Kamión valník prenájom ojazdené - Strana 60
Inzeráty (1 872 ) na kamión valník prenájom ojazdené
Kamión valník štandardné Volvo F6 460 FH
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ891WR |
| Ref. webu: | 8102637 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo F6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 852 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.15 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión valník Renault Trucks 120
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4156 |
| Ref. webu: | 11022001 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Renault Trucks 120 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 404 833 km |
Kamión žeriav Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1813 |
| Ref. webu: | 11469799 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 285 733 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 8.14 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Mercedes ATEGO 1823 + HIAB-102-S 2 + Euro 2 + HOOK SYSTEM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1754 |
| Ref. webu: | 11252565 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes ATEGO 1823 + HIAB-10... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 681 412 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.24 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Kamión žeriav MAN TGX 580 + EFFER 1855/6S + 8X4 + EURO 6 + REMOTE + FULL OPTION + 1936H
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1505 |
| Ref. webu: | 11159363 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 hp |
| Výkon motora | 427 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15256 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 209 070 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.23 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 31.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Ginaf X 4243 TS HMF 1643 Z2 + 8x4 + HOOK ARM SYSTEM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1925 |
| Ref. webu: | 11437804 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.06 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.25 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 615 metre |
Príslušenstvo Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Ginaf X 4243 TS HMF 1643 Z2 +... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 645 138 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.03 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 43 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.65 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8 × 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník Volvo nové FM 460
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11063270 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 460 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Kamión žeriav Mercedes Axor 1829 + Fassi 135 Flygip
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13 |
| Ref. webu: | 11137682 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.25 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 453 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.25 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 hp |
| Výkon motora | 210 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7201 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Kamión valník bočnice Volvo FL 250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9408 |
| Ref. webu: | 10853465 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.05 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 827 998 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2039 |
| Ref. webu: | 11255540 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.08 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | D11 K |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 592 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 |
| Rok | 2014 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Renault C-Series 440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9395 |
| Ref. webu: | 10703843 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 317 345 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 18002 EHD |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Scania P 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9396 |
| Ref. webu: | 10703844 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Scania |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 495 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | X-Hiduo 188E-5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 410 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Scania P 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2044 |
| Ref. webu: | 11416011 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Scania |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 327 772 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 18 metre |
| Pracovný rádius | 15 metre |
| Model žeriava | PK 23001 |
| Rok | 2014 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 410 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník DAF 1900
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6607 |
| Ref. webu: | 1516097 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 1900 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.12.03 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky DAF 1900 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.12.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 0 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Kamión žeriav štandardné Scania P 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2045 |
| Ref. webu: | 11416017 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.17 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Scania |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 323 135 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 16 metre |
| Pracovný rádius | 12.50 metre |
| Model žeriava | PK 20001 |
| Rok | 2015 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 410 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8629 |
| Ref. webu: | 3655138 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.03.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky MAN - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 337 048 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.03.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 0 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Kamión valník DAF CF85 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9327 |
| Ref. webu: | 9927770 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.28 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 591 517 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión valník Renault S-Series 150
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7923 |
| Ref. webu: | 2094632 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | S-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.03.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Charakteristické znaky Renault S-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 801 672 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión valník Volvo FH12 420
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7143 |
| Ref. webu: | 1573677 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.05 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 767 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión žeriav štandardné Volvo FMX 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2031 |
| Ref. webu: | 11254205 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.15 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 436 936 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 188 X-Hiduo |
| Rok | 2017 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión valník DAF 95 ATI 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7974 |
| Ref. webu: | 2214422 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 95 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.06.05 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky DAF 95 ATI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 451 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |