Kamión Nafta ojazdené - Strana 530
Inzeráty (12 741 ) na kamión Nafta ojazdené
Kamión vojenské vozidlo Volvo N10
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10049599 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo N10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1400x20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión cisterna MAN TGM 18 290 EURO 5, Barneoud, 17737L, Handgeschakeld, Retarder
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 275858 |
| Ref. webu: | 11326791 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 527 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.10 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 hp |
| Výkon motora | 213 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión cisterna MAN 26.320 TGS 6x2, EURO 5, ADR, 20.570 Liter, 4 Comp
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 147028 |
| Ref. webu: | 11419189 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 677 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Volvo FH16 16650 XL 6X2 FULL AIR FULL OPTIONS SIDE DOOR 925x247x280 CM INSIDE HOLLAND-TRUCK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 08BFB9 |
| Ref. webu: | 11480314 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.18 |
| Typ chladiaceho agregátu | Elektrické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 11.75 metre |
Charakteristické znaky Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 966 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.18 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 663 hp |
| Výkon motora | 488 kW |
| Zdvihový objem valcov | 16123 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 7.37 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 925 metre |
Kamión valník štandardné MAN TGA
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DH809FA |
| Ref. webu: | 7425795 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 468 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.03 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania nové P 450
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2454 |
| Ref. webu: | 9475822 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 450 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 2 689 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGS 35.400 8X4 TRIPLE!! EURO6!! Z-KRAAN/KIPPER!!TOP!!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1113 |
| Ref. webu: | 11078416 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.28 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 439 653 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 3: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.1 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Premium 280 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8101652 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 12 055 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2020.12.05 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2020.11.06 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión príves na prepravu koní Mercedes Atego 1327 Menke Einstock
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44129451445600 |
| Ref. webu: | 11517936 |
| Karoséria | Príves na prepravu koní |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 311 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.5 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Premium Lander 380 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11517519 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 325 688 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Kamión žeriav bočnice Renault nové Kerax 520 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10540463 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.05.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Neuf |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 24 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.05.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dodávka Iveco Daily Daily 35C14
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13755 |
| Ref. webu: | 11477689 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.11.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 45 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.11.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión kamión na prepravu vozidiel Scania L R 480 6X2 + 3 PEDAS + STEERING AXE + EURO 5 + AUMINUM OADING RAMPS
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1877 |
| Ref. webu: | 11381646 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.04 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.04 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.8 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 833 metre |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 211 015 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.04 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.65 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes nové Arocs 3345B
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 78619 |
| Ref. webu: | 10984860 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
Kamión odťahovanie Renault
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1781296 |
| Ref. webu: | 11497952 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1985.07.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
Charakteristické znaky Renault |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1985.07.24 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.98 tony |
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín MAN TGS TGS 26.400 (6x2) (Nr. 5825)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5825 |
| Ref. webu: | 10952827 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 020 009 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín MAN 26.480 TGS (Nr. 5882)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5882 |
| Ref. webu: | 11411553 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.480 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 905 291 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión plachtový náves DAF XF460 6x2, EURO 6, Combi, Standairco, 119 m3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 138702 |
| Ref. webu: | 11015576 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF460 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 944 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.11 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 251 metre |
| Dĺžka skrine | 814 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión plachtový náves Iveco Eurocargo 150-32 CENTINATO 7,80 (2017)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 596585 |
| Ref. webu: | 11384757 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 32.440 TGS 8x4 Palfinger 24 Tonmeter laadkraan
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46357 |
| Ref. webu: | 11431585 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 32.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10516 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.6 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 32.440 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 765 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 21.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 3: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo MAN TGM 18.250 4X2 LL / Ldbw/Rückfahrkamera /Carrier
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 453948839 |
| Ref. webu: | 11276213 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 502 940 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |