Kamión cisterna uhľovodíky Euro 3 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (48 ) na kamión cisterna uhľovodíky Euro 3 ojazdené
45
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL6 618 FL
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fl6|10.935 tony|680000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|350 L|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|60 %|3.213 metre|2.52 metre|7.115 metre|Normes euro : 3|7.065 tony|18 tony|50 %|17.93 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC -9506 |
| Ref. webu: | 10089484 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 315/70R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.213 metre |
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 7.115 metre |
| Plocha | 17.93 m² |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.03 |
| Objem nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes Atego 1523
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : Atego|230 hp|565000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|15 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6064 |
| Ref. webu: | 10046820 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 565 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.04 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
14
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 12.414
AUTO EXPORT IVANOV
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|220 hp|411885 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|11.995 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1795262 |
| Ref. webu: | 11567937 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
Charakteristické znaky MAN 12.414 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 411 885 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.09 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco 40C15
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|300 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|2800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|Normes euro : 3|7.2 tony|40 %|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2425/ GC-0073 |
| Ref. webu: | 10193824 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 40C15 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.17 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS TRACTORA195/75 R 16C DESGASTE NEUMATICOS 40% MEDIDA NEUMATICOS CISTERNA 245/70R 17 DESGASTE 30% Y 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2800 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
16
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midlum 270.18
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midlum|270 hp|685000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9634 |
| Ref. webu: | 10046868 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 685 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.28 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
21
Kamión cisterna uhľovodíky Renault 4x2 MAGYAR 12500 L 5 cpts 210.19
Garage POULALION
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|10.26 tony|404500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|7.38 metre|Normes euro : 3|8.74 tony|19 tony|40 tony|18.45 m²|Vzduchové odpruženie|Typ technickej kontroly
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1743 |
| Ref. webu: | 10448221 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.07.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.07.19 |
| Typ technickej kontroly | 22ACA1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault 4x2 MAGYAR 12500 L 5 ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 404 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.02 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.38 metre |
| Plocha | 18.45 m² |
15
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18 280 TGM
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : 18 280|10.248 tony|239 hp|Klimatizácia|1031228 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|2.87 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|50 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|7.752 tony|18 tony|18 tony|25 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1271 |
| Ref. webu: | 11357525 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 295/80 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 25 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.87 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 031 228 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 18 280 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 320.26 S
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|320 hp|500000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Benzín|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0524/GC-8188 |
| Ref. webu: | 10046826 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Benzín |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
8
Kamión cisterna uhľovodíky Scania 230 94
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Scania|281998 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|18.998 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1768035 |
| Ref. webu: | 11429699 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Scania 230 94 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 281 998 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.10 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
19
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midlum 210
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midlum|210 hp|427000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|16 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BY714EM |
| Ref. webu: | 11561501 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 427 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|26272 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane|12000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 54744 |
| Ref. webu: | 11297997 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Iveco |
|
|---|---|
| Kilometráž | 26 272 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 12000 litre |
8
Kamión cisterna uhľovodíky Pegaso
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Pegaso|7316 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane|6420 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 54741 |
| Ref. webu: | 11297857 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Pegaso |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Pegaso |
|
|---|---|
| Kilometráž | 7 316 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Pegaso Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 6420 litre |
5
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Kerax 520 DXI
CODER FRANCE
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 520 dxi|520 hp|Klimatizácia|200000 km|ABS|ADR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|0 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|25000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 5045564 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 3 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 25000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 220 DCI
AVIE SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 220 dci|220 hp|458570 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|11000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DN 723 HF |
| Ref. webu: | 2272072 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 458 570 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 11000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
15
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 300 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|532000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DQ842TD |
| Ref. webu: | 11374657 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 532 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.30 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
23
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 320 USED OIL - 13000 L
TR-D TRUCKS
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|11.48 tony|319 hp|399418 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.81 metre|Energia : -|Nápravy : 4 x 2|3.3 metre|2.55 metre|7.2 metre|235 kW|Normes euro : 3|8.02 tony|19.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eff8d86-3053-6cca-ac46-81c6acfe9dff |
| Ref. webu: | 10438733 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.11 |
| Krajina | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.2 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 399 418 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.11 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.81 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
4
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco nové Trakker AD 260 T 33
CODER FRANCE
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : Ad 260 t 33|ADR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|22000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11282048 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AD 260 T 33 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 22000 litre |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
4
Kamión cisterna uhľovodíky Renault nové K-Series 440
CODER FRANCE
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : K-series|Model : 440|Cúvací senzor|Klimatizácia|ABS|ADR|Uzáver diferenciálu|Cúvacia kamera|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|Normes euro : 3|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|25000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11282561 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 25000 litre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FM
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fm|150 hp|500000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5683 |
| Ref. webu: | 10046818 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.07.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.07.29 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
14
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|532300 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DQ842TD |
| Ref. webu: | 11379650 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 532 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.30 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
5
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan Atleon 165
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 165|442000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane|8500 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 52128 |
| Ref. webu: | 10267414 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 165 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 8500 litre |
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 442 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
Strana 2 z 3