Kamión valník 6 × 2 prenájom žeriav ojazdené - Strana 3
Inzeráty (288 ) na kamión valník 6 × 2 prenájom žeriav ojazdené
17
Nové
Kamión žeriav Iveco Stralis 360 6x2, EURO 6, Palfinger, Remote
JB TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Stralis|12.595 tony|360 hp|Klimatizácia|274000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|265 kW|Normes euro : 6|13.405 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|255 metre|730 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 386901 |
| Ref. webu: | 11513188 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 730 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 274 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.20 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión žeriav Renault T380 6x2/4 Sleeper Cab Euro6C - Open Load Bed 6.5m Aluminium Sides + Palfinger 20.50L Remote Control - Pallet Hook
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Renault|10.7 tony|383 hp|Klimatizácia|334520 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|60 %|3.75 metre|2.55 metre|10.24 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|282 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.3 tony|26 tony|60 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|249 metre|650 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5127 |
| Ref. webu: | 11432146 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 383 hp |
| Výkon motora | 282 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.24 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 249 metre |
| Dĺžka skrine | 650 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault T380 6x2/4 Sleeper Ca... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 334 520 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
31
Kamión žeriav bočnice Scania L R450 6x2 & Fliegl/ FASSI 155A K Glastr.
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : L|451 hp|552881 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12742 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|3.85 metre|2.55 metre|10.25 metre|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12371 |
| Ref. webu: | 11480812 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 451 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12742 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.08.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.25 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 881 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.08.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
10
Kamión žeriav vozidlo na prepravu železných nosníkov Renault Premium 320 DXI
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu železných nosníkov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320 dxi|320 hp|486507 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9262 |
| Ref. webu: | 9714514 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 486 507 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
42
Kamión žeriav Mercedes Actros 2544 6x2 RHD + Palfinger crane PK8501
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Actros|14 tony|440 hp|Klimatizácia|832000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 2|3.75 metre|2.5 metre|10.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|324 kW|Normes euro : 5|12 tony|26 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|250 metre|715 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM558737 |
| Ref. webu: | 11285956 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 832 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet hodín motora | 15355 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.5 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 715 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
44
Kamión žeriav Renault Premium 340 dxi 6x2 + Palfinger PK 13.501K + rotator
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|12.173 tony|339 hp|Klimatizácia|374800 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Nápravy : 6 × 2|3.5 metre|2.5 metre|10.3 metre|250 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|13.827 tony|26 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|VIN|246 metre|367 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R001510 |
| Ref. webu: | 10208334 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.3 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 374 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.83 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 246 metre |
| Dĺžka skrine | 367 metre |
37
Kamión žeriav Volvo FM 440 6x2 Euro 4 + Effer 350.11/6S
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fm|12.25 tony|440 hp|Klimatizácia|443900 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : -|Nápravy : 6 × 2|3.45 metre|2.55 metre|9.95 metre|324 kW|Normes euro : 4|Sériové číslo|15.75 tony|28 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|VIN|245 metre|645 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eV655145 |
| Ref. webu: | 10208541 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.95 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 443 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.11 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 645 metre |
23
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 380|11.48 tony|380 hp|Klimatizácia|139000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|5.20 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|14.520 tony|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.140 tony|Farba : Biela|5850 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|14 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB907 |
| Ref. webu: | 11509146 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.20 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 385/65R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.140 tony |
| Nosnosť | 5850 kg |
| Pracovný rádius | 14 metre |
| Model žeriava | PK18002-EH |
| Rok | 2018 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
35
Kamión žeriav MAN nové TGX 26.520 MAN 26.520 TG3 Retarder / 6X2 Hiab 548 E 8
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgx|519 hp|Klimatizácia|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|GPS|382 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 232 |
| Ref. webu: | 11157584 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
39
Kamión žeriav bočnice Renault Lander 430 6x2/Hiab 144 B-3 Mit Funk/Eu5/Komplet
Al Shogran GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Lander|440 hp|883277 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 434606345 |
| Ref. webu: | 10775909 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky Renault Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 883 277 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.10.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
15
Kamión žeriav DAF 95 ATI 95400 Steel/Air - NL Truck - Effer 62NE - Remote Control - ZF Manual
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : 95 ati|8.48 tony|401 hp|885982 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.5 metre|7.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|295 kW|Počet valcov|Normes euro : 1|18.52 tony|27 tony|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07375 |
| Ref. webu: | 11119850 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 95 ATI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.02.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.9 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF 95 ATI - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 885 982 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.02.24 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 401 hp |
| Výkon motora | 295 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne 95 ATI |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
30
Kamión žeriav bočnice Mercedes Arocs 2543 6x2| Atlas 332.2E-A6*Funk*erst 48TKM!
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|429 hp|48060 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|10677 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0307/26 |
| Ref. webu: | 11421318 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 48 060 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.08.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
10
Kamión žeriav štandardné Mercedes Axor 2529 L - EFFER 250/4S+JIB
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Mercedes|Rad : Axor|290 hp|Klimatizácia|243678 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|0.6 metre|2.47 metre|6.2 metre|Normes euro : 5|15.1 tony|26 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63408 |
| Ref. webu: | 10672737 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.15 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metre |
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 678 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.15 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
19
Kamión žeriav MAN nové TGX 26.520 MAN 26.520 TG3 Retarder / 6X2 PK 53002-SH
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgx|519 hp|Klimatizácia|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|GPS|382 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 243 |
| Ref. webu: | 11157574 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión žeriav MAN nové 26.480 TGS MAN TGS 6x2 Hiab 302-5
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 26.480|479 hp|Klimatizácia|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|GPS|353 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 228 |
| Ref. webu: | 11157588 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión žeriav vozidlo na prepravu železných nosníkov Renault Premium 320.26
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu železných nosníkov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.26|320 hp|1 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11479286 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.24 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | P15000L/351 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
14
Kamión žeriav Mercedes Actros Actros neu 2548 L 6x2 Pritsche Heckkran 34m to, Jib, Funk
Auto Henze
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Actros|8.7 tony|476 hp|Klimatizácia|196017 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.7 metre|2.48 metre|6.2 metre|Normes euro : 6|26 tony|Regulátor rýchlosti|Webasto|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29845 |
| Ref. webu: | 11540675 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 196 017 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 320
AVIE SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320|320 hp|376372 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 BYH 31 |
| Ref. webu: | 3351786 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 376 372 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
10
Kamión žeriav štandardné Iveco Eurotech 240E42
EFFRETTI SRL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|Model : 240e42|420 hp|187281 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 2|24 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9725694 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 240E42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.17 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 187 281 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 24 tony |
24
Kamión žeriav MAN 26.463 TGA FNLC Palfinger PK 16001 (2010 year / 1241h)
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 26.463|13.111 tony|459 hp|Klimatizácia|758034 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12816 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|4 metre|2.55 metre|9.7 metre|338 kW|Normes euro : 3|Palubný počítač|12.589 tony|25.7 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|632 metre|1360 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M558-2359 |
| Ref. webu: | 11320156 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.463 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12816 cm3 |
Informácie o kabíne 26.463 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.7 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.463 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 758 034 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 1360 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 632 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
38
Kamión žeriav MAN TGX 26/400 CRANE TRUCK/PALFINGER 34tm! TOP!! GERMAN TRUCK!! EURO6!!
DEKO BV
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgx|9.83 tony|810337 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|50 %|Normes euro : 6|16.17 tony|26 tony|50 %|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1216 |
| Ref. webu: | 11298861 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 810 337 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.83 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Strana 3 z 14