Kamión prenájom ojazdené - Strana 720
Inzeráty (16 282 ) na kamión prenájom ojazdené
Kamión korba Renault Kerax 460 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10832765 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.08 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Výkon motora | 346 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 7.99 metre |
| Plocha | 20.22 m² |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 603 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión vrták Iveco Trakker 190 T 36 W
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 5092223 |
| Karoséria | Vrták |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 190 T 36 W |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 150 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Možnosť karosérie vrták |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7299815 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.01.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 265 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Kamión žeriav štandardné Scania R 500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7298129 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.01.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.01.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Renault Midlum 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 249-CDF-78 |
| Ref. webu: | 10828054 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 43 523 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov MAN LE 250 B
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 668-AXC-44 |
| Ref. webu: | 10828051 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 250 B |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 32 547 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Informácie o kabíne LE |
|
|---|---|
| |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie MAN 250 B |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Renault S-Series 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5646-WA-45 |
| Ref. webu: | 10828050 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | S-Series |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.06.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Informácie o kabíne S-Series |
|
|---|---|
| |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Charakteristické znaky Renault S-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 26 537 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Renault Midliner 210
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8938-WT-14 |
| Ref. webu: | 10828045 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.12.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 210 |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 588 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.05 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Renault Midlum 220 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 535-AGY-34 |
| Ref. webu: | 10828038 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 106 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.40 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión žeriav bočnice Volvo FH 440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10502414 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 440 |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 54000 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault K-Series 480.32 DTI 13
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7268029 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 80 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Kamión podvozok Scania P 280
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P280CHASSIS |
| Ref. webu: | 6151940 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Volvo FM12 340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMFRIGO |
| Ref. webu: | 6189791 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 579 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión korba Scania Torpedo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6437792 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | Torpedo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1966.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania Torpedo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 346 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1966.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Kamión podvozok Scania R 560
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R560CHASSIS |
| Ref. webu: | 6736492 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 560 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 hp |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN TGM 18.250 Open box + HIAB 166-3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01996130-ee9b-7a09-a771-4ea7ffa57066 |
| Ref. webu: | 10825780 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.20 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 55%; Rear axle: Tyre profile left inner: 85%; Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Tyre profile right outer: 85% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.77 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 517 279 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.20 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 730 metre |
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov DAF CF 450
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10825848 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hyva |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.05.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.05.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault K-Series 430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9692069 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 155 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.08.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Kamión žeriav štandardné Scania P 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 2637490 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 310 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10640 cm3 |
Kamión podvozok MAN TGA 26.310
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2117 |
| Ref. webu: | 10544521 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.09 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80/22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80/22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 531 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MAN |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie MAN 26.310 |
|
|---|---|
| Farba | Čierna |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurocargo 100 E 18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10812067 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |