Kamión cisterna Nafta ŠPANIELSKO ojazdené
Inzeráty (97 ) na kamión cisterna Nafta ŠPANIELSKO ojazdené
12
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium
Veinluc SA
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|-9374 tony|320 hp|Klimatizácia|1576000 km|ADR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|285 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.815 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71050 |
| Ref. webu: | 11090196 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.12.15 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.15 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 576 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.20 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 285 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | -9374 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.815 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
20
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco Eurocargo ML 180 E 28
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : Ml 180 e 28|11.32 tony|280 hp|523000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|14092 L|5580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.69 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Značka motora|205 kW|Rad motora|Normes euro : 4|7 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|14092 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007605 |
| Ref. webu: | 11347788 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.26 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.32 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 154/150 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 154/150 |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 523 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Objem nádrže | 14092 L |
| Crit'Air | 4 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 14092 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 205 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5580 cm3 |
| Značka motora | Iveco |
| Rad motora | D/F4AE3681E* |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.69 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Iveco ML 180 E 28 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
8
Nové
Kamión cisterna na prepravu práškov Volvo FM12 340
Atr Trucks Vic SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na prepravu práškov|Značka : Volvo|Rad : Fm12|Model : 340|15 tony|340 hp|Klimatizácia|1180000 km|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Prevodovka : Manuálna prevodovka|500 L|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|20 %|Rozmer predných pneumatík|11.43 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11428187 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na prepravu práškov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.12.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 340 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 180 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.12.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Objem nádrže | 500 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
9
Kamión cisterna na prepravu práškov Scania P 400
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na prepravu práškov|Značka : Scania|Rad : P|Model : 400|19.1 tony|400 hp|Klimatizácia|775000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Centrálne mazanie|Výška kabíny : Nízka|9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|36 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|9 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11300681 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na prepravu práškov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 400 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 9 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 775 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 36 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 9 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
10
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín MAN 19.364
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Man|Rad : 19.364|9.01 tony|360 hp|100 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 28|Posilňovač riadenia|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Dĺžka kabíny : Stredná|Počet valcov|Normes euro : 2|8.99 tony|18 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1693192 |
| Ref. webu: | 10902651 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.01 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 v. |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.02 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne 19.364 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
44
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan Atleon 165
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : Atleon|7.02 tony|475 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|5985 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.085 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|30 %|2.97 metre|2.32 metre|6.025 metre|Normes euro : 3|4.98 tony|12 tony|30 %|13.978 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4615CC |
| Ref. webu: | 10992194 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.085 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 475 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.18 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 365/70R 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5985 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.97 metre |
| Šírka | 2.32 metre |
| Dĺžka | 6.025 metre |
| Plocha | 13.978 m² |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Renault 220 L3-C
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|7.34 tony|630 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.35 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|3.3 metre|2.4 metre|6.41 metre|Normes euro : 3|5.66 tony|13 tony|50 %|15.384 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4038 |
| Ref. webu: | 10798913 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.35 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 220 L3-C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 630 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 265/70R 19 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 6.41 metre |
| Plocha | 15.384 m² |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes Atego 2528
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : Atego|16.775 tony|680000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|40 %|3.3 metre|2.5 metre|8.92 metre|Normes euro : 3|9.225 tony|26 tony|60 %|22.3 m²|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1051 |
| Ref. webu: | 10557721 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.05.14 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.92 metre |
| Plocha | 22.3 m² |
16
Kamión cisterna uhľovodíky Renault M-230.16 D
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|270 hp|187181 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|15.7 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2119 |
| Ref. webu: | 10046879 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault M-230.16 D |
|
|---|---|
| Kilometráž | 187 181 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.7 tony |
24
Kamión cisterna plynový Scania P 310
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Plynový|Značka : Scania|Rad : P|12 tony|310 hp|900000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8970 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|60 %|Normes euro : 2|14.2 tony|26 tony|60 %|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2710 |
| Ref. webu: | 10046768 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Plynový |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8970 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 900 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.08 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco Stralis
