Kamión Nafta ojazdené - Strana 80
Inzeráty (12 736 ) na kamión Nafta ojazdené
23
Kamión s prívesom plachtový náves MAN TGX 18.470 4x2 LL + H&W TRIDEM JUMBO/Retarder
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Man|Rad : Tgx|471 hp|682359 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|10809 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|4 metre|2.55 metre|Normes euro : 6|18 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11997 + 12002 |
| Ref. webu: | 11250313 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 682 359 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.02.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10809 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
23
Kamión kamión na prepravu vozidiel Iveco Daily 70C21 Junghans Transporter Rampen/Winde
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Iveco|Rad : Daily|204 hp|64418 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|2998 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Centrálne zamykanie|3.05 metre|2.2 metre|7.95 metre|Normes euro : 6|7.49 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12219 |
| Ref. webu: | 11412681 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.05 metre |
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 7.95 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 64 418 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 204 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
9
Kamión podvozok DAF XF105 6x2 LL 3.Stock Menke Hubdach/Rampe/Tränke
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Daf|Rad : Xf105|463 hp|1300000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|4 metre|2.55 metre|Normes euro : 5|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11788 |
| Ref. webu: | 11301058 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF105 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 463 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
22
Kamión žeriav bočnice MAN nové TGS 35.470 8x4 Pritsche + FASSI F345RB Kran,JIB
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|471 hp|200 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 6|37 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8686 |
| Ref. webu: | 11028548 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
17
Kamión dodávka MAN TGL 8.180 4x2 Euro6 Koffer mit Ladebordwand
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : Tgl|180 hp|480745 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|7.49 tony|Vzduchové odpruženie|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10773 |
| Ref. webu: | 11370767 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 745 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.01 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
20
Kamión korba MAN TGX 26.470 6x2 VDL-Aufbau Lift-Lenkachse
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgx|471 hp|149974 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|3.65 metre|2.55 metre|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11168 |
| Ref. webu: | 11367842 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 149 974 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.05.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamión podvozok MAN 26.480 TGX 6x2 Lenk/Lift !!
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : 26.480|480 hp|784324 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|4 metre|2.55 metre|Normes euro : 6|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7221 |
| Ref. webu: | 10970212 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.480 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 784 324 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
30
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov MAN TGS 26.520 6x2 BL MEIILLER RS21.60 AK
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgs|520 hp|120398 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|3.145 metre|2.55 metre|7.9 metre|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12273 |
| Ref. webu: | 11442071 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.04.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.145 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.9 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 120 398 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
27
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Scania L R 380 HIAB-adekran und ARK, iftachsen 2+4
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Scania|Rad : L|381 hp|601656 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|11705 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 2|2.55 metre|9.7 metre|Normes euro : 5|31.85 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12513 |
| Ref. webu: | 11564277 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 381 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 31.85 tony |
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 601 656 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.7 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
4
Ďalšie kamióny MAN TGM 18.330
A7 FRIGO ASSISTANCE
Karoséria : Ďalšie kamióny|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.330|6.460000000000001 tony|330 hp|170000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|700 L|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Motorová brzda|10 %|Rozmer predných pneumatík|3.95 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|8.68 metre|Nenávratná DPH|Normes euro : 4|10.540 tony|17 tony|20.5 tony|10 %|Rozmer zadných pneumatík|Prídavná nádrž|Odpružené sedadlo|22.13 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN 4X4 JAUNE |
| Ref. webu: | 8238818 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BLOQUAGE PONT AVANT BLOQUAGE PONT ARRIERE BLOQUAGE INTER PONT |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 18.330 |
|---|
|
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 170 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Objem nádrže | 700 L |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 20.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | TRES BON ETAT PNEUS EN PLUS |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 395/85R20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 395/85R20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.68 metre |
| Plocha | 22.13 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
15
Kamión stavebná korba Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 400|Cúvací senzor|15.583 tony|400 hp|Klimatizácia|369000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|4.888 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|10.417 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|36000 kg|22.25 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|22.25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11414036 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.06.04 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.09.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.10 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 36000 kg |
| Výška zdvihu | 22.25 metre |
| Pracovný rádius | 22.25 metre |
| Model žeriava | F360DXP 2.25 L323 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | 400 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.888 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 350 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
8
Kamión chladiarenské vozidlo Renault D-Series
