Kamión Nafta Euro 3 4 x 2 prenájom ojazdené
Inzeráty (440 ) na kamión Nafta Euro 3 4 x 2 prenájom ojazdené
26
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 28|8 tony|280 hp|702000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|10 tony|18 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10944220 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grúa |
|
|---|---|
| Kilometráž | 702 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 135.2E-A2 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
30
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 tony|755000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|8 tony|13.5 tony|13 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11091487 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grúa |
|
|---|---|
| Kilometráž | 755 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Trakker AD 190 T 31
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Hiab|Rad : Trakker|Model : Ad 190 t 31|310 hp|168770 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7790 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|228 kW|Normes euro : 3|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Typ kabíny : Pevné|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.14 tony|Farba : Žltá|1140 kg|7 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530391 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AD 190 T 31 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7790 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Pevné |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 168 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.25 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.14 tony |
| Nosnosť | 1140 kg |
| Výška zdvihu | 7 metre |
| Model žeriava | BS-2HIDUO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte à vitesse 1 : 9 rapports avant et 1 arrière Boîte à vitesse 2 : 16 rapports avant et 2 arrière |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Iveco AD 190 T 31 |
|
|---|---|
| Farba | Žltá |
10
Kamión žeriav štandardné Renault Premium 270.19 DCI
MECALOUR CASTRES
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270.19 dci|9.19 tony|270 hp|697008 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|9.810 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.7 tony|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538607 |
| Ref. webu: | 11013105 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Doplňujúce informácie Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.04.01 |
| |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 697 008 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 2.7 tony |
| Pracovný rádius | 8 metre |
| Model žeriava | PK 23500 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
9
Kamión autoškola Renault Premium 420 DCI
Karoséria : Autoškola|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 420 dci|Cúvací senzor|8 tony|420 hp|Klimatizácia|709771 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Hák|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|5.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|70 %|Rozmer predných pneumatík|3.1 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|303 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|10 tony|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|20120 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11528166 |
| Karoséria | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80% DESGASTADOS |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20120 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 709 771 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 303 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
13
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 270 DCI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Premium|Model : 270 dci|11.34 tony|270 hp|398000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|7.66 tony|19 tony|22.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA182 |
| Ref. webu: | 11579187 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 398 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
11
Kamión cisterna MAN TGM 19.280
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Cisterna|Značka : Man|Rad : Tgm|10.24 tony|280 hp|Klimatizácia|275770 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|3.3 metre|2.55 metre|6.9 metre|206 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|8.76 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25121680 |
| Ref. webu: | 11264748 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.26 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.9 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 275 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.26 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión podvozok Volvo FM9 .260
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Podvozok|Značka : Volvo|Rad : Fm9|12.49 tony|259 hp|Klimatizácia|632014 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|3 metre|2.55 metre|8.3 metre|191 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|6.51 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24020260 |
| Ref. webu: | 9847706 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.23 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 hp |
| Výkon motora | 191 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.3 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 632 014 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.23 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.51 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión plachtový náves Scania P 230
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Scania|Rad : P|8.8 tony|229 hp|Klimatizácia|828169 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|5.65 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|3.55 metre|Po nehode|2.55 metre|9.85 metre|169 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|10.2 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|242 metre|735 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25040517 |
| Ref. webu: | 10517941 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.03 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne P |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.85 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 828 169 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.03 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.65 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 242 metre |
| Dĺžka skrine | 735 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
11
Kamión dodávka Scania P 230
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Dodávka|Značka : Scania|Rad : P|9.45 tony|229 hp|Klimatizácia|605415 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.8 metre|2.55 metre|9.6 metre|169 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|9.15 tony|18.6 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|245 metre|750 metre|Bočné dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22122248 |
| Ref. webu: | 8146880 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.23 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne P |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 605 415 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.23 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 750 metre |
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 270.19
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hákový nosič kontajnerov|Rad : Kerax|Model : 270.19|8.82 tony|270 hp|186000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|200 L|Kufor|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Torznou tyčou|20 %|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|2.5 metre|7.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|10.180 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|19.13 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|1750 tony|Farba : Biela|4000 kg|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Hákový nosič kontajnerov|6.2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11566316 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.08.06 |
