Kamión valník prenájom ojazdené - Strana 80
Inzeráty (1 872 ) na kamión valník prenájom ojazdené
22
Kamión valník Mitsubishi Canter XS 066 DUO
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoséria : Valník|Značka : Mitsubishi|Rad : Canter|124187 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.4 metre|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Normes euro : 6|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JU51635 |
| Ref. webu: | 11457300 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mitsubishi |
| Rad (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 124 187 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi |
|---|
|
15
Kamión žeriav bočnice Mercedes Axor 2533
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Axor|Model : 2533|330 hp|Klimatizácia|670300 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|40 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|6.2 metre|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 8|Palubný počítač|26 tony|40 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|18 metre|Model žeriava|Rok|Teleskopická|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11453538 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2533 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 18 metre |
| Model žeriava | 235 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 2533 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión valník Renault Midlum 270 Dxi EURO 5, Telma, Air suspension
JB TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Midlum|11.315 tony|259 hp|Klimatizácia|483000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|191 kW|Normes euro : 5|7.975 tony|19.29 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|250 metre|848 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 006428 |
| Ref. webu: | 11437512 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 hp |
| Výkon motora | 191 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 483 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.32 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.29 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 848 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav Renault Kerax 370 DCI
DBA EXPORT
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dci|412 hp|230000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3|14360 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11450570 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 412 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14360 tony |
9
PRENÁJOM
Kamión žeriav bočnice Mercedes Arocs
COVEMA Mercedes-Benz
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Cúvací senzor|430 hp|Klimatizácia|38272 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|60 L|290 L|11700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Obdobie : Za mesiac|80 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|Maximálny počet kilometrov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 11|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vľavo|Cena za prenájom|Cena za prenájom|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : hi-tronix|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2 tony|Farba : Biela|6000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|11 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10993716 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.02.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11700 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 11 |
| Názov prevodovky | Hi-Tronix |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 38 272 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.02.26 |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 290 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2 tony |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Pracovný rádius | 11 metre |
| Model žeriava | 24001 |
| Rok | 2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Maximálny počet kilometrov | 5 000 km |
9
Kamión žeriav Renault Kerax 410 DXI
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|410 hp|490000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11444078 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 490 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
25
Kamión žeriav MAN TGX 26.400 6x2 CRANE TRUCK!! PALFINGER 34TM !! REMOTE CONTROL!!
DEKO BV
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgx|9.83 tony|399 hp|850267 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Zariadenie proti krádeži|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 2|50 %|294 kW|Normes euro : 5|16.17 tony|26 tony|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1236 |
| Ref. webu: | 11378185 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.83 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre profile: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 850 267 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.21 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Počet hodín motora | 3737 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
13
Kamión valník bočnice Iveco nové Daily
FILIPPINI Srl
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Daily|180 hp|Prevodovka : Automatická prevodovka|3000 cm3|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|Počet prevodov : 8|3.5 tony|3.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437485 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Nové |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 1995/75 R 16 C |
| Rozmer zadných pneumatík | 195/75 R 16 C |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 3.5 tony |
12
Kamión valník vozidlo na prepravu železných nosníkov DAF CF85 340
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu železných nosníkov|Značka : Daf|Rad : Cf85|Model : 340|Klimatizácia|638036 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|11 tony|40 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Teleskopická
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DAF CF 26 T |
| Ref. webu: | 11430290 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie DAF 340 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.04 |
| |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 638 036 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
14
Kamión žeriav Mercedes ACTROS 2548
Used Truck Srl
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|2.6 tony|479 hp|400000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|600 L|EBS|5.4 metre|Energia : Nafta|Dĺžka kabíny : Krátke|353 kW|Normes euro : 3|247 metre|730 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84 |
| Ref. webu: | 11416739 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 2548 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Objem nádrže | 600 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.4 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 730 metre |
21
Kamión žeriav štandardné Scania G 450
SARL M.B.A.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Rad : G|Model : 450|10 tony|450 hp|375000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 2|Z prvej ruky|2.5 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|22.18 tony|32 tony|44150 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 tony|16000 kg|20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|18.25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11413491 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 22.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44150 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Doplňujúce informácie Scania 450 |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2.5 tony |
| Nosnosť | 16000 kg |
| Výška zdvihu | 20 metre |
| Pracovný rádius | 18.25 metre |
| Model žeriava | F660RA.2.27 HE-DYNAMIC |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
14
Kamión valník Iveco X-Way 360 6x2, EURO 6, Retarder
JB TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|14.51 tony|360 hp|Klimatizácia|391000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.55 metre|11.99 metre|265 kW|Normes euro : 6|11.49 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|255 metre|976 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 404863 |
| Ref. webu: | 11292634 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco X-Way 360 6x2, EURO 6, ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 391 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.03 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.51 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.99 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 976 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
28
Kamión valník Volvo FMX PK65002
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fmx|428 hp|294040 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Počet valcov|Normes euro : 6|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FF51403 |
| Ref. webu: | 11411055 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 294 040 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.04.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
11
Kamión valník bočnice Volvo F16 FL616
Ferrara Filippo & c s.a.s
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : F16|Dátum prvej evidencie vozid
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VC300 |
| Ref. webu: | 11402182 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Volvo F16 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
11
Kamión valník bočnice Renault CCH MACCHINA OPERATRICE
Ferrara Filippo & c s.a.s
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Cch|Dátum prvej evidencie vozid
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FL834 |
| Ref. webu: | 11402170 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | CCH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Renault CCH |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
16
Kamión valník bočnice Nissan cabstar 35.13
Ferrara Filippo & c s.a.s
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Nissan|Dátum prvej evidencie vozid
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PF698 |
| Ref. webu: | 11402159 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Nissan cabstar 35.13 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
11
Kamión valník bočnice Iveco eurocargo
Ferrara Filippo & c s.a.s
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Dátum prvej evidencie vozid
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HA017 |
| Ref. webu: | 11402142 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Iveco eurocargo |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
8
Kamión valník bočnice Iveco Daily 35C15
Ferrara Filippo & c s.a.s
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Daily|Dátum prvej evidencie vozid
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AF950 |
| Ref. webu: | 11402139 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.01 |
16
Kamión žeriav štandardné MAN TGS 33.400
S.O.V.I EURL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 33.400|15.5 tony|400 hp|235500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|60 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 16|10.500 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|5.50 metre|19 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 765 |
| Ref. webu: | 11377824 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 16 Vitesses |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 235 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 19 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 40% |
Doplňujúce informácie MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.09 |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
18
Kamión valník bočnice Renault Midlum 150
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 150|150 hp|302230 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|12.000 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11375612 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 150 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 vitesses |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 302 230 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245/70/17.5 état neuf |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
13
Kamión žeriav štandardné Renault Premium Lander 380.26 DXI
OBVP Lda
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|380 hp|Klimatizácia|552000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|250 metre|700 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11089769 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Hiab 144 |
| Rok | 2010 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 700 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 80 z 90