Kamión Nafta FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 10
Inzeráty (2 480 ) na kamión Nafta FRANCÚZSKO ojazdené
16
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D280.16
LE BRIS SA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|6.472 tony|280 hp|Klimatizácia|552124 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|30 %|Normes euro : 6|9.528 tony|16 tony|19.5 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV-014 |
| Ref. webu: | 10959982 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.10.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.10.10 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensions pneumatiques 285/70R19.5 Usure AV 30% Usure AR 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D280.16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 124 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.11 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
22
Nové
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault D250-12
LE BRIS SA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Cúvací senzor|3.54 tony|250 hp|Klimatizácia|211990 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|4.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|90 %|Normes euro : 6|8.45 tony|11.99 tony|15.49 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EH-658 |
| Ref. webu: | 11510312 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.06.17 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.17 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 245/70R19.5 Usure AV 90% Usure AR 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D250-12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 211 990 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.29 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF 480
SOVECA 63
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Cf|Model : 480|Cúvací senzor|480 hp|Klimatizácia|100 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|36 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11137689 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.11.28 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Etat Neufs |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.55 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Doplňujúce informácie DAF 480 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | zf-intarder |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.11.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
2
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Arocs
LMTP 77
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|118500 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vľavo|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 39 |
| Ref. webu: | 11418968 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.11.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.11.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
5
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 320.19 DCI
DL TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.19 dci|257000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|19 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Regulátor rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|6 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11234043 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 257 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F110 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie Renault 320.19 DCI |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6 metre |
9
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midliner S 120
SARL GARAGE JL ET F CAVALIE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : S 120|3.400 tony|102386 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Nenávratná DPH|Normes euro : 1|4.35 tony|7.750 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1996 |
| Ref. webu: | 10979223 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | S 120 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 102 386 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.75 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
9
Len pre profíkov
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF 410
GPVI 17
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Rad : Cf|Model : 410|16.675 tony|410 hp|Klimatizácia|412300 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|300 L|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Predaj určený výhradne profesionálom|90 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|15.325 tony|32 tony|44 tony|90 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|22.06 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|2.50 metre|6.20 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2549 |
| Ref. webu: | 10902047 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | DAF |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.75 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 412 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.65 metre |
| Plocha | 22.06 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión korba Saviem SG 2 Camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Značka : Saviem|1.25 tony|58130 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2 metre|2 metre|4.75 metre|Nenávratná DPH|Normes euro : 1|Sériové číslo|2.25 tony|3.5 tony|4.75 tony|9.5 m²|Mechanické odpruženie|VIN|Oceľová skriňa|2 metre|3 metre|3 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB4 |
| Ref. webu: | 11099733 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Saviem |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1973.07.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 4.75 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Charakteristické znaky Saviem SG 2 Camion benne 3,5T |
|
|---|---|
| Kilometráž | 58 130 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1973.07.31 |
| Normy Euro | Saviem Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2 metre |
| Šírka | 2 metre |
| Dĺžka | 4.75 metre |
| Plocha | 9.5 m² |
| Objem | 3 m³ |
22
Kamión korba Ausa M150M 4x4 Mini camion benne (NET DE TVA)
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Značka : Ausa|1.7 tony|23 hp|50000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Počet hodín motora|2.2 metre|1.51 metre|4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Nenávratná DPH|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.65 tony|3.35 tony|6.04 m²|Typ kabíny : Pevné
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2138 |
| Ref. webu: | 11365781 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Ausa |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 1.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Transmission mécanique 5 vitesses AV + 1 AR - 4x4 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Charakteristické znaky Ausa M150M 4x4 Mini camion b... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.01 |
| Normy Euro | Ausa Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 23 hp |
| Počet hodín motora | 6525 |
| Počet valcov | 3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metre |
| Šírka | 1.51 metre |
| Dĺžka | 4 metre |
| Plocha | 6.04 m² |
4
Ďalšie kamióny MAN TGM 18.330
A7 FRIGO ASSISTANCE
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.330|6.460000000000001 tony|330 hp|170000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|700 L|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Motorová brzda|10 %|Rozmer predných pneumatík|3.95 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|8.68 metre|Nenávratná DPH|Normes euro : 4|10.540 tony|17 tony|20.5 tony|10 %|Rozmer zadných pneumatík|Prídavná nádrž|Odpružené sedadlo|22.13 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN 4X4 JAUNE |
