Kamión Nafta 4 x 2 prenájom ojazdené - Strana 210
Inzeráty (4 522 ) na kamión Nafta 4 x 2 prenájom ojazdené
7
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 180
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180|7.66 tony|180 hp|138536 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|6.340 tony|14.000 tony|17.5 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|2.30 metre|4.4 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7870281 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 138 536 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.66 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.34 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265 70 19.5 av et ar neufs |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.4 metre |
20
Kamión chladiarenské vozidlo MAN TGM 12.250 Tiefkühlkoffer 6,9m SUPRA 850 LBW E5
Kuchnia Nutzfahrzeuge - Markus Kuchnia
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|Rad : Tgm|251 hp|593000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.51 metre|2.6 metre|Normes euro : 5|11.99 tony|Vzduchové odpruženie|Plošina|38 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 413979536 |
| Ref. webu: | 10313051 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.09.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.51 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Objem | 38 m³ |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 593 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
9
Kamión dodávka Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 180|5.41 tony|180 hp|46087 km|Dátum prvej evidencie vozidla|5.148 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|6.580 tony|11.990 tony|15.490 tony|10 %|Rozmer zadných pneumatík|23 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.25 metre|2.20 metre|2.50 metre|2.45 metre|6.20 metre|6 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8686400 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.148 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 23 m² |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 46 087 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245 70 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245 70 19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.25 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6 metre |
6
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TG 360 A
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Rad : Tg|Model : 360 a|360 hp|617680 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|19 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Žltá
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10121705 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TG |
| Model | 360 A |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 360 A |
|
|---|---|
| Farba | Žltá |
Charakteristické znaky MAN TG |
|
|---|---|
| Kilometráž | 617 680 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.16 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Premium 220 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Premium|Model : 220 dci|220 hp|191819 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|15 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.50 metre|7.7 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|22.5 tony|19 tony|22.500 tony|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6112220 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 22.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 191 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bons |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 15 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 x 80 x22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 x 80 x 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamión požiarne vozidlo Renault Midliner 210
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 210|210 hp|48413 km|Stav a rozmery pneumatík|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|Nenávratná DPH|Normes euro : 2|6520 tony|13 tony|16500 tony|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6046456 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bon |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 10 r 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 10 r 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 6520 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16500 tony |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 48 413 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová teleskopická Iveco Eurocargo 75 E 12
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Podtyp karosérie : Kĺbová teleskopická|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 75 e 12|1.2699999999999996 tony|120 hp|116000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|2.35 metre|7 metre|Nenávratná DPH|Normes euro : 1|6.230 tony|7.5 tony|11 tony|20 %|Rozmer zadných pneumatík|16.45 m²|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6096305 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová teleskopická |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.05.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 7 metre |
| Plocha | 16.45 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 116 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.05.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.27 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | bon |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 225 x 75 x 16 |
| Rozmer zadných pneumatík | 225x 75 x16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 270
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270|10.590 tony|270 hp|266736 km|Stav a rozmery pneumatík|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|2.53 metre|8.96 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|7.4 tony|17.990 tony|22.68 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.40 metre|2.45 metre|6.60 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7870637 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315 70 22.5 pneus neufs av et ar |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 8.96 metre |
| Plocha | 22.68 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.60 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 266 736 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
15
Kamión vysokozdvižná plošina Mitsubishi Fuso Canter
G2L
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Mitsubishi fuso|Marque carrosserie : Multitel|Rad : Canter|6571 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Po nehode|Normes euro : 6|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D24-806 |
| Ref. webu: | 10285548 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka (karoséria) | Multitel |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Rad (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 571 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
10
Kamión dodávka sťahovacie vozidlo Iveco 190.24
C Ph CONSEIL SARL
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Sťahovacie vozidlo|Značka : Iveco|Rad : 190.24|11.18 tony|240 hp|503000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Výška kabíny : Nízka|2.52 metre|9.62 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 3|7.820 tony|19 tony|22.5 tony|50 %|24.24 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavosivá|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10283339 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Sťahovacie vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV NEUVE EMBRAYAGE NEUF |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne 190.24 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 503 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Značka motora | IVECO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.12.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.30 |
