Kamión Nafta ojazdené - Strana 510
Inzeráty (12 723 ) na kamión Nafta ojazdené
6
Kamión dodávka Iveco Eurocargo Eurocargo ML160E28/P
C. A. e P. Ghetti Spa
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|0 tony|279 hp|Klimatizácia|127000 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 0|Sériové číslo|15.99 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13704 |
| Ref. webu: | 11395374 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.03.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 279 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 127 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.03.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión dodávka Iveco Eurocargo Eurocargo ML160E28/P
C. A. e P. Ghetti Spa
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|0 tony|281 hp|Klimatizácia|117423 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 0|Sériové číslo|15.99 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13705 |
| Ref. webu: | 11395375 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.03.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 281 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 117 423 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.03.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 180 E 28
PREVIERO AUTOCARRI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 28|3.2 tony|280 hp|Klimatizácia|368000 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.69 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|15 tony|18 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.70 metre|2.55 metre|6.2 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ|20.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10917270 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.11 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 368 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Pracovný rádius | 20.50 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.69 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.70 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamión dodávka Iveco EuroCargo ML 120 E28/P AHK LBW COC AUTOMATIK
Engel & Engel GmbH
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|4.03 tony|280 hp|515330 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.1 metre|2.4 metre|7.05 metre|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.99 tony|VIN|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25184_182 |
| Ref. webu: | 11343896 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Iveco LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco EuroCargo ML 120 E28/P ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 515 330 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.01 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.1 metre |
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 7.05 metre |
8
Kamión cisterna MAN TGS TGS 26.400 (6x2) (Nr. 6455)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoséria : Cisterna|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|1066753 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|Hydraulický retardér
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6455 |
| Ref. webu: | 11510555 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 066 753 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
11
Kamión cisterna Renault Midlum 180
PJ Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Midlum|175 hp|351631 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|10 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 417781839 |
| Ref. webu: | 10424003 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 631 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4116 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
11
Kamión valník s bočnicami a plachtou DAF LF 260 FA
ALFONSO SANCHEZ
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Daf|Rad : Lf|Model : 260 fa|260 hp|Klimatizácia|405000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|100 L|170 L|6700 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|3D deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|30 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|194 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vpravo|16 tony|30 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.39 metre|2.49 metre|7.28 metre|Plošina|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11520049 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 260 FA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
| Výkon motora | 194 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6700 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Cummins |
| Rad motora | PX7, 194 K1 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 marchas hacia adelante más 1 marcha atrás. |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.39 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.49 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.28 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 405 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.02 |
| Objem nádrže na AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 170 L |
Možnosť karosérie valník s bočnicami a plachtou |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Neumáticos en buen estado para trabajar. |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285/70/19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70/19,5 |
Doplňujúce informácie DAF 260 FA |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.08.01 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.07.07 |
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
34
Kamión korba MAN TGM 13.240 4x4 DoKa|Allrad-Kipper*Kommunalpla
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgm|241 hp|353500 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 4|14.1 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0475/25 |
| Ref. webu: | 11443173 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.1 tony |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 353 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 241 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
35
Kamión Iveco AD320S46 8x2| MKG 26,40m Dachdecker/Montagekran
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Značka : Iveco|460 hp|184920 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|11120 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Normes euro : 6|32 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0169/26-1 |
| Ref. webu: | 11461081 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Iveco AD320S46 8x2| MKG 26,40... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 184 920 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11120 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 2 |
Príslušenstvo Iveco truck |
|
|---|---|
|
26
Kamión korba MAN TGS 26.400 6x2-2 | HIAB XR21S59*Lenk/Lift*Klima
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|522060 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 ×
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0276/26 |
| Ref. webu: | 11359958 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 060 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.11.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
30
Kamión žeriav bočnice MAN TGS 26.400 Atlas 186.3*11,2Meter*Lift/Lenk*Klim
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|455860 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0251/26 |
| Ref. webu: | 11363677 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 455 860 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
30
Kamión korba Renault Midlum 220 DCI Hiab 9TM Kraan, Crane, Kran -Dubbele cabine, Crewcab -Kipper, Tipper
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|6.105 tony|220 hp|314236 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.2 metre|2.5 metre|8.6 metre|162 kW|Normes euro : 3|8.895 tony|15 tony|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|249 metre|454 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4962-A |
| Ref. webu: | 11445371 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.6 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 314 236 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.09 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 249 metre |
| Dĺžka skrine | 454 metre |
18
Kamión cisterna Renault Premium 310 Dxi 6x2, EURO 5, Retarder, ADR, Magyar 21630 L, 6 Comp
JB TRADING
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Premium|16.05 tony|309 hp|Klimatizácia|636000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|228 kW|Normes euro : 5|9.95 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001788 |
| Ref. webu: | 11521935 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.08 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.95 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 636 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.08 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión cisterna uhľovodíky Renault 320 Gamme S
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|16.4 tony|320 hp|500000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.09 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|30 %|Normes euro : 3|9.6 tony|26 tony|30 %|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0348 |
| Ref. webu: | 10046740 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 320 Gamme S |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.12 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE: 315/70R22.5 DESGASTE: 20% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.09 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Mitsubishi Canter
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mitsubishi|Rad : Canter|0.819 tony|125 hp|220000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2977 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|2.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|80 %|Normes euro : 2|2.68 tony|3.5 tony|70 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5378 |
| Ref. webu: | 10046932 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mitsubishi |
| Rad (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 125 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2977 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.21 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
5
Kamión podvozok Renault T-Series 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : T-series|Model : 430|430 hp|Klimatizácia|886911 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9164 |
| Ref. webu: | 8342114 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.11.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne T-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 886 911 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.11.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Dalby|Rad : P|Model : 410|410 hp|Klimatizácia|547500 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2037 |
| Ref. webu: | 11255536 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 410 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 547 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Scania |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión stavebná korba Iveco Stralis 260 E 36
Groupe Synergies
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 260 e 36|360 hp|Klimatizácia|147000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|8700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|11350 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Červená|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Vorut 26078 |
| Ref. webu: | 11488434 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 E 36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8700 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 147 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Iveco 260 E 36 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11350 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
24
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania L P 320 6x2*4 FRIGOBOCK EK13U / BOX =9289 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Rad : L|13.75 tony|319 hp|Klimatizácia|471947 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|5.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|3.35 metre|2.6 metre|11.55 metre|235 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|13.25 tony|27 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|250 metre|928 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M742-1109 |
| Ref. webu: | 11413739 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 928 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 471 947 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.75 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 11.55 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
49
Kamión Scania G R500 NS Highline 10x4*6 - MP 250T Crane 8+6 / JIB - Winch - rua / Kran
VAEX TRUCK TRADING BV
Značka : Scania|Rad : G|500 hp|Klimatizácia|98937 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : Viac než 8|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|368 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|51 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | H290571 |
| Ref. webu: | 11368954 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | Viac než 8 |
| Nápravy (Značka) | Scania Viac než 8 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 98 937 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.29 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 51 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
29
Kamión valník s bočnicami a plachtou MAN TGX 18.440 / 6,1m / Autom + Ret
GMS Trucks GmbH
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Man|Rad : Tgx|441 hp|800000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 439270386 |
| Ref. webu: | 10901441 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Strana 510 z 606