Kamión dvojstranne sklápateľná korba Nafta 6 × 4 ojazdené
Inzeráty (96 ) na kamión dvojstranne sklápateľná korba Nafta 6 × 4 ojazdené
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco Stralis 360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1790393 |
| Ref. webu: | 11527967 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 050 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.21 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM 370
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19 |
| Ref. webu: | 11062466 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 370 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.04.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 210 767 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.04.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 350 L |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 188 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault 380 Gamme K
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1791327 |
| Ref. webu: | 11534048 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F130 |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Charakteristické znaky Renault 380 Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 292 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.29 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6003209 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.57 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 207 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Iveco nové X-WAY
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | 8539 |
| Ref. webu: | 10955053 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.46 tony |
| Nosnosť | 16.6 kg |
| Výška zdvihu | 1 metre |
| Pracovný rádius | 10.8 metre |
| Model žeriava | X 188 E-3 HI-DUO |
| Rok | 2024 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | NEUFS |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 km |
| Názov záruky | 1 AN TOTALE + 2 ANS CC |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 300 L |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | FPT |
| Rad motora | CURSOR 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 12 TRAXION |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.71 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.69 metre |
| Plocha | 21.73 m² |
| Objem | 15.5 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.8 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.3 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.2 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2058 |
| Ref. webu: | 3666118 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.18 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | TLC165.2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 343 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Arocs AVEC TÉLÉCOMMANDE 2636 année 2020 grue HMF 1310 K2 année 2008
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1582 |
| Ref. webu: | 9827456 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.01.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.01.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.01.09 |
| Typ technickej kontroly | 963-2-EUKAM2PN34AXB170B140H1GBD00XX |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 39 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.01.07 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS BI-BENNE MARREL + grue HMF 1310K3 33.400 6X4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2049 |
| Ref. webu: | 11466924 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.12 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.12 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.81 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Usure pneus: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| Model žeriava | 1310K3 |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 268 149 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.19 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV méca refaite à neuf |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.69 metre |
| Plocha | 22.16 m² |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 450 DXi
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. webu: | 11541953 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.200 tony |
| Nosnosť | 15000 kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metre |
| Pracovný rádius | 9.50 metre |
| Model žeriava | HMF 1510-K3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.30 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 145 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault K-Series K440.26
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1750486 |
| Ref. webu: | 11295601 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 19001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | AV : 385/65R22.5 AR : 13R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Informácie o kabíne K-Series |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 123 883 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.06.15 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1745015 |
| Ref. webu: | 11248681 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | X-HIDUO 158 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 211 374 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.18 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 33.360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11567346 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 32982.75 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | boite de vitesse MAN TipMatic 12 26 OD |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | TipMatic |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 12R22,5 HSC1 TL 156/150 K |
| Rozmer zadných pneumatík | 12R22,5 HSC1 TL 156/150 K |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Pevné |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 225 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.10 |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 300 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.8 tony |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Výška zdvihu | 14 metre |
| Pracovný rádius | 12.60 metre |
| Model žeriava | PK22002-EH |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Rad motora | D2066LF85 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.85 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 4.8 metre |
| Plocha | 11 m² |
| Objem | 8 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.85 metre |
| Šírka skrine | 2.3 metre |
| Dĺžka skrine | 4.8 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM 410 FMX
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1796207 |
| Ref. webu: | 11573887 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 EH |
| Rok | 2010 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 447 724 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.21 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM13 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1796234 |
| Ref. webu: | 11573878 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.26 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 462 282 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.26 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Arocs 2636
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EE402PX |
| Ref. webu: | 11573565 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 349 397 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault K-Series K430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EY-701 |
| Ref. webu: | 11349844 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.12 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.12 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique AV 385/65R22.5 - AR 13R22.5 Usure AV 80% Usure 2ème 40% Usure AR 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 131 711 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.11 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 380 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ123 |
| Ref. webu: | 11540492 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 179 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1550 tony |
| Nosnosť | 5800 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Premium Lander 370 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11343294 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 381 620 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.04 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VS 3033 |
| Ref. webu: | 11509867 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 312 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 33.440 6X4 HIAB X-HIDUO 188 E-3 Crane Kran 10m3 2-way tipper Big-Axle Euro 6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70327389 |
| Ref. webu: | 11466015 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 235 metre |
| Dĺžka skrine | 500 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 212 795 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.30 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.11 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 33.510
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11517435 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.510 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 33.510 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Svetlomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.09.07 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.09.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.31 |
| |
| Typ technickej kontroly | France |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Neufs à 80% sur 1 jeu arrière les autres sont neufs |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13r22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13r22,5 |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.8 metre |
| Výška interiéru karosérie | 0.8 metre |
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Dĺžka skrine | 5.2 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 105 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 300 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 12 |
| Značka motora | Man |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 13 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | Man |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|