Kamión Nafta 4 x 4 prenájom ojazdené - Strana 20
Inzeráty (455 ) na kamión Nafta 4 x 4 prenájom ojazdené
31
Kamión korba Mercedes Unimog U400 + HIAB 122E 4x4
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Unimog|231 hp|255342 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 3|4.374 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LD51273 |
| Ref. webu: | 11411076 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 4.374 m³ |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 255 342 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 231 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
25
Kamión žeriav Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Unimog|Rad : U400|2 tony|176 hp|631878 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|40 %|130 kW|Normes euro : 3|9.975 tony|11.975 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688-A |
| Ref. webu: | 11371855 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 878 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.98 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
34
Kamión požiarne vozidlo Renault Midliner M 210
SARL NDNV
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Renault|Rad : Midliner|210 hp|30000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10187991 |
| Ref. webu: | 11229642 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
32
Kamión vysokozdvižná plošina Renault Kerax 370
SARL NDNV
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Renault|Rad : Kerax|320 hp|376000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Rok
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11384448 |
| Ref. webu: | 11343837 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2006 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 376 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
25
Kamión žeriav Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Unimog|Rad : U400|2 tony|176 hp|631878 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|40 %|130 kW|Normes euro : 3|9.975 tony|11.975 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688 |
| Ref. webu: | 11354514 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 631 878 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.15 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.98 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
22
Kamión vysokozdvižná plošina Iveco EuroCargo 150E
SARL NDNV
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Iveco|280 hp|430000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|16000 hod.|Rok
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10003313 |
| Ref. webu: | 11229647 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2010 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco EuroCargo 150E |
|
|---|---|
| Kilometráž | 430 000 km |
| Počet hodín | 16000 hod. |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Rok | 2010 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
10
Kamión podvozok Iveco Eurocargo 150 E 18
LM
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 150 e 18|15 tony|280 hp|57322 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 6|0 tony|15 tony|24 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10858797 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 57 322 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 24 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
25
Kamión korba Unimog 405/10 4X4 KIPPER
RH TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Unimog|Klimatizácia|321567 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 3|5.73 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / ME204788 |
| Ref. webu: | 11334734 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 5.73 tony |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog 405/10 4X4 KIPPER |
|
|---|---|
| Kilometráž | 321 567 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.16 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
30
Kamión žeriav Scania L G370 4X4 EURO 6 - PAFINGER PK9002 EH + REMOTE CONTRO
RH TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|5.815 tony|369 hp|Klimatizácia|422846 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|12740 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Hmlové svetlá|272 kW|Normes euro : 6|12.185 tony|18 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / SC431541- |
| Ref. webu: | 11334509 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 hp |
| Výkon motora | 272 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 422 846 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.22 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
30
Kamión trojstranne sklápateľná korba Scania L G370 4X4 EURO 6 - PAFINGER PK9002 EH + REMOTE CONTRO
RH TRUCKS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : L|5.815 tony|369 hp|Klimatizácia|422846 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|12740 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Hmlové svetlá|272 kW|Normes euro : 6|12.185 tony|18 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / SC431541 |
| Ref. webu: | 11334507 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.22 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 hp |
| Výkon motora | 272 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 422 846 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.22 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
5
Kamión podvozok Renault 220.16
LM
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : 220.16|12 tony|220 hp|162000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 3|0 tony|12 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9755192 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | 220.16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Charakteristické znaky Renault 220.16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 162 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
13
Kamión požiarne vozidlo Unimog U1550L37/214
MEREX Autovertrieb GmbH
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Unimog|179 hp|62650 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|9.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ME-2286 |
| Ref. webu: | 11249320 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Charakteristické znaky Unimog U1550L37/214 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 62 650 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
26
Kamión žeriav bočnice Scania G 400
Truckadvisor
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : G|Model : 400|400 hp|Klimatizácia|369000 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|12700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|19 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400 4x4 |
| Ref. webu: | 9986917 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 340
Truckadvisor
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : P|Model : 340|340 hp|380000 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Žltá
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P340AMP4x4 |
| Ref. webu: | 10116181 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Scania 340 |
|
|---|---|
| Farba | Žltá |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
7
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Renault Midlum 210
EUROPE MILITARY
Karoséria : Požiarne vozidlo|Podtyp karosérie : Vozidlo na hasenie lesných požiarov|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 210|210 hp|33349 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 2|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8834293 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.11.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 33 349 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.11.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
6
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Renault M-Series 150
EUROPE MILITARY
Karoséria : Požiarne vozidlo|Podtyp karosérie : Vozidlo na hasenie lesných požiarov|Značka : Renault|Rad : M-series|Model : 150|150 hp|23900 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 0|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9681679 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.08.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault M-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 23 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.08.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
18
Kamión požiarne vozidlo Mercedes 1222 Mercedes 1222 AF
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Mercedes|159 hp|40546 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|117 kW|Počet valcov|12 tony|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019d29ea-eb2c-7f0d-b040-be501c9ed67f |
| Ref. webu: | 11205971 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1987.06.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 159 hp |
| Výkon motora | 117 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
Charakteristické znaky Mercedes 1222 Mercedes 1222 AF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 40 546 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1987.06.10 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
7
Kamión valník Renault TRM 2000 4x4 EX ARMY TRUCK - 10x IN STOCK
JACARANDA TRADING BV
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Trm|2.02 tony|116 hp|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|86 kW|Počet valcov|3.98 tony|6 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1028 |
| Ref. webu: | 11186268 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 116 hp |
| Výkon motora | 86 kW |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
7
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Renault Midlum 220 DCI
Aroucamion, Lda
Karoséria : Požiarne vozidlo|Podtyp karosérie : Vozidlo na hasenie lesných požiarov|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220 dci|220 hp|22000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|3000 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|14 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11161018 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 22 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.12 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 3000 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Informácie o kabíne Midlum |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
24
Kamión žeriav Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : 1922|8.3 tony|224 hp|128632 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|165 kW|Normes euro : 2|10.7 tony|19 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|250 metre|505 metre|10000 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. webu: | 11163377 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 hp |
| Výkon motora | 165 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 505 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 128 632 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 10000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión podvozok Renault Kerax 340
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 340|340 hp|141636 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 2|Palubný počítač|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Kerax 340 - 4x4 |
| Ref. webu: | 10948132 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 141 636 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Doplňujúce informácie Renault 340 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.19 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Strana 20 z 22