Kamión valník štandardné prenájom ojazdené - Strana 2
Inzeráty (192 ) na kamión valník štandardné prenájom ojazdené
26
Kamión žeriav štandardné Mercedes Atego 1823
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1823|9.78 tony|916928 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.78 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Počet prevodov : -|9.22 tony|19 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|24.94 m²|Mechanické odpruženie|Názov prevodovky : -|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3537 LG |
| Ref. webu: | 10219105 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.07.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.07.09 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.78 metre |
| Plocha | 24.94 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 916 928 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
9
Kamión valník štandardné Mercedes Arocs
CLOMAT SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|14.3 tony|400 hp|198983 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|4.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 6|17.7 tony|32 tony|35.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7976631 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 198 983 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 35.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE ROBOTISEE |
12
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
CLOMAT SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|13.3 tony|380 hp|243721 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Motorová brzda|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|18.700 tony|32 tony|44 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9978086 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.10 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 721 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|---|
|
20
Kamión žeriav štandardné Mercedes Arocs 2636
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Cúvací senzor|12.19 tony|360 hp|192185 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|10677 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|6.15 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|50 %|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|13.81 tony|26 tony|29.5 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 614 |
| Ref. webu: | 10462122 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV ROBOTISEE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.15 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 192 185 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.24 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | X-HIPRO 192 E-3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATIQUES EN 13 R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.11.03 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.11.03 |
| |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
10
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 280.19 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 280.19 dti 8|8.44 tony|280 hp|Klimatizácia|183000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|10.56 tony|19 tony|22.5 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.5 metre|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10816399 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280.19 DTI 8 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.01 |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 183 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 14002 EH |
| Rok | 2017 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
12
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380.19 DTI 11
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380.19 dti 11|5.789999999999999 tony|380 hp|Klimatizácia|156200 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|11000 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|30 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|12.5 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|10 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.4 tony|Farba : Biela|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|10.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10463185 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Doplňujúce informácie Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.10.30 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 156 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.21 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.4 tony |
| Pracovný rádius | 10.5 metre |
| Model žeriava | PK17001 SLD 3 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
24
Kamión žeriav štandardné Renault C430.32
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Cúvací senzor|14.5 tony|430 hp|Klimatizácia|158632 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|50 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|17.5 tony|32 tony|44 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FW-845 |
| Ref. webu: | 11297980 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.01.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.11.26 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.11.26 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 50% Usure AR 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C430.32 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 158 632 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.01.12 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión valník štandardné Renault Kerax 430 DXI
Talauto VI , SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 430 dxi|430 hp|Klimatizácia|49133 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11117384 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 49 133 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamión žeriav štandardné MAN 26.320 TGA 6x4 Full Steel Manual Fassi 45 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib Just 32.717 km!
CLEAN MAT
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : 26.320|8.065 tony|319 hp|32717 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|3.9 metre|2.6 metre|9.6 metre|235 kW|Normes euro : 4|17.935 tony|26 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|243 metre|560 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46545 |
| Ref. webu: | 11503456 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 9.6 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 32 717 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.07 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80-22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80-22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 243 metre |
| Dĺžka skrine | 560 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Nové
Kamión žeriav štandardné Volvo F6 460 8x2 TRIDEM - GRUE HIAB X-HiDuo 188 B-3 FM
SYLTRAILER
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Volvo|Rad : F6|14.426 tony|460 hp|Klimatizácia|30082 km|ABS|Airbag|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|6 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|2.55 metre|11.862 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|17.574 tony|32 tony|40.6 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|30.2481 m²|Vzduchové odpruženie|3300 kg|Model žeriava|Žeriav|10.1 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2189 |
| Ref. webu: | 11447721 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.08.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 3300 kg |
| Pracovný rádius | 10.1 metre |
| Model žeriava | X-HiDuo 188 B-3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne F6 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F6 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 082 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.08.22 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.43 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.57 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.862 metre |
| Plocha | 30.2481 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión valník štandardné Volvo FH 460
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Volvo|Rad : Fh|Model : 460|900000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10288175 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.03.02 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 900 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.03.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
6
Kamión valník štandardné MAN TGX 19.480
DPL 21
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgx|480 hp|870000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|19 tony|Hydraulický retardér|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 33 |
| Ref. webu: | 7642687 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 870 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.07 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
16
Kamión valník štandardné Iveco Eurotrakker 330E34
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|Rad : Eurotrakker|340 hp|338247 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AV221BS |
| Ref. webu: | 5514063 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 338 247 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.14 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
2
Kamión žeriav štandardné Scania R 450
Sefes Verwaltungs GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : R|Model : 450|450 hp|58528 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 6|32 tony|Telma|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Oranžová|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11489926 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.21 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Doplňujúce informácie Scania 450 |
|
|---|---|
| Farba | Oranžová |
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 58 528 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 485 A2.25 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
10
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 32.400 BL - HIAB 288 EP- 5 HIPRO
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|Klimatizácia|505964 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|0.8 metre|2.5 metre|6.2 metre|Normes euro : 5|17.85 tony|32 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64169 |
| Ref. webu: | 11005023 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.11 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | modèle: ZF 12AS 2130 DD nombre de rapports: 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 505 964 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 26%-50% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 17.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
10
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 33.440 BL - HIAB 288 E-5
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|440 hp|Klimatizácia|173643 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|GPS|0.5 metre|2.48 metre|4.3 metre|Normes euro : 6|18.743 tony|26 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66087 |
| Ref. webu: | 11348488 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.26 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 4.3 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 173 643 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.26 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 26%-50% Dimension: 385/65r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 315/80r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80r22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 18.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
10
Kamión žeriav štandardné Mercedes Actros 2636 K-MP3 + EFFER 305/8S
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Actros|360 hp|Klimatizácia|452917 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|0.4 metre|2.5 metre|6.53 metre|Normes euro : 5|26 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66009 |
| Ref. webu: | 11375257 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.16 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.53 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 452 917 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
10
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 41.460 BB+PK 53002(6x)+JIB(6x)
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|460 hp|Klimatizácia|142956 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|2.37 metre|2.55 metre|6.7 metre|Normes euro : 6|22.823 tony|32 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64431 |
| Ref. webu: | 11088030 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.05 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | modèle: TRAXON nombre de rapports: 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.37 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.7 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 142 956 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.05 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 22.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
10
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 35.360 BL-8x2-HIAB 085
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|360 hp|Klimatizácia|587748 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Chladnička|0.8 metre|2.4 metre|8.15 metre|Normes euro : 5|12.53 tony|32 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E52692 |
| Ref. webu: | 9913221 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.13 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | modèle: ZF 12AS 2130 DD nombre de rapports: 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metre |
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 8.15 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 587 748 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 12.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
10
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 33.400 BB - HIAB 377 E-5 HIPRO
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|486558 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10516 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|0.5 metre|2.523 metre|4.171 metre|Normes euro : 5|18.56 tony|26 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63781 |
| Ref. webu: | 10648961 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.14 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10516 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metre |
| Šírka | 2.523 metre |
| Dĺžka | 4.171 metre |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 486 558 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65/r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/r22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 18.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
10
Kamión žeriav štandardné Mercedes Axor 2529 L - EFFER 250/4S+JIB
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Axor|290 hp|Klimatizácia|243678 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|0.6 metre|2.47 metre|6.2 metre|Normes euro : 5|15.1 tony|26 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63408 |
| Ref. webu: | 10672737 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.15 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metre |
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 678 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.15 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Strana 2 z 10