Kamión prenájom ojazdené - Strana 730
Inzeráty (16 282 ) na kamión prenájom ojazdené
9
Kamión dodávka Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 180|5.41 tony|180 hp|46087 km|Dátum prvej evidencie vozidla|5.148 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|6.580 tony|11.990 tony|15.490 tony|10 %|Rozmer zadných pneumatík|23 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.25 metre|2.20 metre|2.50 metre|2.45 metre|6.20 metre|6 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8686400 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.148 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 23 m² |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 46 087 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245 70 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245 70 19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.25 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6 metre |
6
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TG 360 A
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Rad : Tg|Model : 360 a|360 hp|617680 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|19 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Žltá
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10121705 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TG |
| Model | 360 A |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 360 A |
|
|---|---|
| Farba | Žltá |
Charakteristické znaky MAN TG |
|
|---|---|
| Kilometráž | 617 680 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.16 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
7
Kamión korba Renault Kerax 380
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380|380 hp|154000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6072300 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 154 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Premium 220 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Premium|Model : 220 dci|220 hp|191819 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|15 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.50 metre|7.7 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|22.5 tony|19 tony|22.500 tony|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6112220 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 22.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 191 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bons |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 15 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 x 80 x22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 x 80 x 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF 380
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Cf|Model : 380|380 hp|393173 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7766578 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 173 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
5
Kamión požiarne vozidlo Renault Midliner 210
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 210|210 hp|48413 km|Stav a rozmery pneumatík|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|Nenávratná DPH|Normes euro : 2|6520 tony|13 tony|16500 tony|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6046456 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bon |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 10 r 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 10 r 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 6520 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16500 tony |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 48 413 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová teleskopická Iveco Eurocargo 75 E 12
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Podtyp karosérie : Kĺbová teleskopická|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 75 e 12|1.2699999999999996 tony|120 hp|116000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|2.35 metre|7 metre|Nenávratná DPH|Normes euro : 1|6.230 tony|7.5 tony|11 tony|20 %|Rozmer zadných pneumatík|16.45 m²|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6096305 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová teleskopická |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.05.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 7 metre |
| Plocha | 16.45 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 116 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.05.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.27 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bon |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 225 x 75 x 16 |
| Rozmer zadných pneumatík | 225x 75 x16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
12
Kamión vojenské vozidlo Iveco 110-16 4x4 Ex Military
JACARANDA TRADING BV
Karoséria : Vojenské vozidlo|Značka : Iveco|52855 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|11.8 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1999 |
| Ref. webu: | 10296801 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
Charakteristické znaky Iveco 110-16 4x4 Ex Military |
|
|---|---|
| Kilometráž | 52 855 km |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.8 tony |
10
Vozidlo na diely MAN LE 18.285
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoséria : Vozidlo na diely|Značka : Man|Rad : Le|Model : 18.285|280 hp|650000 km|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|206 kW|Rad motora|Počet valcov|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|18 tony|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10295453 |
| Karoséria | Vozidlo na diely |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8+8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 18.285 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | D0836LFL03 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne LE |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
8
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 270
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270|10.590 tony|270 hp|266736 km|Stav a rozmery pneumatík|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|2.53 metre|8.96 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|7.4 tony|17.990 tony|22.68 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.40 metre|2.45 metre|6.60 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7870637 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315 70 22.5 pneus neufs av et ar |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 8.96 metre |
| Plocha | 22.68 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.60 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 266 736 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
15
Kamión vysokozdvižná plošina Mitsubishi Fuso Canter
G2L
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Mitsubishi fuso|Marque carrosserie : Multitel|Rad : Canter|6571 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Po nehode|Normes euro : 6|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D24-806 |
| Ref. webu: | 10285548 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka (karoséria) | Multitel |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Rad (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 571 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
10
Kamión dodávka sťahovacie vozidlo Iveco 190.24
C Ph CONSEIL SARL
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Sťahovacie vozidlo|Značka : Iveco|Rad : 190.24|11.18 tony|240 hp|503000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Výška kabíny : Nízka|2.52 metre|9.62 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 3|7.820 tony|19 tony|22.5 tony|50 %|24.24 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavosivá|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10283339 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Sťahovacie vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV NEUVE EMBRAYAGE NEUF |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne 190.24 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 503 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Značka motora | IVECO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.12.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.30 |
| Farba | Tmavosivá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 9.62 metre |
| Plocha | 24.24 m² |
3
Kamión vysokozdvižná plošina Cela DT 30
LVM Nacelles SA
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Cela|6000 km|98 %|7.5 tony|98 %|150 hod.|Rok
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E3618165 |
| Ref. webu: | 10282521 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Cela |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2024 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 98 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 98 % |
Charakteristické znaky Cela DT 30 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 000 km |
| Počet hodín | 150 hod. |
| Rok | 2024 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.5 tony |
16
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Econic 2628
TruckStar
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hiab|Rad : Econic|Model : 2628|280 hp|311333 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 3|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3190 |
| Ref. webu: | 2918290 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Econic |
| Model | 2628 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Informácie o kabíne Econic |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Econic |
|
|---|---|
| Kilometráž | 311 333 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 2628 |
|---|
|
18
Kamión valník bočnice Iveco Eurotech 240E42 with Palfinger Crane
LOAD IT Trucks
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 1|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1312 |
| Ref. webu: | 10081224 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.08.15 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.08.15 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
12
Kamión kamión na prepravu vozidiel Renault Midliner
LOAD IT Trucks
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Renault|Rad : Midliner|3.72 tony|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|5.78 tony|9.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1282 |
| Ref. webu: | 9156656 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.03.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.03.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
2
Kamión podvozok Volvo FH 380
SAS BADOURES ET FILS
Karoséria : Podvozok|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 380|1359483 km|Dátum prvej evidencie vozidla|5.57 metre|Nápravy : 8 × 4|Po nehode
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 487595 |
| Ref. webu: | 1361356 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.57 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 359 483 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.17 |
Stav stroja |
|
|---|---|
|
15
Kamión valník Steyr 1291 4x4 EX MILITARY CARGO TRUCK
JACARANDA TRADING BV
Karoséria : Valník|Značka : Steyr|5.6 tony|25000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|3.1 metre|2.5 metre|7.1 metre|10.4 tony|16 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1111 |
| Ref. webu: | 10245036 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Steyr |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.1 metre |
Charakteristické znaky Steyr 1291 4x4 EX MILITARY CA... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 000 km |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Steyr 4 x 4 |
21
Kamión vojenské vozidlo MAN 4540 8x8 EX ARMY TRUCK MAN KAT - 10x
JACARANDA TRADING BV
Karoséria : Vojenské vozidlo|Značka : Man|3800 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 8|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1075 |
| Ref. webu: | 10241125 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 4540 8x8 EX ARMY TRUCK MA... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 3 800 km |
Možnosť karosérie vojenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 8 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 8 |
24
Kamión Volvo 485 L L - 1963 - Oldtimer
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Značka : Volvo|Rad : 485|14.5 tony|100 hp|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.7 metre|Energia : -|Nápravy : 4 x 2|74 kW|6.745 tony|21.245 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efa5c66-c7e8-6d48-b918-b3671f1e7846 |
| Ref. webu: | 10227638 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | 485 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1963.04.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 21.25 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 20 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Volvo 485 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1963.04.03 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 100 hp |
| Výkon motora | 74 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
13
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes 818 DK Kipper Dreiseitenkipper Meiller Doka
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|177 hp|200498 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Normes euro : 3|7.49 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 408538940 |
| Ref. webu: | 10227302 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 818 DK Kipper Dreise... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 498 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Strana 730 z 750