Kamión Nafta Euro 5 prenájom ojazdené - Strana 3
Inzeráty (2 302 ) na kamión Nafta Euro 5 prenájom ojazdené
7
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo N EPSILON S260L
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Volvo|Rad : N|500 hp|830000 km|ABS|Airbag|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Centrálne mazanie|Normes euro : 5|Palubný počítač|Hydraulický retardér|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DD33843 |
| Ref. webu: | 9716635 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo N |
|
|---|---|
| Kilometráž | 830 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
16
Kamión podvozok Mercedes ATEGO 1624
F.H.U TRANS-MOTO
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|240 hp|238000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet valcov|Normes euro : 5|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AJ52024 |
| Ref. webu: | 11497285 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80 % |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ATEGO 1624 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 238 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
28
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Axor 1829 NL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Mercedes|Rad : Axor|286 hp|516000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7201 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|19 tony|Plošina|44 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415479492 |
| Ref. webu: | 11065515 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7201 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 44 m³ |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 516 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 190EL25
Ciezarowki.pl
Predajca už niekoľko rokov: 10
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 190el25|9.29 tony|250 hp|55000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|9.71 tony|19 tony|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.4 metre|2.46 metre|8.71 metre|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 225351 |
| Ref. webu: | 10473379 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190EL25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 190EL25 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 55 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.71 metre |
38
Kamión korba Renault Premium 270
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|270 hp|534000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 5|Palubný počítač|Odkaz na video|1.138 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 600119222 |
| Ref. webu: | 10087216 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 1.138 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 534 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
30
Kamión odťahovanie DAF CF85 85360 6X2 Roadside Assistance
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Daf|Rad : Cf85|361 hp|557177 km|ABS|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 407914396 |
| Ref. webu: | 11065514 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 557 177 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
28
Kamión podvozok Mercedes Axor 1829 NL 18T CHASSIS
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Axor|290 hp|515532 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 421656427 |
| Ref. webu: | 11065518 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 515 532 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
30
Kamión chladiarenské vozidlo Renault 270 DCI Midlum Cold Store, MULTI TEMP
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|Rad : 270 dci|275 hp|342293 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|18 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 428683136 |
| Ref. webu: | 11065521 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 275 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 293 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
32
Kamión valník MAN TGL MAN TGL 12.180 // klima // skrzynia aluminiowa // laweta // E5 /
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgl|180 hp|610000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Normes euro : 5|Palubný počítač|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | + 48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 10443203 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 610 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
39
Kamión korba DAF CF65 65220 wywrotka 3 - stronna // nowa zabudowa // E5 // kipper
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoséria : Korba|Značka : Daf|Rad : Cf65|220 hp|482000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|85 %|Normes euro : 5|Palubný počítač|Odkaz na video|0.796 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 10778831 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF65 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 85 % |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF65 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 482 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.796 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
33
Kamión korba MAN TGM 1420 K2
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgm|250 hp|292000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|90 %|Normes euro : 5|Palubný počítač|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 10537436 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 292 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
12
Kamión odťahovanie DAF
HUT-MAR PAWEŁ BARTEL
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Daf|16175 tony|1537416 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|340 kW|Normes euro : 5|9125 tony|25.300 tony|25300 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Červená
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11295023 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | DAF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Výkon motora | 340 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Charakteristické znaky DAF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 537 416 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16175 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9125 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 25300 tony |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
45
Kamión valník MAN 26.360 PK 26 002- EH
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 26.360|360 hp|472000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MD52378 |
| Ref. webu: | 11530012 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
30
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Scania P 320 6x2 Marrel A/C
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Scania|Rad : P|320 hp|392018 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|9290 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 418827418 |
| Ref. webu: | 11065517 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 392 018 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9290 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
18
Kamión podvozok Renault Midlum
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Midlum|270 hp|Klimatizácia|342293 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|195 kW|Normes euro : 5|Palubný počítač|16 tony|16 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11476259 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.12 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 293 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
49
Kamión korba MAN 26.440 TGS
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : 26.440|440 hp|391000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|10.62 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GJ48785 |
| Ref. webu: | 11029551 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10.62 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 391 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
41
Kamión korba MAN TGS TGS 33.360
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|360 hp|270000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|1.199 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM50882 |
| Ref. webu: | 11330554 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 1.199 m³ |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 270 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
47
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Volvo FM 410 FMX
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Volvo|Rad : Fm 410|221000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|0.009 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XZ51550 |
| Ref. webu: | 11438115 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 221 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.009 m³ |
21
Kamión stavebná korba Volvo FM 410
SMUSZKIEWICZ S.C.
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 410|410 hp|363000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11498835 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.21 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 363 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
42
Kamión valník MAN TGX 422 E-6 HIDUO
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgx|440 hp|553000 km|ABS|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|Palubný počítač|Sklápacia strecha|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FW51998 |
| Ref. webu: | 11496886 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
19
Kamión žeriav Scania P 400
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|Model : 400|14.43 tony|400 hp|Klimatizácia|438323 km|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|12740 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.7 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|10.58 metre|294 kW|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 5|Palubný počítač|16.57 tony|30 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|1.42 tony|6.5 metre|10000 kg|20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|17 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11560102 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.20 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.43 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.57 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 30 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 10.58 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 438 323 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.42 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Výška zdvihu | 20 metre |
| Pracovný rádius | 17 metre |
| Model žeriava | PK 34002SH |
| Rok | 2010 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Počet zdvíhateľných náprav | 1 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6.5 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Strana 3 z 110