Kamión valník Euro 3 prenájom žeriav ojazdené - Strana 3
Inzeráty (76 ) na kamión valník Euro 3 prenájom žeriav ojazdené
7
Kamión žeriav bočnice Scania P 420
Dial Truck Valencia S.L.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : P|Model : 420|14.8 tony|420 hp|525000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|17.2 tony|32.0 tony|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11317739 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
20
Kamión žeriav bočnice Scania R 124R440
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : R|Model : 124r440|Cúvací senzor|8 tony|420 hp|Klimatizácia|840000 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|50 L|500 L|Kufor|Úložný priestor na palety|Hák|10300 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|20 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|3.5 metre|2.55 metre|12 metre|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|24 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|32 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|22 m²|Telefón|Telma|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : hi-tronix|Riadenie : Volant na ľavej strane|2500 tony|Farba : Červená|2.5 metre|8 metre|20000 kg|35 metre|Model žeriava|Rok|Teleskopická|Posuvná podlaha|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozkom|Vyvýšený|32 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5 |
| Ref. webu: | 11499715 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 124R440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 124R440 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Červená |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10300 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 22 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 840 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 500 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2500 tony |
| Nosnosť | 20000 kg |
| Výška zdvihu | 35 metre |
| Pracovný rádius | 32 metre |
| Model žeriava | THOR K6 970009 |
| Rok | 2003 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | Hi-Tronix |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 20 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 8 metre |
27
Kamión žeriav bočnice MAN 8.185 12185 LC Tirre Euro 81*Pritsche*Kran*Manuell
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 8.185|180 hp|274280 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|11.99 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0429/26 |
| Ref. webu: | 11546195 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 8.185 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN 8.185 - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 274 280 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
24
Kamión žeriav Scania L R 114 6x2 PK 24500 / PATFORM =6878 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|12.85 tony|339 hp|867222 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|3.6 metre|2.55 metre|10.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|250 kW|Normes euro : 3|15.15 tony|28 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|687 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M642-3561 |
| Ref. webu: | 11530556 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.02.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 867 222 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.02.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.4 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 687 metre |
43
Kamión žeriav bočnice MAN 19.314 BL Jonsered-1020 *Manual/Shz/AHK/AP-Achse
AE Handels GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 19.314|310 hp|143000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.9 metre|2.55 metre|8.98 metre|Normes euro : 3|18 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | j2343 , M323265 |
| Ref. webu: | 11453200 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.314 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN 19.314 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.98 metre |
5
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 320.19 DCI
DL TRUCKS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.19 dci|257000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|19 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Regulátor rýchlosti|Riadenie : Volant na ľavej strane|6 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11234043 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 257 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F110 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie Renault 320.19 DCI |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6 metre |
9
Kamión žeriav bočnice Renault AE 400
RFCN
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Ae|Model : 400|9.08 tony|687600 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|16.92 tony|26 tony|60 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|12000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|13.2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10590817 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | AE |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Pracovný rádius | 13.2 metre |
| Model žeriava | 330-4 |
| Rok | 2004 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault AE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 687 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
24
Kamión žeriav bočnice MAN TGA 35.430 8x4 BL Baustoff PALFINGER 72002 LK
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tga|430 hp|131963 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|3.8 metre|2.55 metre|Normes euro : 3|35 tony|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12149 |
| Ref. webu: | 11463039 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.04.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 131 963 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
33
Kamión žeriav Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|13.132 tony|270 hp|285733 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|8.14 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|199 kW|Normes euro : 3|5.868 tony|19 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1813 |
| Ref. webu: | 11469799 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 285 733 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.14 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
37
Kamión žeriav Ginaf X 4243 TS HMF 1643 Z2 + 8x4 + HOOK ARM SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Ginaf|24.7 tony|379 hp|Klimatizácia|645138 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.65 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|2.55 metre|9.25 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|279 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|18.465 tony|43 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|250 metre|615 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1925 |
| Ref. webu: | 11437804 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.06 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.25 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 615 metre |
Príslušenstvo Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Ginaf X 4243 TS HMF 1643 Z2 +... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 645 138 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.03 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 43 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.65 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8 × 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
