Kamión FRANCÚZSKO prenájom ojazdené - Strana 80
Inzeráty (3 122 ) na kamión FRANCÚZSKO prenájom ojazdené
11
Kamión plachtový náves DAF CF75 310
BAB BV
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Daf|Rad : Cf75|Model : 310|8.52 tony|310 hp|Klimatizácia|238551 km|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|6.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|10.480 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Čierna|2.4 metre|2.42 metre|7.55 metre|Plošina|Turbodúchadlo|43.8 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P274 |
| Ref. webu: | 11544423 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie DAF 310 |
|
|---|---|
| Farba | Čierna |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 43.8 m³ |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 238 551 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.55 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Premium 370.26 DXI
BAB BV
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 370.26 dxi|14.49 tony|370 hp|529646 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|11585 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 16|11.51 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|40 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Počet priehradiek|15500 litre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P142 |
| Ref. webu: | 11544415 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.51 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Mécanique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 529 646 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 15500 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11585 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 1 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
19
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midlum 250
BAB BV
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 250|Cúvací senzor|8.485 tony|250 hp|Klimatizácia|482426 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 9|7.515 tony|16 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Počet priehradiek|Vývodový hriadeľ|7000 litre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P191 |
| Ref. webu: | 11544413 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 7000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 482 426 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE DE VITESSES MANUELLE 9 RAPPORTS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 10 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 10 R 22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 250 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín MAN TGS 26.360
BAB BV
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 26.360|14.513 tony|Klimatizácia|569067 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Počet prevodov : 16|11.487 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Počet priehradiek|Vývodový hriadeľ|15500 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P219 |
| Ref. webu: | 11544404 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 15500 litre |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | ESSIEU 1 ET 2 DIMENSION : 315/80 R 22.5 ESSIEU 3 MONTE SIMPLE DIMENSION : 385/65 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 569 067 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.51 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 3 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión odťahovanie Renault D WIDE-series 285.19
MESNIL DEPANNAGE
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Renault|Rad : D wide-series|Model : 285.19|5.8 tony|49065 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|240 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3D deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|5 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|11.175 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|16 tony|19.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|5 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11449647 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 285.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.03.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne D WIDE-series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285 70 r19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 70r 19.5 |
Charakteristické znaky Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 49 065 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.03.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 240 L |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Doplňujúce informácie Renault 285.19 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.02.23 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.22 |
| |
| Farba | Biela |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|
|---|---|
|
16
Kamión valník s bočnicami a plachtou Mercedes Atego 1318
MESNIL DEPANNAGE
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1318|7.49 tony|180 hp|541553 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|150 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|6.01 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|13.5 tony|17 tony|45 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10105000 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1318 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285 70 r19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 70r 19.5 |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 45 % |
Doplňujúce informácie Mercedes 1318 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 541 553 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.06 |
| Objem nádrže na AdBlue | 150 L |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
4
Kamión náves na prepravu strojov Mercedes Arocs 3363
GARAGE FRAISSE - VILLARS -
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3363|630 hp|Klimatizácia|300000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.9 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|Typ predného zavesenia : Mechanické|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|120 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|30000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11545250 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3363 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.08.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 630 hp |
| Počet valcov | 4 |
| |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 120 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.08.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 30000 kg |
| Model žeriava | Epsilon |
| Rok | 2021 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Renault Kerax 460 DXI
AB MAT
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|Cúvací senzor|8.074 tony|460 hp|Klimatizácia|669487 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|10.926 tony|19 tony|40 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7328 |
| Ref. webu: | 11182595 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.07 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 669 487 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Renault Kerax
AB MAT
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|6 hp|669487 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Naft
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7328 |
| Ref. webu: | 11182596 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 669 487 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 6 hp |
7
Kamión dodávka Mercedes Atego 1522
AB MAT
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Atego|7.165 tony|220 hp|402558 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Záruka na stroj|3 mesiac|3.8 metre|2.55 metre|10.47 metre|Normes euro : 5|Palubný počítač|7.835 tony|15 tony|18.5 tony|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Plošina|53.67 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | V7186 |
| Ref. webu: | 11134645 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.30 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.47 metre |
| Objem | 53.67 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 558 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.30 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
6
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault Midlum 220 DCI
Trux4me sàrl
