Kamión chladiarenské vozidlo Nafta Euro 5 4 x 2 FRANCÚZSKO plošina ojazdené
Inzeráty (22 ) na kamión chladiarenské vozidlo Nafta Euro 5 4 x 2 FRANCÚZSKO plošina ojazdené
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Mercedes Axor
C.E.A.P.L
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|8.68 tony|240 hp|Klimatizácia|472600 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|0.03 metre|Výška kabíny : Nízka|2.6 metre|11.02 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|10.320 tony|19 tony|19.75 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|28.65 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.68 metre|9 metre|2.55 metre|2.45 metre|9.1 metre|2.58 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3178 LG |
| Ref. webu: | 9722855 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.10.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.10.23 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.28 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2023.10.31 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.75 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.03 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 11.02 metre |
| Plocha | 28.65 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.68 metre |
| Výška interiéru karosérie | 9 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 9.1 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 2.58 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Nové
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Volvo FE 260
H&A International Trucks
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Fe|Model : 260|650000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Plošina|Háky na prepravu mä
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11471115 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 260 |
|---|
|
9
Nové
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 270 DXI
SYLTRAILER
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|7.045 tony|270 hp|Klimatizácia|601793 km|ABS|Airbag|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|11.955 tony|19 tony|22.5 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2063 |
| Ref. webu: | 11535531 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 601 793 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Midlum 220
ABLIS POIDS LOURDS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|Rad : Midlum|220 hp|284957 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|16 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25-0193 |
| Ref. webu: | 11408290 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 284 957 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
9
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|Model : 1829 nl|9.48 tony|290 hp|780321 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.70 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Z prvej ruky|2.60 metre|10.54 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|9.520 tony|19.000 tony|19.750 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|27.4 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 40/26 |
| Ref. webu: | 11423694 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.75 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70 r 22.5 30/50 % usure Roue de secours sur porte roue |
Doplňujúce informácie Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.11.27 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.09 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.54 metre |
| Plocha | 27.4 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 780 321 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.70 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
5
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Axor 1833 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|Model : 1833 nl|Cúvací senzor|7.835000000000001 tony|330 hp|Klimatizácia|541374 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|95 L|300 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|1.98 metre|Výška kabíny : Nízka|2.60 metre|10.87 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|240 kW|Normes euro : 5|11.165 tony|19.000 tony|22.500 tony|28.26 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|56 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84/23 |
| Ref. webu: | 10195959 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70 R22.5 E1 40 % usure E2 NEUFS RS 60 % usure sur porte roue |
Doplňujúce informácie Mercedes 1833 NL |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.03.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.17 |
| Typ technickej kontroly | G1833NL60C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.98 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.87 metre |
| Plocha | 28.26 m² |
| Objem | 56 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 541 374 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 240 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Commande HPS 3 pédales BOITE A VITESSE ET EMBRAYAGE NEUFS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Nové
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGS 18.400
L.DISTRI
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Tgs|Model : 18.400|7.82 tony|400 hp|Klimatizácia|466592 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|6 mesiac|Normes euro : 5|Palubný počítač|11.18 tony|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.46 metre|2.46 metre|6.70 metre|Plošina|41 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | MLD120 |
| Ref. webu: | 11229512 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.12 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 6 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.70 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 466 592 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 41 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
28
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGL 12.250
BAB BV
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Rad : Tgl|Model : 12.250|3.929 tony|420740 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.60 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|8.060 tony|11.990 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.39 metre|2.45 metre|5.10 metre|Trieda chladenia : Trieda a|chladiaci agregát|Plošina|Rail d'arrimage|Háky na prepravu mäsa|30 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P225 |
| Ref. webu: | 11560533 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 30 m³ |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 420 740 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
| Farba | Biela |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70 R 17.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.39 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
44
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 120 E 28 tector
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 28 tector|4.64 tony|16 hp|Klimatizácia|221000 km|Stav a rozmery pneumatík|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|20 L|80 L|5880 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|4.185 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.55 metre|Výška kabíny : Nízka|2.60 metre|8.10 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|205 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|7.700 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|12.340 tony|15.840 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|21.06 m²|Telma|Názov prevodovky : As-tronic|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.30 metre|2.45 metre|5.80 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|chladiaci agregát|Plošina|Rail d'arrimage|Bočné dvere|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|32 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5189 |
| Ref. webu: | 11572939 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 28 tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 28 tector |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.01.08 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.10.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.10.29 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | ML120E28EEV |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 16 hp |
| Výkon motora | 205 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet hodín motora | 7208 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | IVECO |
| Rad motora | TECTOR 6 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée ASTRONIC 6AS 1000TO |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 8.10 metre |
| Plocha | 21.06 m² |
| Objem | 32 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.80 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 221 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 80 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2023.04.30 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.64 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.34 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.84 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 245/70R19.5 avant neufs / arrière 14mm / RS 12mm |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | IVECO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
29
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Midlum|Model : 220.16 dxi|7.075 tony|215 hp|Klimatizácia|644000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|20 L|200 L|Kufor|4764 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|3.50 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.60 metre|8.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|8.925 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|16 tony|0 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|6.76 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.24 metre|2.50 metre|6.77 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|37 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4929 |