Motor Tarrega Trucks 360 SLU. - TÁRREGA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|Rad : D-series|210 hp|341200 km|215 L|5000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|5.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|14 tony|14 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73515 |
| Ref. webu: | 11497931 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R19,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 341 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.31 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 215 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault G-series G300
Euromed Equipment
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : G-series|375000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1749888 |
| Ref. webu: | 11298786 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1983.05.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1983.05.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
18
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FH13 420
Pérez Industriales sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Fh13|Model : 420|Cúvací senzor|420 hp|Klimatizácia|633300 km|ABS|ADR|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|100 L|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|4.3 metre|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|70 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vpravo|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : I-shift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 99 |
| Ref. webu: | 11499534 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 420 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Značka motora | VOLVO POWERTRAIN D13 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FH13 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 633 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
47
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 380.26 dxi|Cúvací senzor|12.900 tony|29 hp|Klimatizácia|354000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|40 L|315 L|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.25 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.85 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.60 metre|10.85 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|285 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|13.100 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|29.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|28.21 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.43 metre|2.46 metre|8.65 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|52 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5120 |
| Ref. webu: | 11371117 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.23 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
| Typ technickej kontroly | 24CPD13DC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 hp |
| Výkon motora | 285 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 13128 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.85 metre |
| Plocha | 28.21 m² |
| Objem | 52 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.43 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.65 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 354 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 315 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2022.04.30 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.25 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF XF460
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Xf460|1 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Pevné|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11173833 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.03 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Informácie o kabíne XF460 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Pevné |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky DAF XF460 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
27
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania L G 380 (EURO 5 / BIG HUB / STEE SUSP. / HMF 1643 / BEGIAN TRUCK)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : L|379 hp|Klimatizácia|538898 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|11705 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Hmlové svetlá|50 %|Centrálne mazanie|3.5 metre|2.5 metre|8.5 metre|279 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25048 |
| Ref. webu: | 11274942 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.23 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 538 898 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.23 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
23
Kamión podvozok Volvo FH 520 (6X4 / LONG CHASSIS / FRONT STEEL)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoséria : Podvozok|Značka : Volvo|Rad : Fh|519 hp|Klimatizácia|1651448 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|50 %|4 metre|2.5 metre|9 metre|382 kW|Normes euro : 4|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25224 |
| Ref. webu: | 11354064 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.19 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front tyre profile: 50%; Rear axle 1: Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 651 448 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.19 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
20
Kamión odťahovanie Scania L Scania T93M 4X2 Z KW-Abschleppwagen / uftansc
Auto Spies
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Scania|Rad : L|228 hp|427216 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8417 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 447806462 |
| Ref. webu: | 11113985 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 427 216 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.12.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 228 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8417 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
1
Kamión korba Mitsubishi Fuso Canter 7C15
SL Négoce
Karoséria : Korba|Značka : Mitsubishi fuso|Marque carrosserie : Cabretta|Rad : Canter|Model : 7c15|150 hp|33000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|2.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vľavo|7.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|0 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11483074 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cabretta |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Rad (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 7C15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Informácie o kabíne Canter |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 33 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Mitsubishi Fuso 7C15 |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | pneus neufs |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
22
Kamión korba Scania 142 R E V8 6x4 3 KIPPER 6x4 TOP TOP
Auto M.Hallak
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : 142|395 hp|233500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|14190 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 1|33 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 450040004 |
| Ref. webu: | 11173346 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 142 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Charakteristické znaky Scania 142 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 233 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.03.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 395 hp |
| Zdvihový objem valcov | 14190 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Strana 80 z 607