| Ref. webu: | 8238818 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BLOQUAGE PONT AVANT BLOQUAGE PONT ARRIERE BLOQUAGE INTER PONT |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 18.330 |
|---|
|
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 170 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Objem nádrže | 700 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 20.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | TRES BON ETAT PNEUS EN PLUS |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 395/85R20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 395/85R20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.68 metre |
| Plocha | 22.13 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
16
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault G-series G300
Euromed Equipment
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : G-series|375000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1749888 |
| Ref. webu: | 11298786 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1983.05.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1983.05.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
47
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 380.26 dxi|Cúvací senzor|12.900 tony|29 hp|Klimatizácia|354000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|40 L|315 L|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.25 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.85 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.60 metre|10.85 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|285 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|13.100 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|29.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|28.21 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.43 metre|2.46 metre|8.65 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|52 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5120 |
| Ref. webu: | 11371117 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.23 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
| Typ technickej kontroly | 24CPD13DC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 hp |
| Výkon motora | 285 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 13128 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.85 metre |
| Plocha | 28.21 m² |
| Objem | 52 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.43 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.65 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 354 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 315 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2022.04.30 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.25 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
1
Kamión korba Mitsubishi Fuso Canter 7C15
SL Négoce
Karoséria : Korba|Značka : Mitsubishi fuso|Marque carrosserie : Cabretta|Rad : Canter|Model : 7c15|150 hp|33000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|2.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vľavo|7.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|0 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11483074 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cabretta |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Rad (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 7C15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Informácie o kabíne Canter |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 33 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Mitsubishi Fuso 7C15 |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | pneus neufs |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
4
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Premium lander|15.48 tony|442100 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|10.520 tony|26 tony|40 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10536391 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 442 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
6
Kamión príves na prepravu zvierat Scania S 500
FRANCK CASSE
Karoséria : Príves na prepravu zvierat|Značka : Scania|Rad : S|Model : 500|14.575 tony|328763 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Normes euro : 6|17.425 tony|32 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3241 |
| Ref. webu: | 11386824 |
| Karoséria | Príves na prepravu zvierat |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | S |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.02.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Scania S |
|
|---|---|
| Kilometráž | 328 763 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.02.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Informácie o kabíne S |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
6
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium 250
FRANCK CASSE
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 250|10.3 tony|250 hp|630665 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|9.1 tony|19.4 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2243 |
| Ref. webu: | 8119176 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 630 665 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
6
Kamión valník MAN TGA 18.310
FRANCK CASSE
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 18.310|10.06 tony|310 hp|493427 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|8.94 tony|19 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2902 |
| Ref. webu: | 10453670 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 493 427 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
6
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM 340
FRANCK CASSE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Guima|Rad : Fm|Model : 340|10.48 tony|340 hp|1067149 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|8.52 tony|19 tony|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3283 |
| Ref. webu: | 11513031 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 067 149 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurocargo 75 E 17
VVO MAN - Truck Services
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Eurocargo|Model : 75 e 17|170 hp|268200 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|7.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11434723 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 268 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
5
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 420 DCI
VVO MAN - Truck Services
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Premium|Model : 420 dci|547000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11142605 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 547 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
4
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGM 15.250
VVO MAN - Truck Services
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Mec|Rad : Tgm|Model : 15.250|80000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10397015 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Mec |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.11.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 80 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.11.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Strana 10 z 119