Chladiarenské vozidlo skriňa – plusové a mínusové teploty Renault ojazdené - Strana 2
Inzeráty (26 ) na chladiarenské vozidlo skriňa – plusové a mínusové teploty Renault ojazdené
13
Chladiarenské vozidlo skriňa – plusové a mínusové teploty Renault Master
VOLTERAM SARL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Skriňa – plusové a mínusové teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Master|3.1 metre|Z prvej ruky|Autorádio|1.3399999999999999 tony|125 hp|Klimatizácia|146358 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ pohonu chladiacej jednotky : Froid route et secteur|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|105 L|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Technická kontrola|Koniec platnosti technickej kontroly|2300 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|1.94 metre|Výška kabíny : Nízka|1.9 metre|3.1 metre|Značka motora|92 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet miest na sedenie|Normes euro : 5|Palubný počítač|2.160 tony|3.5 tony|Zdaňovaný výkon|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|12 m²|Turbodúchadlo|Typ kabíny : Pevné|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|Elektricky sťahované okná|Riadenie : Volant na ľavej strane|12 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3796971 |
| Ref. webu: | 10164892 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Skriňa – plusové a mínusové teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Master |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Master |
|
|---|---|
| Kilometráž | 146 358 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže | 105 L |
| Zdaňovaný výkon | 8 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 3.1 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 125 hp |
| Výkon motora | 92 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2300 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | renault |
| Rad motora | m9t |
| |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ pohonu chladiacej jednotky | Froid route et secteur |
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Technická kontrola | 2024.02.13 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.12 |
| Počet miest na sedenie | 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Master |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Pevné |
Príslušenstvo Véhicule utilitaire Renault |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| |
| Energia | Nafta |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2025.01.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 225-65-r16 essieu 1 3.7-3.7mm, essieu 2 6-6mm |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | mécanique 6 vitesses |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.94 metre |
| Šírka | 1.9 metre |
| Dĺžka | 3.1 metre |
| Plocha | 12 m² |
| Objem | 12 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Chladiarenské vozidlo skriňa – plusové a mínusové teploty Renault Master L2H2 2.5 DCI 150
GARAGE RIVAT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Skriňa – plusové a mínusové teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Master|Model : L2h2 2.5 dci 150|150 hp|51700 km|Typ pohonu chladiacej jednotky : Froid route et secteur|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Počet miest na sedenie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7010 |
| Ref. webu: | 11251776 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Skriňa – plusové a mínusové teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Master |
| Model | L2H2 2.5 DCI 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.05.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Master |
|
|---|---|
| Kilometráž | 51 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.05.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Doplňujúce informácie Renault L2H2 2.5 DCI 150 |
|
|---|---|
| Typ pohonu chladiacej jednotky | Froid route et secteur |
| Počet miest na sedenie | 3 |
7
Chladiarenské vozidlo skriňa – plusové a mínusové teploty Renault Master
GARAGE RIVAT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Skriňa – plusové a mínusové teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Master|150 hp|60200 km|Typ pohonu chladiacej jednotky : Froid route et secteur|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet miest na sedenie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6862 |
| Ref. webu: | 10974312 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Skriňa – plusové a mínusové teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Master |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.04.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ pohonu chladiacej jednotky | Froid route et secteur |
| Počet miest na sedenie | 3 |
Charakteristické znaky Renault Master |
|
|---|---|
| Kilometráž | 60 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.04.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
10
Chladiarenské vozidlo skriňa – plusové a mínusové teploty Renault Master
Rio Vema lda
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Skriňa – plusové a mínusové teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Master|289000 km|Typ pohonu chladiacej jednotky : Froid route et secteur|Dátum prvej evidencie vozidla|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11137369 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Skriňa – plusové a mínusové teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Master |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.10 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ pohonu chladiacej jednotky | Froid route et secteur |
Charakteristické znaky Renault Master |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
6
Chladiarenské vozidlo skriňa – plusové a mínusové teploty Renault Trafic 2,5L DCI 140 CV
GARAGE RIVAT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Skriňa – plusové a mínusové teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Trafic|Model : 2,5l dci 140 cv|145 hp|127400 km|Typ pohonu chladiacej jednotky : Froid route et secteur|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet miest na sedenie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7021 |
| Ref. webu: | 11509545 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Skriňa – plusové a mínusové teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Trafic |
| Model | 2,5L DCI 140 CV |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Renault 2,5L DCI 140 CV |
|
|---|---|
| Typ pohonu chladiacej jednotky | Froid route et secteur |
| Počet miest na sedenie | 3 |
Charakteristické znaky Renault Trafic |
|
|---|---|
| Kilometráž | 127 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 145 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Strana 2 z 2