Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota krátka kabína ojazdené - Strana 4
Inzeráty (89 ) na kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota krátka kabína ojazdené
24
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania R R 730 8x4*4 CARRIER SUPRA / BOX =7637 mm / RETARDER
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Rad : R|17.825 tony|730 hp|Klimatizácia|1087635 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|4.32 metre|2.6 metre|10.16 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|537 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.175 tony|33 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|251 metre|763 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M533-5366 |
| Ref. webu: | 11447451 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 hp |
| Výkon motora | 537 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 251 metre |
| Dĺžka skrine | 763 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 087 635 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.83 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.32 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.16 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Daily 50C15
CIAL CAMION SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Rad : Daily|1.925 tony|150 hp|143810 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2998 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|40 %|3.35 metre|2.2 metre|6.758 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|3.275 tony|5.2 tony|5.2 tony|10 %|Regulátor rýchlosti|14.8676 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Pevné|2 metre|4 metre|49.80646 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1154 |
| Ref. webu: | 10162512 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6V |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Daily |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 143 810 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.03 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 5.2 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 195/75 R16C |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.05.03 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.05.03 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 6.758 metre |
| Plocha | 14.8676 m² |
| Objem | 49.80646 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
37
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Midlum 220 DXI + CARRIER XARIOS 600 + EURO 5 + ELEVATOR + 12T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Rad : Midlum|6.169 tony|220 hp|401424 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4764 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|Normes euro : 5|5.82 tony|11.99 tony|246 metre|551 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1797 |
| Ref. webu: | 11333165 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 401 424 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.29 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4764 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 246 metre |
| Dĺžka skrine | 551 metre |
25
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 100E19 4x2 Day Cab Euro6A - Refrigerated/Freezer Box 4.65m - Thermo King V-600 MAX
GEMA TRADING
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|3.995 tony|186 hp|Klimatizácia|510686 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|4485 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.33 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|40 %|2.42 metre|6.55 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|137 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|6.105 tony|10 tony|40 %|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|223 metre|465 metre|Plošina|Bočné dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3939 |
| Ref. webu: | 10734661 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.42 metre |
| Dĺžka | 6.55 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 223 metre |
| Dĺžka skrine | 465 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 686 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.10 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.33 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Daily
Veinluc sa - LUCENA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Daily|3.65 tony|180 hp|450000 km|ABS|100 L|3000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.35 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Skrutkovité|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|3.55 tony|7.2 tony|7.2 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Typ kabíny : Pevné|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.10 metre|2.06 metre|4.30 metre|Trieda chladenia : Trieda c|19 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6815 |
| Ref. webu: | 11185508 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.09.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Informácie o kabíne Daily |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 19 m³ |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.09.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2027.06.15 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.2 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Skrutkovité | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.10 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.06 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.30 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Atego|Model : 1223|4.44 tony|230 hp|496616 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|2.60 metre|7.40 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|7.560 tony|12.250 tony|15.750 tony|19.24 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Fra|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 66/17 |
| Ref. webu: | 2178168 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.05.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 7.40 metre |
| Plocha | 19.24 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 496 616 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.05.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRA |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.75 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
Doplňujúce informácie Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.05.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.05.26 |
| Typ technickej kontroly | B1223EL36C |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
25
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania L P230 4x2 Daycab Euro4 Refrigerated Freezer Box 8.2m - Carrier Supra 950Mt + Tail ift 2000kg
GEMA TRADING
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Rad : L|8.28 tony|229 hp|Klimatizácia|724412 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|8867 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.7 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|2.6 metre|10.63 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|169 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|10.72 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|250 metre|818 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V665 - 3049 |
| Ref. webu: | 10734467 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 724 412 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.11 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
| Zdvihový objem valcov | 8867 cm3 |
| Počet valcov | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.63 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 818 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
33
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota DAF CF 290 ENGINE PERFECT + EURO 6 + CARRIER 1150 + LOADLIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Daf|Rad : Cf|289 hp|627110 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|213 kW|Normes euro : 6|19 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1783 |
| Ref. webu: | 11283367 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 hp |
| Výkon motora | 213 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 627 110 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.16 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
26
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes AXOR 1829 + THERMO KING 500e + MANUAL + LIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|9.03 tony|289 hp|664966 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Dĺžka kabíny : Krátke|213 kW|Normes euro : 6|9.97 tony|19 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2020 |
| Ref. webu: | 11528154 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.03 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.97 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes AXOR 1829 + THERMO K... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 664 966 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.13 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 hp |
| Výkon motora | 213 kW |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
19
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault D-Series 19.280
AO Fahrzeughandel
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Model : 19.280|Cúvací senzor|7.78 tony|286 hp|428084 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|7698 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|6.4 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|2.41 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.46 metre|8.93 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|11.22 tony|19 tony|19.00 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|21.9678 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.41 metre|2.46 metre|8.93 metre|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|52.942398 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1741417 |
| Ref. webu: | 11220464 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 19.280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Doplňujúce informácie Renault 19.280 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2026.11.01 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 428 084 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.41 metre |
| Šírka | 2.46 metre |
| Dĺžka | 8.93 metre |
| Plocha | 21.9678 m² |
| Objem | 52.942398 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.41 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.93 metre |
25
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGL 12.180 4x2 Day Cab Euro4 - 5.5m Refrigerated Freezer - Carrier Supra 850Mt - 1500kg Tail Lift
GEMA TRADING
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Rad : Tgl|4.68 tony|179 hp|Klimatizácia|342224 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|50 %|Dĺžka kabíny : Krátke|132 kW|Normes euro : 4|Palubný počítač|7.31 tony|11.99 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|246 metre|556 metre|Plošina|Bočné dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4301 |
