Kamión valník 4 x 4 prenájom ojazdené - Strana 4
Inzeráty (86 ) na kamión valník 4 x 4 prenájom ojazdené
Kamión žeriav MAN 8.136 4X4 - QUARRY TRUCK - CRANE PM - ONLY 82730 KM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019b26a6-41ce-7740-81d0-e14864aca1f9 |
| Ref. webu: | 11012942 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 8.136 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1987.10.23 |
| Krajina | BELGICKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 hp |
| Výkon motora | 100 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN 8.136 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 730 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1987.10.23 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión valník bočnice Mercedes UNIMOG 437/45 U5000 DoKa 4x4 *AHK/Winter/Standhz
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS051 , V222258 |
| Ref. webu: | 11516792 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.43 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes UNIMOG 437/45 U5000 ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 149 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
Kamión valník bočnice Unimog U5000 UNIMOG 437/45 DoKa 4x4 *AHK/Winter/Standhz
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS051 , V222258 |
| Ref. webu: | 11516795 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U5000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.43 metre |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U5000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 149 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
Kamión žeriav bočnice MAN TGA 18.360 4x4H*HIAB 099ES2*FUNK*Seilwinde*Klima
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0130/26 |
| Ref. webu: | 11236380 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 133 070 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Kamión žeriav MAN TGS 18.420 4X4 COPMA 220.6 / PLATFORM L=6384 mm
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M940-8108 |
| Ref. webu: | 11514765 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 152 116 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 638 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión valník Unimog U4000 437/25 U4000, 4x4, Pritsche, Doka, 6 Sitze
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 41049 |
| Ref. webu: | 11224053 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U4000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky Unimog U4000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 239 915 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.01 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Unimog LKW |
|
|---|---|
|
Kamión valník Unimog U4000 U4000, 437/25 4x4, Pritsche, Doka, Allrad 6 Sitze,
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 41048 |
| Ref. webu: | 11224052 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U4000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky Unimog U4000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 166 472 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.01 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Unimog LKW |
|
|---|---|
|
Kamión valník bočnice Mercedes Atego 1018 A 4x4 Pritsche mehrfach vorh
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 435699 |
| Ref. webu: | 11516392 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.93 metre |
| Šírka | 2.56 metre |
| Dĺžka | 6.15 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 21 764 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
Kamión valník Mercedes 1417K SK 1017 - 4x4 - Open Box Truck - Full Steel Suspension - Manual Gearbox - Big Axles - New Tyres - German Truck - Top Condit
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2954 |
| Ref. webu: | 11471655 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1417K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.05.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1417K |
|
|---|---|
| Kilometráž | 12 042 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.05.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Kamión žeriav Volvo FMX 500 + 4x4 + HMF 4020 5x + JIB 4x 30 METER + REMOTE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1003 |
| Ref. webu: | 11150271 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 577 391 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.12 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
| Počet hodín motora | 4937 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16.6 tony |
Kamión žeriav Volvo FE 280-18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-067 |
| Ref. webu: | 11377477 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 368 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FE |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688-A |
| Ref. webu: | 11371855 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 878 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.98 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688 |
| Ref. webu: | 11354514 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 878 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.98 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Scania L G370 4X4 EURO 6 - PAFINGER PK9002 EH + REMOTE CONTRO
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / SC431541- |
| Ref. webu: | 11334509 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 hp |
| Výkon motora | 272 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 422 846 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.22 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Scania G 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400 4x4 |
| Ref. webu: | 9986917 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník Renault TRM 2000 4x4 EX ARMY TRUCK - 10x IN STOCK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1028 |
| Ref. webu: | 11186268 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 116 hp |
| Výkon motora | 86 kW |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión žeriav Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. webu: | 11163377 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 hp |
| Výkon motora | 165 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 505 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 128 632 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 10000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Krupp Kranbau WHV 15 GMT Kran Mobilkran
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 430277903 |
| Ref. webu: | 10693941 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | nc |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8424 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2001.02.01 |
Charakteristické znaky Krupp Kranbau WHV 15 GMT Kran... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 36 120 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.10.01 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | nc 4 x 4 |
Kamión valník Steyr 1291 4x4 EX MILITARY CARGO TRUCK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1111 |
| Ref. webu: | 10245036 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Steyr |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.1 metre |
Charakteristické znaky Steyr 1291 4x4 EX MILITARY CA... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 000 km |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Steyr 4 x 4 |
Kamión valník Unimog U2100
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ME-2159 |
| Ref. webu: | 7893990 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.2 tony |
Charakteristické znaky Unimog U2100 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 109 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 214 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
Kamión žeriav Mercedes 1017
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1016 |
| Ref. webu: | 9646257 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.11.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1017 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 17 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.11.01 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 6.68 tony |