26
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 28|8 tony|280 hp|702000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|10 tony|18 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10944220 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 702 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 135.2E-A2 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
41
Kamión žeriav MAN TGA 18.430 Effer 20600 24m + FLYJIB + winch + long reach + Euro 3 + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|429 hp|Klimatizácia|898767 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|316 kW|Normes euro : 3|18 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1360 |
| Ref. webu: | 11157462 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Informácie o kabíne TGA |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 898 767 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.05 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión žeriav štandardné Volvo FM 340
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 340|340 hp|1008909 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 3|Palubný počítač|19 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9411 |
| Ref. webu: | 10853496 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 008 909 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 081 com 2 extensões hidráulicas |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
25
Kamión žeriav MAN TGL 8.180 4x2 PK 4200 YEAR 2013 / PLATFORM L=3710 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgl|2.975 tony|179 hp|Klimatizácia|903437 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.3 metre|6.75 metre|132 kW|Normes euro : 3|Palubný počítač|4.525 tony|7.5 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|225 metre|371 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M980-0014 |
| Ref. webu: | 10670577 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 225 metre |
| Dĺžka skrine | 371 metre |
Charakteristické znaky MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 903 437 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 6.75 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
25
Kamión žeriav Renault Midlum 270 4x2 Double Cab (7-seater) Euro3 - Jige Platform + Palfinger PK14080 + Winch + Headlights - Rockinger - 269,000 km
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Midlum|2.24 tony|271 hp|Klimatizácia|269776 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|50 %|2.55 metre|9.62 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|200 kW|Normes euro : 3|11.76 tony|14 tony|40 %|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|247 metre|545 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4935 |
| Ref. webu: | 11299886 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 hp |
| Výkon motora | 200 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.62 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 545 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 269 776 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.30 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
46
Kamión žeriav MAN TGA 41.430 + HMF 4220 K4 4X EXT + JIB FJ 900 6 X EXT + 8X4 + REMOTE + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|11.7 tony|429 hp|Klimatizácia|277138 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10520 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Dĺžka kabíny : Krátke|316 kW|Normes euro : 3|20.3 tony|32 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1868 |
| Ref. webu: | 11437810 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 277 138 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.04 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10520 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
30
Kamión žeriav Mercedes E Actros 2536 + FASSI F130 A - 2X EXT. + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIFT SHAFT + RETARDER + EURO 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : E actros|13.24 tony|360 hp|525445 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|9.19 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Normes euro : 3|12.76 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1910 |
| Ref. webu: | 11493157 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 9.19 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 445 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.05 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamión žeriav Ginaf X 4241 S
VERHAEGH TRADING B.V.
Karoséria : Valník|Značka : Ginaf|22.26 tony|428 hp|Klimatizácia|334326 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|0.75 metre|Nápravy : 8 × 4|315 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubný počítač|18.74 tony|41 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|VIN|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 497201 |
| Ref. webu: | 9554137 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 hp |
| Výkon motora | 315 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 0.75 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8 × 4 |
Príslušenstvo Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Ginaf X 4241 S - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 334 326 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.04 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 22.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión žeriav Iveco nové T-Way AD380T43H AT Crane Truck (2 units)
PKTRUCKS.com
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : T-way|20.435 tony|470 hp|Klimatizácia|2 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|346 kW|Normes euro : 3|13.065 tony|33.5 tony|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV4906 |
| Ref. webu: | 11468524 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.10.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
| Výkon motora | 346 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco T-Way - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 2 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.10.27 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 20.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
16
Kamión žeriav Mercedes Atego 1018 KRAAN/CRANE HMF403!!129tkm
DEKO BV
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Atego|4.45 tony|176 hp|129784 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|130 kW|Normes euro : 3|6.05 tony|10.5 tony|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1016 |
| Ref. webu: | 11078297 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 129 784 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.04 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
30
Kamión žeriav Renault Midlum 220 DCI Hiab 9TM Kraan, Crane, Kran -Dubbele cabine, Crewcab -Kipper, Tipper
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Midlum|6.105 tony|220 hp|314236 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.2 metre|2.5 metre|8.6 metre|162 kW|Normes euro : 3|8.895 tony|15 tony|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|249 metre|454 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4962 |
| Ref. webu: | 11445370 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.6 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 314 236 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.09 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 249 metre |
| Dĺžka skrine | 454 metre |
Strana 3 z 4