Kamión Nafta ojazdené - Strana 580
Inzeráty (12 742 ) na kamión Nafta ojazdené
24
Kamión žeriav Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : 1922|8.3 tony|224 hp|128632 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|165 kW|Normes euro : 2|10.7 tony|19 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|250 metre|505 metre|10000 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. webu: | 11163377 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 hp |
| Výkon motora | 165 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 505 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 128 632 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 10000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión dodávka Renault Midlum 210.12
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 210.12|210 hp|500000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Mechanické|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|12 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.4 metre|2.5 metre|6.6 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11162404 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210.12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 + 1 R |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.4 metre |
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.6 metre |
4
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN TGS 35.540 8x4
MAGARINOS - DISTRIBUTEUR MAN
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Man|Rad : Tgs|539 hp|365034 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Naft
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9145 |
| Ref. webu: | 11161902 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | automatic |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 034 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.15 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 hp |
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault D-Series 7.5-180
BORRAS TRUCKS SARL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : D-series|Model : 7.5-180|3.66 tony|180 hp|Klimatizácia|85000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.10 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.45 metre|5.48 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|3.84 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|7.5 tony|11 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|13.43 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Farba : Biela|0.33 metre|2.21 metre|3.5 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | RENAULT D 7.5 |
| Ref. webu: | 11160038 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 7.5-180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.18 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.66 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.33 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.21 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.5 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 85 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Názov záruky | SUR SITE |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Doplňujúce informácie Renault 7.5-180 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.06 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 205/75R17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 205/75R17.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 5.48 metre |
| Plocha | 13.43 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión podvozok Volvo F7 FH 750 Steering axle, Hub reduction, Euro 6, Air suspension
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Volvo|Rad : F7|850000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|16 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Počet valcov|Normes euro : 6|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11324 |
| Ref. webu: | 11159406 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 16 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 850 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.02 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
20
Kamión chladiarenské vozidlo MAN 8.210 Kühlkoffer org 265Tkm 7,10 m LBW Tüv frei
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|265700 km|ABS|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|7.49 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 449073999 |
| Ref. webu: | 11158381 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Charakteristické znaky MAN 8.210 Kühlkoffer org 265T... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 265 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.01 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.01 |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
29
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Trakker AD380T45 6x4 €5 manuell Intarder HIAB
Barile Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Trakker|452 hp|597957 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12882 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|33 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448968772 |
| Ref. webu: | 11154374 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 452 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12882 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 597 957 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
14
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 500
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 500|Cúvací senzor|9.184999999999999 tony|500 hp|Klimatizácia|87800 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.9 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|30 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.54 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|16.815 tony|26 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|26.88 m²|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : I-shift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.310 tony|2.48 metre|6.8 metre|27000 kg|18.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|14.55 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11153248 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.08 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 87 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.310 tony |
| Nosnosť | 27000 kg |
| Výška zdvihu | 18.5 metre |
| Pracovný rádius | 14.55 metre |
| Model žeriava | 275 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.54 metre |
| Plocha | 26.88 m² |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
19
Kamión plachtový náves Iveco Daily 72 C 18
FILIPPINI Srl
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Iveco|Rad : Daily|Model : 72 c 18|3.4 tony|180 hp|171000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|3000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Torznou tyčou|90 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|Počet prevodov : 8|3.8000000000000003 tony|7.2 tony|7.2 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|90 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11152414 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 72 C 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.08.08 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.2 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
| Rozmer predných pneumatík | 225/75 R 16 C |
| Rozmer zadných pneumatík | 225/75 R 16 C |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 171 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.08.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Torznou tyčou | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Iveco 72 C 18 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
8
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF 460
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Cf|Model : 460|13.63 tony|460 hp|Klimatizácia|139500 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|12902 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.48 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|12.379 tony|26 tony|54 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|21.62 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11144453 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.04 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 54 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie DAF 460 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.11.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.01 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.48 metre |
| Plocha | 21.62 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
2
Kamión dodávka Renault MIDLUM
MAGARINOS - DISTRIBUTEUR MAN
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|218 hp|508200 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Naft
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9135 |
| Ref. webu: | 11143665 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.03.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | automatic |
Charakteristické znaky Renault MIDLUM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 508 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.03.24 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
2
Kamión dodávka Renault MIDLUM
MAGARINOS - DISTRIBUTEUR MAN
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|188 hp|370700 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Naft
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9131 |
| Ref. webu: | 11143663 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | automatic |
Charakteristické znaky Renault MIDLUM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 370 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.30 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 188 hp |
2
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGL 10.220
MAGARINOS - DISTRIBUTEUR MAN
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Rad : Tgl|218 hp|446000 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Naft
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9113 |
| Ref. webu: | 11143661 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.11.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | automatic |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 446 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.11.22 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
12
Kamión korba DAF CF 85.380
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Korba|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 85.380|8.06 tony|380 hp|202194 km|Stav a rozmery pneumatík|12580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.55 metre|8.05 metre|Počet valcov|Normes euro : 3|10.94 tony|19 tony|40 tony|20.53 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11139571 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 85.380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 202 194 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK10000 |
| Rok | 2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12580 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.05 metre |
| Plocha | 20.53 m² |
8
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín DAF CF CF 480 (Nr. 6097)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Daf|Rad : Cf|483 hp|1009049 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|Hydraulický retardér
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6097 |
| Ref. webu: | 10849181 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 009 049 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 483 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
27
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 26.500
BORRAS TRUCKS SARL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Tgs|Model : 26.500|14.602 tony|500 hp|Klimatizácia|360000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|4.5 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.5 metre|8.39 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|11.398 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.98 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | MANTGS26.500 |
| Ref. webu: | 11137301 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.23 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | OK A 70% AVANT PONT OK A 75% ESSIEU OK A 80% |
| Rozmer predných pneumatík | 31/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.39 metre |
| Plocha | 20.98 m² |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | INTARDER |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie MAN 26.500 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 180 DXI
BORRAS TRUCKS SARL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Midlum|Model : 180 dxi|3.989 tony|180 hp|209000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|6.011 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|10 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MIDLUM180DXIPOL |
| Ref. webu: | 11137256 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 225/75R17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 225/75R17.5 |
Doplňujúce informácie Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 209 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
11
Kamión na prepravu kontajnerov Renault Premium 380.26 DXI
BL NEGOCE SERVICES
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 380.26 dxi|34.230000000000004 tony|596000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Normes euro : 6|9.770 tony|44 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 151 |
| Ref. webu: | 11135826 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 596 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 34.23 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.77 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
21
Kamión dodávka MAN 12.224 MAN Afzet bak
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : 12.224|6.99 tony|220 hp|144969 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.58 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.48 metre|162 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|5 tony|11.99 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c777c-ab99-73c9-a04d-d84a905caaa1 |
| Ref. webu: | 11136203 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 12.224 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.58 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky MAN 12.224 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 144 969 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.12 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.48 metre |
26
Kamión valník Renault Midliner 150
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Midliner|3.09 tony|149 hp|99500 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.23 metre|8.35 metre|110 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|4.4 tony|7.49 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c7761-07c0-7886-b77a-4a17a278ea4e |
| Ref. webu: | 11136201 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 99 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.23 metre |
| Dĺžka | 8.35 metre |
9
Kamión korba Unimog U500
CASSANI DUBOIS
Karoséria : Korba|Značka : Unimog|Rad : U500|7.025 tony|43500 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7.475 tony|14.5 tony|33.35 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11127939 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Unimog U500 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 43 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.03 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33.35 tony |
Informácie o kabíne U500 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Strana 580 z 607