | 30.17 m² |
| Objem | 111.62 m³ |
Charakteristické znaky Scania D |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.02.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Informácie o kabíne D |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
36
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Premium Lander 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|Cúvací senzor|14.56 tony|389 hp|1305000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|40 L|415 L|Kufor|Hák|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.10 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.35 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|9.00 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|286 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|11.560 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|44.120 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|22.95 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavozelená|Počet priehradiek|Vývodový hriadeľ|15000 litre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5125 |
| Ref. webu: | 11159323 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 15000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 389 hp |
| Výkon motora | 286 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 49025 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2612D |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 305 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.21 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 415 L |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 retaillés de 3 à 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.02.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.02.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.06 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 24CPD |
| |
| Farba | Tmavozelená |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.00 metre |
| Plocha | 22.95 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión podvozok Mercedes ACTROS 2548
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|480 hp|Klimatizácia|1068092 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|12.915 tony|26 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66607 |
| Ref. webu: | 11540703 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 2548 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 068 092 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.11 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 12.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
10
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes AROCS 3240 BB + HARDOX 9m3
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Mercedes|400 hp|Klimatizácia|83834 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|GPS|Normes euro : 6|13.1 tony|32 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66613 |
| Ref. webu: | 11540702 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.02.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes AROCS 3240 BB + HAR... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 83 834 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.02.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
10
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes AROCS 3240 BB+HARDOX 9m3
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Mercedes|400 hp|Klimatizácia|129941 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|GPS|Normes euro : 6|12.97 tony|32 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66612 |
| Ref. webu: | 11528147 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.08.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes AROCS 3240 BB+HARDO... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 129 941 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.08.06 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 12.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
17
Kamión na prepravu kontajnerov Scania P 320
LE BRIS SA
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Scania|Rad : P|15.8 tony|320 hp|Klimatizácia|325282 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|40 %|Normes euro : 6|10.2 tony|26 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EP-499 |
| Ref. webu: | 11467241 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.05 |
| |
Možnosť karosérie na prepravu kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 325 282 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.06 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique : 315/80R22.5 Usure AV 40% Usure 2ème 0% Usure AR 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
22
Kamión náves na prepravu strojov Volvo FM7 FMX 370
LE BRIS SA
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Volvo|Rad : Fm7|Cúvací senzor|15.931 tony|370 hp|Klimatizácia|261161 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|6 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|10 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|16.069 tony|32 tony|44 tony|50 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EN-458 |
| Ref. webu: | 10861582 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.01.14 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.14 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 261 161 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.03 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensions pneumatiques = 315/80R22.5 Usure AV 10% Usure AR 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
21
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault c 430.26
LE BRIS SA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|15.204 tony|430 hp|Klimatizácia|87059 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|11000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|4.3 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.796 tony|26 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FG-645 |
| Ref. webu: | 10279990 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.04.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.04.02 |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | OPTIDRIVER+ OPTIBRAKE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault c 430.26 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 87 059 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 usure av : 10% usure ar : 10% usure ar : 10% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión valník štandardné Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Unic|8.7 tony|82000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|2.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|7.69 tony|16.39 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7832 QW |
| Ref. webu: | 2794638 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Unic |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension 11 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Unic 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Normy Euro | Unic Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16.39 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
14
Kamión valník s bočnicami a plachtou MAN TGS 26.400
LE BRIS SA
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Man|Rad : Tgs|13.42 tony|400 hp|584026 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|50 %|Normes euro : 4|12.58 tony|26 tony|40 tony|60 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strech
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AC-191 |
| Ref. webu: | 11129979 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.05 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensions pneumatiques 13R22.5 Usure AV 50% Usure AR 60% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 584 026 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
19
Kamión dodávka Renault D240.12
LE BRIS SA
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Cúvací senzor|5.45 tony|240 hp|Klimatizácia|257352 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|4.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|0 %|Normes euro : 6|6.54 tony|11.99 tony|15.49 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ-319 |
| Ref. webu: | 11050693 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.08.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.08.27 |
| |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D240.12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 257 352 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensions pneumatiques = 245/70R17.5 Usure AV 0% Usure AR 20% |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
31
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault K-Series K430 COMFORT
LE BRIS SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : K-series|Cúvací senzor|10.931 tony|430 hp|Klimatizácia|192245 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|30 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|15.069 tony|26 tony|44 tony|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EK-102 |
| Ref. webu: | 11349798 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.23 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatqiue = 315/80R22.5 Usure AV 30% Usure 2ème essieu 10% Usure AR 10% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 192 245 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.16 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
23
Kamión žeriav štandardné Renault C380
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Cúvací senzor|11.38 tony|380 hp|Klimatizácia|294333 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|4.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|50 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|14.62 tony|26 tony|44 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE-062 |
| Ref. webu: | 11469958 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.03.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.05.21 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.05.21 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.62 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique : 13R22.5 Usure AV 50% Usure essieu 2 70% Usure AR 80% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.95 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C380 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 294 333 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.03.13 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
14
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM13 13460 FMX
VOLVO TRUCK CENTER PROVENCE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Fm13|Cúvací senzor|17.85 tony|460 hp|Klimatizácia|94434 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|Cúvacia kamera|57 L|275 L|Kufor|13000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.35 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Záruka na stroj|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|14.15 tony|32 tony|44 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | FMX982 |
| Ref. webu: | 11531754 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.05.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.22 |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet hodín motora | 4061 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV I-SHIFT RENFORCEE RALENTISSEUR HYDRAULIQUE VOITH |
Informácie o kabíne FM13 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 94 434 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.05.16 |
| Objem nádrže na AdBlue | 57 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 275 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATIQUES EN 13 R22,5 |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión cisterna uhľovodíky Renault D-Series 280.12
BG TRUCKS SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : D-series|224180 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7.21 tony|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789398 |
| Ref. webu: | 11519429 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 180 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 7.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
7
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 430
3BVI
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : C-series|Model : 430|126565 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10782527 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 126 565 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
7
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Mercedes nové Arocs 4451
Hansa Location
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Čerpadlo na betónovú zmes|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11103972 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
5
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS
AVLM
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgs|320000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1504761 |
| Ref. webu: | 9597495 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Strana 80 z 119