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Renault|Rad : Midlum|5.93 tony|220 hp|Klimatizácia|572583 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|5.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|3.4 metre|2.55 metre|9.8 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|Sériové číslo|7.07 tony|13 tony|16.5 tony|24.99 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|2 metre|8 metre|Plošina|84.966 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793549 |
| Ref. webu: | 11545340 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.09.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.09.24 |
| |
Možnosť karosérie valník s bočnicami a plachtou |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
| Plocha | 24.99 m² |
| Objem | 84.966 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 8 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 572 583 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.25 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265X70R19,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380|10.15 tony|380 hp|177000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Úložný priestor na palety|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|15.850 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.500 tony|Farba : Biela|2.30 metre|5.00 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CH206 |
| Ref. webu: | 11265593 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 80 R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.00 metre |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.500 tony |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | PK18002-EH |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Kamión odťahovanie MAN nové TGL VASP PORTEUR 12T DEPANN'MATIC CVIM 4x2 12.250
Garage POULALION
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Man|Rad : Tgl|3.531 tony|250 hp|587 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|5.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|9.604 metre|Normes euro : 6|8.459 tony|11.99 tony|24.01 m²|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1985 |
| Ref. webu: | 11380027 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.604 metre |
| Plocha | 24.01 m² |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 587 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
22
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 410 dxi POLYBENNE GRUE
Garage POULALION
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|16.7 tony|410 hp|540000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|15.5 tony|32.2 tony|38 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na 360-stupňové video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 562 |
| Ref. webu: | 5033953 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.07.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.07.02 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 540 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.22 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 38 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
45
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium MAGYAR 18000L 5 CPTS PREMIUM 380.26 S 6x2 D
Garage POULALION
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|15.69 tony|278434 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10837 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|10.31 tony|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1478 |
| Ref. webu: | 9627835 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.02.04 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.04 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 278 434 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.11 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión cisterna na vodu Renault cuve 11000L Turbo Intercooler 290
Garage POULALION
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Renault|534416 km|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1539 |
| Ref. webu: | 9713817 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.07.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault cuve 11000L Turbo Int... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 534 416 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.07.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.05.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.05.10 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
48
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault nové K-Series UE PALFINGER PK 24.001 SLD5 K480 Medium 13L E6 8x4
Garage POULALION
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : K-series|300 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|2.507 metre|12 metre|Normes euro : 6|32 tony|80 tony|30.084 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1712 |
| Ref. webu: | 9968896 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 80 tony |
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Optidriver AT 2612 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.507 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 30.084 m² |
17
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS bâchage manuel 35.420
Garage POULALION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Tgs|15.95 tony|420 hp|Klimatizácia|112300 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|12419 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Chladnička|GPS|2.55 metre|8.78 metre|Normes euro : 6|16.05 tony|32 tony|44 tony|22.389 m²|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2059 |
| Ref. webu: | 11545727 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.09 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.78 metre |
| Plocha | 22.389 m² |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 112 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.12 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Volvo FM 410
Locagers Sàrl
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Fm|Model : 410|410 hp|1079300 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 6|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 676 |
| Ref. webu: | 11503025 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 079 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
10
Kamión korba Renault Kerax 370
Vendee Distribution
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370|357500 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11544414 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 357 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
18
Kamión podvozok Iveco Eurocargo ML 75 E 19 P
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : Ml 75 e 19 p|3.190 tony|186 hp|Klimatizácia|114000 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|30 L|200 L|Hák|4485 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.33 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|3.10 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|6.00 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|134 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|4.30 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|7.490 tony|16.50 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|15.3 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavomodrá
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4749 |
| Ref. webu: | 10191315 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 19 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 134 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
| Počet hodín motora | 4480 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | IVECO |
| Rad motora | TECTOR 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée AS-TRONIC 6AS |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.10 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.00 metre |
| Plocha | 15.3 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 114 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.13 |
| Objem nádrže na AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 200 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 215/75R17.5 avant 5 et 7mm / arrière 6mm / sans RS |
Doplňujúce informácie Iveco ML 75 E 19 P |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.08.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2021.08.04 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2022.08.03 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | ML75E194X233 |
| Farba | Tmavomodrá |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.33 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 80 z 149