Kamión cisterna Euro 2 4 x 2 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (35 ) na kamión cisterna Euro 2 4 x 2 ojazdené
7
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|250 hp|612000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE439XB |
| Ref. webu: | 11192330 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 612 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
10
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL 619
AVIE SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 619|332834 km|ABS|ADR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Palubný počítač|19 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Telma|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|14000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 142 VE 13 |
| Ref. webu: | 2921775 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 619 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 332 834 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 14000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 619 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
35
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes 1824
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : 1824|3.7 tony|320 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|150 L|10964 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|3 metre|2.5 metre|7.3 metre|Normes euro : 2|7.8 tony|11.5 tony|60 %|18.25 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5721 |
| Ref. webu: | 11099804 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.08.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.08.25 |
| Objem nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10964 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.3 metre |
| Plocha | 18.25 m² |
17
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|250 hp|634000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EV318ZC |
| Ref. webu: | 9654385 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 634 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.06 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco Eurocargo ML 150 E 24 P
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|9.255 tony|200000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.105 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|80 %|3.14 metre|2.5 metre|5.835 metre|Normes euro : 2|6.245 tony|15.5 tony|60 %|14.588 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2043 |
| Ref. webu: | 10289447 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS: 305/70R 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.14 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 5.835 metre |
| Plocha | 14.588 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.13 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna uhľovodíky Mitsubishi Canter
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mitsubishi|Rad : Canter|0.819 tony|125 hp|220000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2977 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|2.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|80 %|Normes euro : 2|2.68 tony|3.5 tony|70 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5378 |
| Ref. webu: | 10046932 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mitsubishi |
| Rad (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 125 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2977 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.21 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
14
Kamión cisterna na asfalt Renault 340 TI MANAGER G
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na asfalt|Značka : Renault|867000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA081ZL |
| Ref. webu: | 7378992 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na asfalt |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.08.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault 340 TI MANAGER G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 867 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.08.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
29
Kamión cisterna uhľovodíky MAN LC 9224
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : Lc|4.795 tony|150 hp|500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|150 L|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|3 metre|2.3 metre|5.43 metre|Normes euro : 2|4.805 tony|9.6 tony|80 %|12.489 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2993 |
| Ref. webu: | 11146885 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LC |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.04.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.6 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION 225/75R 17,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN LC |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.04.07 |
| Objem nádrže | 150 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 5.43 metre |
| Plocha | 12.489 m² |
16
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan T.160 ECO
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|480 hp|362000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|11 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6718 |
| Ref. webu: | 10046804 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.05.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
Charakteristické znaky Nissan T.160 ECO |
|
|---|---|
| Kilometráž | 362 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.05.07 |
| Normy Euro | Nissan Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
37
DRAŽBA
Kamión cisterna Scania L B4X2 AT
Auction Baltic UAB
Karoséria : Cisterna|Značka : Scania|Rad : L|10.06 tony|309 hp|342716 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8970 cm3|Dátum začatia aukcie|Date de fin d'enchère|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|228 kW|Normes euro : 2|7.94 tony|18 tony|Odkaz na dražbu
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.28 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.15 |
| Ref. zákazníka: | 26081922592209152900 |
| Ref. webu: | 11494309 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
| Zdvihový objem valcov | 8970 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | LITVA |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 716 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
5
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL6 15
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fl6|Model : 15|8 tony|230 hp|488000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5480 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|169 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|7 tony|15 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|9200 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11471552 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Model | 15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 488 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.08.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 9200 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5480 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
8
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Mercedes 1824 (Nr. 6217)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Mercedes|Rad : 1824|245 hp|1347994 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro :
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6217 |
| Ref. webu: | 11264894 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Charakteristické znaky Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 347 994 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
8
Kamión cisterna na vodu Renault Premium 340
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340|340 hp|422468 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Ležadlo : 1 ležadlo|9800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 2|19 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10963435 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.06.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 422 468 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.06.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9800 cm3 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
13
Kamión cisterna Renault Midlum 210 8000L manual pump
SMEETS & ZONEN NV
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Midlum|6.4 tony|306676 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|2.8 metre|6.2 metre|Normes euro : 2|5.4 tony|11.8 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|190 metre|320 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30011850 |
| Ref. webu: | 9872631 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.08.04 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 190 metre |
| Dĺžka skrine | 320 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 306 676 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.08.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.8 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Strana 2 z 2