| Typ technickej kontroly | 33AVB2MOD |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1750 tony |
| Nosnosť | 4000 kg |
| Výška zdvihu | 6 metre |
| Pracovný rádius | 6.2 metre |
| Model žeriava | 102 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 186 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Bon état des pneus arrirére, les 2 pneus avant ont été changé il y a 4000 km |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Torznou tyčou | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.65 metre |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 120 E 18 D tector
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18 d tector|5.49 tony|578478 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.50 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|8.26 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|6.500 tony|11.990 tony|15.490 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|21.068 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|2.45 metre|2.50 metre|6.30 metre|Plošina|52.66 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514963 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 D tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.30 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 578 478 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.50 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.26 metre |
| Plocha | 21.068 m² |
| Objem | 52.66 m³ |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 18 D tector |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 80 E 17
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 80 e 17|2.300 tony|170 hp|118427 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|1.75 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.08 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|5.220 tony|7.490 tony|10.990 tony|20.6 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Plošina|36 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 31/17 |
| Ref. webu: | 2432703 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 215/75R17.5 E1 40% USURE E2 30 % USURE RS Neuve sur porte roue |
Doplňujúce informácie Iveco 80 E 17 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2016.07.29 |
| Typ technickej kontroly | ML80E17 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.75 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.08 metre |
| Plocha | 20.6 m² |
| Objem | 36 m³ |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 427 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
20
Kamión valník s bočnicami a plachtou Mercedes Axor AXOR 18.28
LE BRIS SA
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Mercedes|Rad : Axor|10.86 tony|280 hp|Klimatizácia|626664 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|60 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 3|8.14 tony|19 tony|22.5 tony|20 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strech
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FH-478 |
| Ref. webu: | 11543375 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.26 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.26 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 60% Usure AR 20% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 626 664 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.13 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión valník s bočnicami a plachtou Iveco Stralis 400
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 400|400 hp|988000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 3|18 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11339611 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 988 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
9
Kamión korba Renault Midlum 150 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|274000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|10 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CF216EP |
| Ref. webu: | 9714229 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 274 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
49
Nové
Kamión požiarne vozidlo MAN LE 15.250 Godiva Low&High pressure 3000L
A&F Fire Trucks Holland B.V.
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Man|Rad : Le|2.8 tony|244 hp|60700 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.68 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.1 metre|2.46 metre|6.88 metre|180 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|12.2 tony|15 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2025-03-21-01 |
| Ref. webu: | 11505696 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 244 hp |
| Výkon motora | 180 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.46 metre |
| Dĺžka | 6.88 metre |
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 60 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.07 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.68 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
9
Kamión rebrík Renault Midlum 180.12
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Rebrík|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180.12|180 hp|30200 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|Normes euro : 3|12 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9945366 |
| Karoséria | Rebrík |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.02.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
10
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 100 E 21
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 21|5.320 tony|210 hp|282000 km|Stav a rozmery pneumatík|5861 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|4.68 tony|10 tony|10.000 tony|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10482102 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5861 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | iveco |
| Rad motora | 8060.45 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 21 |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | GIA' TRASFORMATO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 282 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.32 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 245/70R17,5, S-D |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
25
Kamión požiarne vozidlo MAN 8.150 Feuerwehr Schaum 2.500 Liter SLF 25/25
Stefan Ebert GmbH
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Man|Rad : 8.150|150 hp|10616 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|2.85 metre|2.37 metre|Normes euro : 3|8.6 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 148271 |
| Ref. webu: | 11288404 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 8.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.85 metre |
| Šírka | 2.37 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 8.150 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 616 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
34
Kamión cisterna Renault Midlum 220 dci 4x2 fuel tank 10.5 m3 / 4 comp
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Midlum|9.24 tony|220 hp|373500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|120 L|Dátum prvej evidencie vozidla|3.4 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|3 metre|2.5 metre|6.3 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|Normes euro : 3|6.76 tony|16 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R013968 |
| Ref. webu: | 11169065 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Počet hodín motora | 19693 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.3 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 373 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.24 |
| Objem nádrže | 120 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Strana 1 z 21