| Farba | Tmavosivá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 9.62 metre |
| Plocha | 24.24 m² |
12
Kamión kamión na prepravu vozidiel Renault Midliner
LOAD IT Trucks
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Renault|Rad : Midliner|3.72 tony|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|5.78 tony|9.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1282 |
| Ref. webu: | 9156656 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.03.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.03.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
12
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Mercedes 1318 1218 Abrollkipper
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Mercedes|177 hp|189000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|15 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 408538934 |
| Ref. webu: | 10227288 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Charakteristické znaky Mercedes 1318 1218 Abrollkipp... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 189 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.12.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamión žeriav bočnice MAN TGL 8.180 4x2 Kran Hiab Tempomat
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgl|180 hp|338295 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|8.8 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 408538926 |
| Ref. webu: | 10227275 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 338 295 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.8 tony |
15
Kamión príves na prepravu koní MAN TGL 10.180 Euro 4 Pferdetransporter Horse
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Príves na prepravu koní|Značka : Man|Rad : Tgl|181 hp|190000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|10 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 17/199 |
| Ref. webu: | 10227271 |
| Karoséria | Príves na prepravu koní |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 190 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 181 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
20
Kamión požiarne vozidlo MAN LE 14.250
Karoséria : Požiarne vozidlo|Podtyp karosérie : Požiarne vozidlo|Značka : Man|Rad : Le|Model : 14.250|250 hp|61526 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|Normes euro : 3|14 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Červená|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.197 |
| Ref. webu: | 10211794 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Požiarne vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 61 526 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne LE |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
23
Kamión podvozok MAN TGM 18.250 Euro 6 Chassis cabine
CEVOMAN
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : Tgm|11 tony|250 hp|546500 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.77 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|184 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|7 tony|18 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ef856a2-6aa1-66b0-a0a3-5b79beff23a3 |
| Ref. webu: | 10157941 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.02 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 546 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.02 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 55%; Rear axle: Tyre profile left inner: 85%; Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Tyre profile right outer: 85% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.77 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
26
Kamión trojstranne sklápateľná korba Volvo F7 F 7 F 720 - 1982 - 3 sides tipping - rear crane - Oldtimer
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Volvo|Rad : F7|6.55 tony|209 hp|163000 km|Stav a rozmery pneumatík|Dátum prvej evidencie vozidla|3.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|7.15 metre|154 kW|9.45 tony|16 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeed102-6c1a-687c-a391-852649766faf |
| Ref. webu: | 9870026 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1982.09.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 hp |
| Výkon motora | 154 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Volvo F7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 163 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1982.09.17 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 12R/22.5; Front axle: Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%; Rear axle: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100% |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.15 metre |
14
Kamión podvozok Renault Midlum 180 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180 dxi|180 hp|594127 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|5000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.850 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9088177 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.850 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 594 127 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5000 cm3 |
Doplňujúce informácie Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.05.16 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.05.16 |
| Typ technickej kontroly | 44AGE4CC38E6 |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
17
Kamión plachtový náves DAF LF 55.250
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Daf|Rad : Lf|Model : 55.250|9.537 tony|300 hp|402253 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|9.63 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|8.463 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|18.000 tony|26.000 tony|24.56 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9623316 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22.5 - Tres bon état |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.63 metre |
| Plocha | 24.56 m² |
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 253 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie DAF 55.250 |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | LF 55 |
8
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 90 E 18
AF Trucks
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 90 e 18|180 hp|105765 km|ABS|Airbag|ASR|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Záruka na stroj|3 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|9 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10135021 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.16 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 105 765 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Iveco 90 E 18 |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
8
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 190 e 27|270 hp|316225 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|19 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Hliníková skriňa|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10134972 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 316 225 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Iveco 190 E 27 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Strana 210 z 216