| Ref. webu: | 10059191 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.09.09 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.07.31 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.07.30 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 44AGL |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4764 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.50 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 8.95 metre |
| Plocha | 6.76 m² |
| Objem | 37 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.24 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.77 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 644 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 200 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2024.08.31 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière rechapés 12mm / RS retaillée |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo 140 E 22
Ripamat SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 22|6 tony|220 hp|489729 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|8 tony|14 tony|17 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11518008 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 22 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 489 729 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
11
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Premium 310 DXI
MECALOUR CASTRES
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 310 dxi|7.039999999999999 tony|Klimatizácia|426215 km|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Ležadlo : 1 ležadlo|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 5|Počet prevodov : 9|9.46 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|16.5 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.18 metre|2.32 metre|5.3 metre|Plošina|Háky na prepravu mäsa|26.81 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 628974 |
| Ref. webu: | 11475101 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16.5 tony |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 26.81 m³ |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 426 215 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Doplňujúce informácie Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.30 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | RALENTISSEUR INTARDER |
| |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.18 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.32 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.3 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
8
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|Model : 1829 nl|7.970 tony|290 hp|Klimatizácia|685403 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|95 L|300 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.70 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.60 metre|10.50 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|11.030 tony|19.000 tony|19.000 tony|Odpružené sedadlo|27.3 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.54 metre|2.45 metre|8.35 metre|Trieda chladenia : Trieda a|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30/24 |
| Ref. webu: | 10020173 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 9 Rapports |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.50 metre |
| Plocha | 27.3 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.54 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.35 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 685 403 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Doplňujúce informácie Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.04.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.08 |
| Typ technickej kontroly | G1829NL57C |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 50 % usure maxi |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.70 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 220.12 dxi|Cúvací senzor|463890 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|7.350 tony|11.990 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.20 metre|2.20 metre|6.30 metre|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11498172 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Auto |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 7.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 463 890 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245//70r17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Doplňujúce informácie Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.06.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.04 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.30 metre |
12
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Atego 1222
AB MAT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Atego|3.31 tony|220 hp|Klimatizácia|688168 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|2.6 metre|8.52 metre|Normes euro : 5|Palubný počítač|8.68 tony|11.99 tony|11.99 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|22.14 m²|Sklápacia strecha|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7426 |
| Ref. webu: | 11182599 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.18 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VITESSES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 8.52 metre |
| Plocha | 22.14 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 688 168 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.30 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.31 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | ETAT CORRECT |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania P 280
BAB BV
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Frigoblock|Rad : P|Model : 280|8.059 tony|280 hp|Klimatizácia|398541 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9290 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 9|11.090 tony|19.150 tony|22.650 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.34 metre|2.46 metre|6.65 metre|Plošina|Turbodúchadlo|38 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P161 |
| Ref. webu: | 11484894 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Frigoblock |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.65 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 38 m³ |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 398 541 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9290 cm3 |
| Počet valcov | 5 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.34 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.65 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
12
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Midlum 270 DXI
AB MAT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Rad : Midlum|6.99 tony|270 hp|663510 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|3 mesiac|2.6 metre|9.6 metre|Normes euro : 5|Palubný počítač|9.01 tony|16 tony|19.5 tony|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|24.96 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | V6967 |
| Ref. webu: | 11182631 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.06 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 9.6 metre |
| Plocha | 24.96 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 663 510 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.06 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
14
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Premium 280 DXI
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 280 dxi|280 hp|12055 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8101652 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 12 055 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2020.12.05 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2020.11.06 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
9
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 160E30
ABLIS POIDS LOURDS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|300 hp|372798 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|16 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25-0128 |
| Ref. webu: | 11362964 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 372 798 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.11.25 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 25
SASU SAFO TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : Ml 190 el 25|476520 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 5|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Farba : Biela|Trieda chladenia : Trieda c|Plošina|Háky na prepravu mäsa|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11364647 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco ML 190 EL 25 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Upresnenie hydraulického retardéra | TELMA |
| |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 476 520 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
33
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 270 DXI
DBA EXPORT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 270 dxi|8 tony|270 hp|440000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|11 tony|19 tony|22.5 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.35 metre|2.45 metre|7.40 metre|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11332674 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.15 |
| |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Alisson |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.40 metre |
Strana 1 z 2