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|Rad : Stralis|15.6 tony|650 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|7790 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|30 %|3.35 metre|2.5 metre|9.805 metre|Normes euro : 5|10.4 tony|26 tony|30 %|24.512 m²|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2807 |
| Ref. webu: | 11471074 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | RETARDER HIDRAULICO ABS |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.23 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 7790 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.805 metre |
| Plocha | 24.512 m² |
49
Kamión cisterna na vodu Iveco Eurotech MP 240 E 34/TN
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|10.5 tony|2 hp|155 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|350 L|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|30 %|3.54 metre|2.5 metre|9.315 metre|Normes euro : 2|15.5 tony|26 tony|30 %|23.287 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4345 |
| Ref. webu: | 9938641 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 2 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.54 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.315 metre |
| Plocha | 23.287 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 155 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.20 |
| Objem nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS: 315/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna uhľovodíky Renault 370.18 4X2 370.18
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|8.34 tony|1 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.355 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|3.45 metre|2.52 metre|7.7 metre|Normes euro : 3|9.66 tony|18 tony|30 %|19.404 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1141 |
| Ref. webu: | 10697385 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.08.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Charakteristické znaky Renault 370.18 4X2 370.18 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.08.29 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.355 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metre |
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
| Plocha | 19.404 m² |
24
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan Atleon 165
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : Atleon|5.885 tony|160 hp|200000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5985 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Normes euro : 2|6.115 tony|12 tony|20 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1150 |
| Ref. webu: | 10046995 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5985 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.20 |
| Normy Euro | Nissan Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.89 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
48
Kamión cisterna na vodu Iveco Eurotech MT 190E27
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|8.1 tony|3 hp|260000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|7685 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.725 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|30 %|3.3 metre|2.5 metre|Normes euro : 1|11.9 tony|20 tony|30 %|20525 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0654 |
| Ref. webu: | 9938640 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.08.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 3 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7685 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Plocha | 20525 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 260 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.08.25 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 20 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 315/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.725 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
35
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan Cabstar E
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : Cabstar|0.98 tony|340 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|160 L|2953 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|2.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|3.1 metre|1.8 metre|4.58 metre|Normes euro : 2|2.52 tony|3.5 tony|30 %|8.244 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9678 |
| Ref. webu: | 9998072 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Cabstar |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 195/70R 15 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2953 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 1.8 metre |
| Dĺžka | 4.58 metre |
| Plocha | 8.244 m² |
Charakteristické znaky Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 340 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.14 |
| Objem nádrže | 160 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna plynový Scania P
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Plynový|Značka : Scania|Rad : P|150 hp|500000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|18 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6294 |
| Ref. webu: | 10046816 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Plynový |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.02 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
14
Kamión cisterna uhľovodíky Scania P O94 DB 6X2 NA 310
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Scania|Rad : P|310 hp|320000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 2|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6013 |
| Ref. webu: | 10046876 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.12 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
16
Kamión cisterna uhľovodíky Renault S-150.08-A
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|270 hp|185000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|7.75 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5368 |
| Ref. webu: | 10046882 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.09.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault S-150.08-A |
|
|---|---|
| Kilometráž | 185 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.09.09 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.75 tony |
49
Kamión cisterna na vodu Iveco 410 E42 MP410E 42H
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Iveco|Rad : 410 e42|13.12 tony|93 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|280 L|13798 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|1.875 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|40 %|1.88 metre|2.5 metre|10.08 metre|Normes euro : 1|18.88 tony|32 tony|40 %|25.2 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6500 |
| Ref. webu: | 11346551 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 410 E42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.875 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 410 E42 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 93 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.07 |
| Objem nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION 315/80R 22.5 DESGASTE 3º Y 4º EJE 40% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 13798 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.88 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.08 metre |
| Plocha | 25.2 m² |
49
Kamión cisterna na vodu Mercedes 2624 L /52
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Mercedes|Rad : 2624|15.25 tony|17998 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|70 %|3 metre|2.3 metre|10.2 metre|Normes euro : 1|Sériové číslo|10.75 tony|26 tony|70 %|23.46 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1671 |
| Ref. webu: | 11330269 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 2624 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1974.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes 2624 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 17 998 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1974.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 10 NEUMATICOS MEDIDA 12.00R 20 DESGASTE 3º EJE 80% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11500 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 10.2 metre |
| Plocha | 23.46 m² |
Strana 1 z 5