Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Nafta 4 x 2 krátka kabína ojazdené - Strana 3
Inzeráty (55 ) na kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Nafta 4 x 2 krátka kabína ojazdené
11
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D-Series
SOCIETE FINOISE
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : D-series|9.520 tony|320 hp|407800 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|7698 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.000 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|2.6 metre|9.005 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|9.48 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|19.000 tony|22.500 tony|Hydraulický retardér|Elektrické spätné zrkadlá|23.40 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3520 |
| Ref. webu: | 9975441 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70 R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.000 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 9.005 metre |
| Plocha | 23.40 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 407 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | TELMA |
| Typ technickej kontroly | PRA3UJZ42ANMVR73680 |
| |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
7
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D-Series
Sicotractor Lda
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|210 hp|175000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|4.70 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 6|12 tony|12 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10856724 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.30 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Caixa manual de 6 velocidades |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70 R 19.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 175 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Značka motora | Renault |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.70 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D WIDE-series 380.19 DTI 11
GPVI 17
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : D wide-series|Model : 380.19 dti 11|8.445 tony|380 hp|Klimatizácia|378860 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|600 L|Kufor|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|6.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|90 %|Rozmer predných pneumatík|3.76 metre|Výška kabíny : Nízka|2.60 metre|11.15 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|11.055 tony|19.5 tony|44 tony|Hydraulický retardér|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|28.99 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.40 metre|2.46 metre|8.80 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|52 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2467 |
| Ref. webu: | 10207537 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.03.22 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.03.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.03.18 |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.76 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 11.15 metre |
| Plocha | 28.99 m² |
| Objem | 52 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.80 metre |
Charakteristické znaky Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 378 860 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2026.04.30 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/55 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Informácie o kabíne D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 220.12 dxi|Cúvací senzor|419160 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|20 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|7.350 tony|11.990 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.20 metre|2.20 metre|6.30 metre|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11498162 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Auto |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 7.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 419 160 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245/70R17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Doplňujúce informácie Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.08 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.07 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.30 metre |
6
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 220.12 dxi|Cúvací senzor|463890 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|7.350 tony|11.990 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.20 metre|2.20 metre|6.30 metre|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11498172 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Auto |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 7.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 463 890 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245//70r17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Doplňujúce informácie Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.06.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.04 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.30 metre |
16
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 180
AO Fahrzeughandel
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 180|Cúvací senzor|4.21 tony|180 hp|401323 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Chladnička|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|7.78 tony|11.99 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1633808 |
| Ref. webu: | 10417286 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.04 |
| Krajina | NEMECKO |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 401 323 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.21 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Mercedes Atego 1218
AO Fahrzeughandel
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Atego|Model : 1218|3.635 tony|180 hp|296202 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|5132 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|8.355 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|11.990 tony|11.990 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|52.67 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.409 metre|2.476 metre|8.830 metre|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|52.67 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514138 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.29 |
| Krajina | NEMECKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 1218 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2027.02.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.64 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.36 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.409 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.476 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.830 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 296 202 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5132 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 52.67 m² |
| Objem | 52.67 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
28
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D-Series 16.250
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Model : 16.250|6 tony|250 hp|Klimatizácia|494670 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|7667 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|5.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.60 metre|9.44 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|10 tony|16.000 tony|19.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Odpružené sedadlo|24.54 m²|Názov prevodovky : As-tronic|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|7.50 metre|2.46 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EW 383 BN |
| Ref. webu: | 11530777 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 16.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 16.250 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.06 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2026.09.14 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7667 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 7.50 metre |
| Dĺžka skrine | 2.46 metre |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 494 670 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.03.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70/19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.30 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 9.44 metre |
| Plocha | 24.54 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
17
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 160 E 21
AO Fahrzeughandel
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 160 e 21|6.87 tony|207 hp|162227 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|4485 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|5.6 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|2.2 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.5 metre|7.7 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|9.13 tony|16 tony|16.00 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|19.25 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.20 metre|2.50 metre|7.70 metre|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|42.35 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1732252 |
| Ref. webu: | 11167940 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.15 |
| Krajina | NEMECKO |
Doplňujúce informácie Iveco 160 E 21 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2026.05.01 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 207 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 162 227 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.87 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
| Plocha | 19.25 m² |
| Objem | 42.35 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.20 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.70 metre |
21
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D-Series 12.240
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Model : 12.240|3.646 tony|240 hp|Klimatizácia|295925 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|5000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet prevodov : 6|8.345 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|11.990 tony|15.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Názov prevodovky : As-tronic|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FX 447 EX |
| Ref. webu: | 11503459 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 12.240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.02.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 12.240 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.20 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2026.08.27 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | AUTOMATIQUE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 925 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.02.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245/70/19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty MAN TGL 12.180
SARL NDNV
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Tgl|Model : 12.180|180 hp|358000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|11.99 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Priečka|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9784447 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 358 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie MAN 12.180 |
|
|---|---|
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
33
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 270 DXI
DBA EXPORT
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 270 dxi|8 tony|270 hp|440000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|11 tony|19 tony|22.5 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.35 metre|2.45 metre|7.40 metre|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11332674 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.15 |
| |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Alisson |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.40 metre |
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 100 E 19
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 19|186 hp|1 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4485 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.185 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|137 kW|Normes euro : 6|10 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.310 metre|2.265 metre|5.810 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1023 |
| Ref. webu: | 10461582 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 19 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.310 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.265 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.810 metre |
Strana 3 z 3