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Náves Kögel Multi Chassis, verstärkt, Bordwände
Náves Kögel Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Prenájom náves valník Kögel Multi Chassis, verstärkt, Bordwände ojazdený

  • 42 tony
  • 2026.01.01
  • Kögel
  • 45356 Essen
Náves Valník
Hlavné informácie
Ref. zákazníka: 37051
Ref. webu: 11528298
Karoséria Valník
Značka Kögel
Model Multi Chassis, verstärkt, Bordwände
Stav Ojazdené
Rok -
Dátum prvej evidencie vozidla 2026.01.01
Krajina NEMECKO
Výrobca Kögel
Tonáž
Užitočné zaťaženie35.56 tony
Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla42 tony
Prevodovka
Doplňujúce informácie Kögel Multi Chassis,...
Koniec platnosti technickej kontroly2027.01.01
Pneumatiky
Príslušenstvo Náves Kögel
  • Vzduchové odpruženie
  • ABS
Poznámky

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Rahmen

  • Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau
  • mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark
  • mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Fabrikat nach Wahl Kögel
  • Drei-Achs-Aggregat
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
  • Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011
  • bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5
  • bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
  • 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse
  • 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
  • Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe.
  • Allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm
  • 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 × 400 × 400 mm.
  • Einbau hinten 1x links und 1x rechts hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
  • Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung
  • Anordnung im vorderen und hinteren

    Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung
  • WABCO EBS Anlage
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
  • Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 )
  • Boden Plattenboden ca. 30 mm stark Boden ringsumlaufend verfugt Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung
  • 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig)
  • Aufbau Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700)
  • Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet.
  • 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
  • Rückwand abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen
  • 2 klappbare Auftritte an der Innenseite Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand
  • 4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe
  • VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
  • 4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt)
  • 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Bordwände
  • 5 Paar abklappbare Seitenwände ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit Zugankern
  • Informationssysteme Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141

    Zubehör
  • 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen 80 × 80 × 5, Höhe 1.990mm mit Federsicherung
  • Für Einstecktaschen in der Plattform

    Farbgebung
  • Die Sichtflächen des Fahrgestell-Rahmens erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Decklackierung im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Bordwände werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Mittelrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Rückwand inkl. der hinteren Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002



Disc brake
EBS
Renting Possible
Axles: 3
Zobraziť všetko
Poznámky

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Rahmen

  • Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau
  • mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark
  • mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Fabrikat nach Wahl Kögel
  • Drei-Achs-Aggregat
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
  • Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011
  • bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5
  • bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
  • 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse
  • 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
  • Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe.
  • Allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm
  • 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 × 400 × 400 mm.
  • Einbau hinten 1x links und 1x rechts hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
  • Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung
  • Anordnung im vorderen und hinteren

    Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung
  • WABCO EBS Anlage
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
  • Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 )
  • Boden Plattenboden ca. 30 mm stark Boden ringsumlaufend verfugt Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung
  • 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig)
  • Aufbau Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700)
  • Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet.
  • 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
  • Rückwand abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen
  • 2 klappbare Auftritte an der Innenseite Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand
  • 4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe
  • VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
  • 4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt)
  • 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Bordwände
  • 5 Paar abklappbare Seitenwände ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit Zugankern
  • Informationssysteme Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141

    Zubehör
  • 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen 80 × 80 × 5, Höhe 1.990mm mit Federsicherung
  • Für Einstecktaschen in der Plattform

    Farbgebung
  • Die Sichtflächen des Fahrgestell-Rahmens erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Decklackierung im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Bordwände werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Mittelrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Rückwand inkl. der hinteren Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002



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Rahmen

  • Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau
  • mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark
  • mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Fabrikat nach Wahl Kögel
  • Drei-Achs-Aggregat
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
  • Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011
  • bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5
  • bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
  • 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse
  • 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
  • Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe.
  • Allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm
  • 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 × 400 × 400 mm.
  • Einbau hinten 1x links und 1x rechts hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
  • Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung
  • Anordnung im vorderen und hinteren

    Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung
  • WABCO EBS Anlage
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
  • Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 )
  • Boden Plattenboden ca. 30 mm stark Boden ringsumlaufend verfugt Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung
  • 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig)
  • Aufbau Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700)
  • Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet.
  • 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
  • Rückwand abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen
  • 2 klappbare Auftritte an der Innenseite Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand
  • 4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe
  • VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
  • 4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt)
  • 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Bordwände
  • 5 Paar abklappbare Seitenwände ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit Zugankern
  • Informationssysteme Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141

    Zubehör
  • 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen 80 × 80 × 5, Höhe 1.990mm mit Federsicherung
  • Für Einstecktaschen in der Plattform

    Farbgebung
  • Die Sichtflächen des Fahrgestell-Rahmens erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Decklackierung im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Bordwände werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Mittelrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Rückwand inkl. der hinteren Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002



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Rahmen

  • Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau
  • mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark
  • mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Fabrikat nach Wahl Kögel
  • Drei-Achs-Aggregat
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
  • Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011
  • bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5
  • bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
  • 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse
  • 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
  • Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe.
  • Allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm
  • 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 × 400 × 400 mm.
  • Einbau hinten 1x links und 1x rechts hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
  • Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung
  • Anordnung im vorderen und hinteren

    Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung
  • WABCO EBS Anlage
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
  • Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 )
  • Boden Plattenboden ca. 30 mm stark Boden ringsumlaufend verfugt Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung
  • 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig)
  • Aufbau Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700)
  • Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet.
  • 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
  • Rückwand abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen
  • 2 klappbare Auftritte an der Innenseite Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand
  • 4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe
  • VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
  • 4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt)
  • 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Bordwände
  • 5 Paar abklappbare Seitenwände ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit Zugankern
  • Informationssysteme Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141

    Zubehör
  • 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen 80 × 80 × 5, Höhe 1.990mm mit Federsicherung
  • Für Einstecktaschen in der Plattform

    Farbgebung
  • Die Sichtflächen des Fahrgestell-Rahmens erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Decklackierung im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Bordwände werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Mittelrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Rückwand inkl. der hinteren Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002



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