| Ref. webu: | 11009557 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.19 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 224 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.19 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 246 metre |
| Dĺžka skrine | 556 metre |
10
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN 26.320 TGS
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Rad : 26.320|14.75 tony|Klimatizácia|445000 km|ABS|Airbag|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|3.875 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|50 %|2.5 metre|2.48 metre|6.78 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|9.55 tony|24.3 tony|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|16.8144 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|6 metre|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|42.036 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1772619 |
| Ref. webu: | 11449580 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.07.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.75 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 24.3 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.875 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.5 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 6.78 metre |
| Plocha | 16.8144 m² |
| Objem | 42.036 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 445 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.07.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Informácie o kabíne 26.320 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco 70C17
CIAL CAMION SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|3.185 tony|170 hp|Klimatizácia|211360 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|2998 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|30 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|4.015 tony|7.2 tony|7.2 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|2 metre|4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1305 |
| Ref. webu: | 11212386 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.2 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 225/75 R 16 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 70C17 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 211 360 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.19 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Midlum 220.16 DCI
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 220.16 dci|7.01 tony|220 hp|393490 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.58 metre|10.37 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|8.990 tony|16.000 tony|19.500 tony|26.75 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 83/16 |
| Ref. webu: | 1663336 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.58 metre |
| Dĺžka | 10.37 metre |
| Plocha | 26.75 m² |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 490 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Renault 220.16 DCI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2020.05.07 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2020.05.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2021.05.07 |
| Typ technickej kontroly | 44ACA6CC57 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.01 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70R19.5 E1 30 % USURE E2 30 % USURE RS 50 % USURE SUR PORTE ROUE. |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
12
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN 10.150
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Rad : 10.150|5.18 tony|155 hp|576000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6870 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|4.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.02 metre|2.1 metre|5.05 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 1|5.22 tony|10.399 tony|10.4 tony|10.605 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|4 metre|21.4221 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1673595 |
| Ref. webu: | 10725278 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 10.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.07.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 v. |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.02 metre |
| Šírka | 2.1 metre |
| Dĺžka | 5.05 metre |
| Plocha | 10.605 m² |
| Objem | 21.4221 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 4 metre |
Charakteristické znaky MAN 10.150 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 576 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.07.06 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 155 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6870 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne 10.150 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
6
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Atego 1828
FARES TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Atego|Model : 1828|280 hp|471000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11041908 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 471 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Manuelle |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
25
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania L P230 4x2 Day Cab Euro5 - 7.6m³ Refrigerator/Freezer Box + Mitsubishi TPKS 20 E + Tail ift 2000kg
GEMA TRADING
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Rad : L|8.54 tony|229 hp|725164 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|9290 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.5 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|60 %|3.55 metre|2.6 metre|9.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|169 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|9.86 tony|18.4 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|251 metre|769 metre|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Elektrické
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4897 |
| Ref. webu: | 11287691 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.4 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ chladiaceho agregátu | Elektrické |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 725 164 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.04 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9290 cm3 |
| Počet valcov | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 9.65 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 251 metre |
| Dĺžka skrine | 769 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
6
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 150 E 25 tector
MERCEDES Groupe CLIM
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 150 e 25 tector|250 hp|705220 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|30 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|60 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|15 tony|15 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.45 metre|6.90 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10822873 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 25 tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Iveco 150 E 25 tector |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Značka motora | iveco |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.90 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 705 220 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Objem nádrže na AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2023.08.30 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
25
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania P 230 4x2 Daycab Euro5 - Fridge-Freezer Box 8.4m + Carrier Supra 950MT + Tail lift 2000kg
GEMA TRADING
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Rad : P|7.88 tony|228 hp|345181 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|9290 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.7 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|30 %|2.6 metre|10.05 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|168 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|11.22 tony|19 tony|40 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|244 metre|804 metre|Plošina|Bočné dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3885 |
| Ref. webu: | 10734641 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 228 hp |
| Výkon motora | 168 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9290 cm3 |
| Počet valcov | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.05 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 244 metre |
| Dĺžka skrine | 804 metre |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 345 181 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.12 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
25
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania P 280
BAB BV
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Frigoblock|Rad : P|Model : 280|8.059 tony|280 hp|Klimatizácia|398541 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9290 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 9|11.090 tony|19.150 tony|22.650 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.34 metre|2.46 metre|6.65 metre|Plošina|Turbodúchadlo|38 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P161 |
| Ref. webu: | 11484894 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Frigoblock |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.65 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 38 m³ |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 398 541 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9290 cm3 |
| Počet valcov | 5 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.34 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.65 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
8
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGM 18.280 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.280 bl|9 tony|280 hp|Klimatizácia|824000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|5.425 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 5|9 tony|18 tony|33 tony|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.5 metre|7.3 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|45 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10623451 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 BL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | man |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.425 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.3 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 824 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie MAN 18.280 BL |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Strana 4 z 5